2.0 TDI Öldruck zu niedrig - sporadische Anzeige
Hallo,
vorgestern leuchtet nach einer holprigen fahrt über schlechten Asphalt die Meldung "öldruck zu niedrig....." auf. Diese Meldung ging sofort weg. Danach bin ich min 300 km gefahren bis gestern nach dem Bergauf fahren die Meldung wieder kam . Ich habe den Wagen abgestellt und vorher die Öl Anzeige gecheckt. Ungewöhnlich war das der Ölstand komplett voll war, was Erfahrungsgemäß nicht sein kann da in etwa 1000 km der nächste öl wechsel anfällt. Ich habe den öl Deckel auf geschraubt, weil ich die Erfahrung mit anderen VW Motoren gemacht habe, daS sich dort mal schnell Luft sammeln kann wodurch die Druck Anzeige spinnt . Nach einiger Zeit habe ich den Wagen wieder angemacht und der Fehler war weg. Der Ölstand war auch realistischer, etwa 8/10. Ich würde jetzt ein öl wechsel durch führen lassen , da ich vermute der Filter ist dicht und im gleichen zuge den öldrucksensor austauschen (7 Euro bei departo) . Meint ihr das ist erst einmal ein guter Ansatz? Kenne das von anderen Autos das die Sensoren gerne mal spinnen .
Beste Antwort im Thema
Achte auch da auf einen regelmäßigen Ölwechsel. Die vom Hersteller vorgesehenen Intervalle sind meistens deutlich überzogen und dein bekanntes Problem ist kein Einzelfall gewesen.
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Was hast du für einen 2.0 Tdi ? Mit oder ohne Ad Blue die Ausführung ?
A4 2.0 tdi 143 PS Euro 5 also kein ADBLUE. Der Motor wurde meines wissens von 2007 - 2013 gebaut und hat die Kennung CJCA.
Welches Baujahr ist Deiner??
04/2013 ..Ach Mist dachte ich hätte es in meinem Bericht erwähnt:-D . Man wird nicht jünger...
Ich lebe mit dem gleichen Problem
Mein A4 TDI 2.0 - Quattro hat nach 5 Jahren 400.000km runter. Bis dato ohne größere Probleme.
Auto ist wirklich super bis auf die Kleinigkeit der immer wiederkehrenden Anzeige bei niedriger Drehzahl „ Öldruck zu gering „ verbunden mit dem schrillen Pieps ton.
Werkstatt Aktionen:
1. Drucksensor ausgetauscht
2. Dann die Ölpumpe ( laut Werkstatt war der Druck im System zu niedrig )
3. Nochmal Sensor
4. Alles ohne Erfolg.
Ich soll den Motor austauschen!
Da ich mit dem Problem seit 12 Monaten kämpfe glaube ich der Werkstatt nicht. Hat jemand eine Idee????
Dank im Voraus
Habe das gleiche Problem. Wenn ich nach schnellen Autobahnfahrten an einer Ampel stehen bleibe, bekomme ich die gleiche Warnung. Motor aus und wieder an: Fehler weg.
Habe das selbe Problem heute erlebt. Fehler "Öldruck zu gering Motor abstellen". Motor abgestellt, Öl nachgefüllt obwohl laut Anzeige noch 3/4 voll war und dann Motor wieder gestartet und 15km gefahren Fehler kam bis jetzt nicht wieder, aber im Fehlerspeicher war ein Fehler hinterlegt P164D00 reduzierte Öldruckschalter Störung. Ist der Öldruckschalter defekt oder ist der Fehler nur hinterlegt, weil der Motor tatsächlich zu geringen Öldruck hatte? Wenn der Öldruck tatsächlich zu gering war, warum kommt der Fehler denn nicht noch mal? Ich muss noch dazusagen bei mir wurde der AGR Kühler einen Tag vorher getauscht, kann dieser Fehler mit dem Öldruck irgendwie zusammenhängen sprich den Stecker von dem Öldruckschalter nicht richtig draufgesetzt bei der Demontasche des AGR Kühlers? Weiß nicht genau was man da alles abklemmen muss um an den AGR Kühler zu kommen.
Hi, also bei mir war es der Öldruckschalter der wurde jetzt getauscht und seit 300km keine Meldung mehr, dass der Öldruck zu gering ist.
Gruß
Hi, ich habe eine A4 Avant Bj.2013 mit 2.0TDI Motor und fahre jeden Tag pro Strecke ca. 40km Autobahn. Ansich immer recht entspannt mit 130km/h und Tempomat.Vor 2 Wochen hatte ich es eilig und bin längere Zeit 210km/h gefahren. Als ich die Autobahn verlassen hab ging plötzlicher die Rote Öl Lampe an mit der Meldung "Öldruck zu Niedrig, Motor sofort abstellen " ...Nach dem mich dann Audi abgeschleppt hat und ich nach 2 Tagen einen Anruf bekam, sagte mir der Meister,das sie den Öldruckschalter und das Öl gewechselt haben und alles i.o sei. Ich hab das Auto dann geholt und bin bis vor 2 Tagen (ca. 500km Strecke) gefahren, als mir wieder mal nach der Autobahn die selbe Meldung im Display erschien. Ich habe wieder direkt Audi angerufen und das Spiel ging von vorne los..ich warte jetzt auf den Rückruf, was sie jetzt machen. Ich bin froh das ich den A4 beim Audi Händler direkt gekauft hab(vor 3 Monaten) und Abschleppen, Leihwagen Plus Reparatur auf Audi geht..der Öldruckschalter wechseln Plus Ölwechsel waren 630€ Plus 500€ Leihwagen für 3 Tage Plus 350€ Abschleppen..Ich vermute mal das es am Ölpumpenmodul liegt.
Gruß
Hi, bei mir kam weiterhin keine Fehlermeldung mehr nach ca. 2000km.
Berichte mal was bei dir rauskommt ok.
Gruß
Update: Der Fehler tritt weiterhin bei einer Öltemperatur ab 100°C auf und Audi ist seit 1 Woche dran rausfinden warum bzw. wohin der Öldruck verschwindet..Ich hoffe das ich die Tage ein Ergebnis bekomme.
Zitat:
@Marcel_VM1 schrieb am 29. Aug. 2019 um 09:18:51 Uhr:
der Öldruckschalter wechseln Plus Ölwechsel waren 630€ Plus 500€ Leihwagen für 3 Tage Plus 350€ Abschleppen
Öldruckschalter, 5l Motoröl und Arbeitslohn 630 Euro? Leihwagen für 3 Tage 500 Euro? War das ein Audi A8? Und das Abschleppen hätte 350 Euro gekostet? War das Sonntag Nacht?
Bei mir kam die Warnleuchte einmal auf der Autobahn als ich von 145 auf nahezu Schrittempo ziemlich abrupt abbremsen mußte, nach ca 3 Sekunden war die Warnung weg und kam nicht wieder, habe dem keine Beachtung geschenkt, da die Warnung gleich wieder weg war,vermute dies war durch das abrupte Abbremsen?
Das Problem ist ja das in dem Moment wo die Warnung kommt der Öldruck zu Niedrig bzw. Weg ist und ich würde dem schon beachten schenken. Weil das kann für Lagerschalen, Turbo usw. Tötlich sein.. Audi wechselt jetzt die Ölpumpe und die Öleinspritzventile und hofft das der Fehler dann weg ist, ansonsten geht die Suche weiter..morgen weis ich hoffentlich mehr..