2,0 TDI + DSG und DPF 60000er Insp. Fu.. you Au..
Hi,
heute war ich bei der 60000er Insp. , als netter Mensch Berichte ich mal hier.
Gestern Auto von Innen und außen gewienert und heute morgen um 6:30 abgegeben zur Insp.
14:00 Anruf von Meister "Wagen ist fertig, wir haben eine Schelle erneuert und Kältemittel für die Klima aufgefüllt (hatte darum gebeten die zu checken)
15:00 ich am Audi Center Leverkusen, meinen Wagen gesucht und auch gefunden.......dreckig!!! schmier auf den Kotflügeln und Scheiben versifft vom Test.....
1. Sauerstoffzeltbesuch 🙁
15:04 angemeldet
15:24 ach da kommt der meister endlich mal, kommen sie doch mit zur kasse wir haben alles fertig, ich so hääää wollen wir nicht mal zum Auto? er nee ist alles ok, ich sag aja und warum isser dann dreckig? er ja unsere waschanlage ist kaputt, ich sach mir egal, die karre war spiegelblank heute morgen, er sacht kommen sie doch mal in 1 woche nach feierabend vorbei dann waschen wir ihn umsonst, ich sach zahlen sie die 50km anreise, er sacht nee, ich sach allet klar.................Audi Kundendienstnummer im Kopf schon rausgekraamt.
15:27 676,67euro bezahlt................ wiederbelebt mit paramedic elektroschocker
also leute, für mich war das der letzte inspektionsbesuch bei AuAuAuAuAuAuAudi 1400DM für ne läppsche 60000er Insp. die haben so wohl nicht mehr alle auf der Latte.
hier mal die aufstellung des Arbeitslohns
Longlife Insp. 144,30
Bremsfl. tausch 51,50 halllo ich glaub ich spinne egal ob fester satz oder nicht....
getriebeöl ersetzt DSG 92,70 naja
filter ersetzt 10,30
kältemittel aufgefüllt 51,50 auch hier haben die wohl den schuss nicht gehört
kühlmittelschlauf aus und einbau 51,50 aaaaaaaaarrghhhh diese scheis schelle die sie ersetzt haben kostet 1,71 !!!!!! spinnen die oder was???
materialliste
frostschutz 2,39 jaja muss auch im sommer anstatt -25 grad -30 grad haben.... lächerlich dieser verein
schraube 1,27
fettspray 2,54 hätte der meister auch aus seinen haaren nehmen können
bremsfl 12,43
reiniger 3,85 welcher?? der der meinen wagen versifft hat oder was?? ich könnt kotzen
filter 9,24
filter 14,47
getriebeöl 6liter 85,50 fand ich wiedererwarten Human 😁
noch ein filter 16,23
schelle 1,71
kuehlzusatz 10,20
altölentsorgung 7,00
macht zusammen 568,63 ohne Mwst. mit mwst 676,67
vielen dank Audi .................. Vorsprung durch Abzocke........
gruss
Gerd
Beste Antwort im Thema
Meine Inspektion hat damals 255€ gekostet (Öl nicht selbst angeliefert).
Natürlich entfällt bei mir der DSG Ölwechsel.
Auf Audi brauchst du aber nicht schimpfen, die Unverschämtheit liegt beim Autohaus.
Was hälst du denn von dem hier...Model SRT4 Turbo.
Stell deine Füsse in eine Tupperschüssel mit Magerquark, das beruhigt. 😉
LG
MC
68 Antworten
Hi,
bei mir ist es in den kommenden 14 Tagen die "Große" fällig (60tsd km Inspektion).
Kann Euch gerne dann die Aufschlüsselung hier reinstellen, was die bei meinem 2.0TDI,140PS ohne DSG etc. gekostet hat?!?
Gruß & und immer schön durch die Hose atmen 😉
Zitat:
Original geschrieben von Pendler80
Hi,bei mir ist es in den kommenden 14 Tagen die "Große" fällig (60tsd km Inspektion).
Kann Euch gerne dann die Aufschlüsselung hier reinstellen, was die bei meinem 2.0TDI,140PS ohne DSG etc. gekostet hat?!?
Gruß & und immer schön durch die Hose atmen 😉
Aber gerne doch,
die Aufschlüsselung, nicht das durch die Hose atmen😉
Viele Grüße
g-j🙂
60.000er mit DSG, 170 PS TDI: 495 EUR.
Die Hauptbrocken sind 4,3L MÖl und 6L GÖl für 88 bzw. 77 EUR, 210 EUR Arbeitszeit, 8 und 13 EUR die Ölfilter, 13 EUR der Pollenfilter und dann auf alles die Märchensteuer drauf.
Gruß
Pete
🙄...
Soviel zum Audi Service - hier werden sie geholfen.
Marcus
PS: Mir graut es schon wenn ich zur 60er Inspektion muss. AMEN🙄-----------------------------
Ich lese häufig, wenn es um Inspektionen geht, daß da einer was "muß". Fakt ist, keiner muß was "müssen".
Mein A3 TDI lief bis zum Verkauf bei 249 TKm wie ein Uhrwerk. Ich vermute daß es u.a. daran lag, daß er nie (nie!) eine Inspektion bekam und folglich auch kein Schrauber oder klebriger Lehrbutzen daran herumpopeln konnte. Verschleißteile, Öl usw. wurden entweder von mir erneuert oder per Einzelauftrag durch irgendeine (freie) Werkstatt.
Beim Verkauf wurde ünbrigens die Frage nach Stempelchen im Heft durch Vorlage meiner Rechnungen beantwortet. Fertig.
Doch, es gab eine Audi-Erfahrung: Beim ZR-Wechsel wurde der Kostenvoranschlag um 100% überschritten. Eine Beschwerde beim Audi-Zentrum West ergab dann eine Rückzahlung wg. "Einbau nicht vorgesehener Teile". 🙄
MfG Walter
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Zitat:
Original geschrieben von HandballFreak
Echt schade, dass es in jedem neuen Thread spätestens ab der dritten Seite nichtmehr ums Thema sondern nurnoch um gegenseitige Anschuldigungen geht 🙁Is ja schlimmer als im Kindergarten 😉
Finde den RG Betrag vom Eingangpost nicht überdurchschnittlich teuer...
Das es von Land zu Land erhebliche Unterschiede gibt, beim Preis, sollte klar sein...
Zitat:
Original geschrieben von AQTDI
---------------------------------------------------------Zitat:
Original geschrieben von HandballFreak
Echt schade, dass es in jedem neuen Thread spätestens ab der dritten Seite nichtmehr ums Thema sondern nurnoch um gegenseitige Anschuldigungen geht 🙁
Is ja schlimmer als im Kindergarten 😉
Noch schlimmer finde ich Empfindlichkeiten, wenn es mal "zur Sache" und nicht nur um Friede-Freude-Eierkuchen geht.
Gegenteilige Ansichten sind nun mal das Salz in jeder Forums-Suppe. Wenn's anders wäre, könnten wir uns ja gemeinsam mit Schippchen und Eimerchen in die Sandkiste setzen. 😉
MfG Walter
Wie oben schon geschrieben ist bei mir nun heute die 60Tsd Inspektion fällig. Wurde gerade angerufen dass ein Marder einen Wasserschlauch wohl recht lecker fand...
Da Schlauch nicht auf Lager kann ich den Ersatzwagen(Audi TT Roadster), bis Morgen noch behalten 🙂))
Man konnte mir am Telefon aber nicht sagen auf wieviel Mehrkosten sich die Schlauchgeschichte belaufen wird. Die Inspektion wird mit allgemein ca. 280-300€von meinem Freundlichen beziffert.
Man darf gespannt sein 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Pendler80
Die Inspektion wird mit allgemein ca. 280-300€von meinem Freundlichen beziffert.
Könnte hinkommen. Das entspricht meiner Rechnung, wenn ich Getriebeöl + Arbeitszeit für den DSG-Ölwechsel abziehe.
Gruß
Pete
So,
die Rechnung sieht folgerndermaßen aus:
Service Paket Longlife Insp
Longlife Serv. Inkl. Ölw. mit Mobgarantie 115,05
Filtereins 9,24
Schraube 1,27
4,3L Öl 92,62
Antifr 1,0 3,19
Staub- und Pollenfilter asu- und eingebaut 8,65
Filtereins 14,47
Davon sind 123,70 EUR Arbeitspreis, und 120,79 EUR Materialkosten.
Kommen noch 46,45 EUR Umsatzsteuer drauf, sind wir bei 290,94EUR.
Da man noch einen Marderschaden gefunden hat, kamen noch weitere 72,02EUR dazu.
Kühlmittelschlauch ausgebaut 25,95
Halter 0,76
Schlauch 11,72
Kupl.Stck 5,28
Schelle 0,91
FrSchu G12 15,90
Macht nen Arbeitspreis von 25,95 EUR, Materialkosten iHv 34,57 EUR sowie einer USt iHv 11,50 EUR.
Unterm Strich also 362,96 EUR, und einen zwei Tage lang den Audi TT Roadster mit 10L/100km gefahren.... dafür aber mit ner Menge Spaß 😁
Gruß