2,0-Liter-Biturbodiesel 240 PS
Denke es ist okay, wenn ich für das Flagschiff einen eigenen Thread eröffne :-)
Bevor Fakten vorliegen, kann hier darüber spekuliert werden. Einiges kann man ja schon vom Passat ableiten:
- Wann bestellbar?
- 0-100 in x Sec?
- Wird der BiTurbo die symmetrischen eckigen Endrohre bekommen?
- Wird es einen stärkeren Motor geben als GTD oder dergleichen?
- Verbrauch laut Hersteller? Tatsächlich?
- Vmax? Muss überhaupt abgeriegelt werden bei 250 km/h oder weist der Luftwiderstand ihn schon weit vorher in die Schranken?
- Grundpreis?
Beste Antwort im Thema
b]Ein kurzer Zwischenbericht zur Abholung:
Motor:
Der Motor ist der absolute Knaller. Macht mächtig Spass das Fahrzeug zu fahren. Im direkten Vergleich zur
150PS Diesel 4 Motion DSG Konfiguration ist es eine andere Welt.
Der BiTu lässt sich total entspannt bewegen.
Außerdem hat der Motor für ein Diesel einen tollen sportlichen Sound.
Von einer Gedenksekunde kann ich nichts spüren.
Sobald man aufs Gas steht ist bei jeder Drehzahl sofort Leistung da.
Im normalen Betrieb darf man das Gas sowieso nur streicheln um nicht zu schnell unterwegs zu sein.
Insgesamt eine super Antrieb für den Tiguan den ich nur empfehlen kann. Ich habe mich aufgrund des fehlenden Filters gegen den 220PS TSI entschieden.
Verbrauch:
Auf der Überführungsfahrt mit Geschwindigkeit zwischen 120 und 160 hat er sich 7 Liter genehmigt, was ich OK finde.
Navi:
Ob eine gleichzeitige Darstellung beim Discover Media im AID und Hauptbildschirm gleichzeitig möglich ist wurde an anderer Stelle schon ausführlich diskutiert. Bei mir geht es auf jedenfalls nicht!
Die Verkehrszeichenerkennung ist auch ein tolles Feature was sich schon bald bezahlt machen dürfte.
R-Line:
R-Line innen und außen ist echt super. Macht das ganze Fahrzeug nochmal wertiger.
Ich war mir unsicher ob schwarz ok ist. Auf Bildern würde ich den weißen bevorzugen, in real gefällt mir der
Schwarze jedoch besser. ( Auf den Bildern wird der tatsächliche Kontrast nicht realitätsnah dargestellt; Außerdem sehen die R-Line Kunststoffverbreiterungen der Radhäuser am weißen Fahrzeug nicht so wertig aus)
Innen: Ich finde die R-Line Stoff/Alcantara/Leder Sitze die schönsten die es im Tiguan gibt. Im Vergleich zum Standard HL Interior ist es sehr viel wertiger/moderner.
Verarbeitungsqualität:
Es ist halt kein GLC, das habe ich aber vorher gewusst. Jedoch wäre eine hochwertigere Innenausstattung mit weniger Plastik, insbesondere Hartplastik nicht schlecht. Trotzdem habe ich mich aufgrund der besseren Technik (DCC, AID, BiTu) bewusst für den Tiguan entschieden.
Was mich stört: Es ist schon lange bekannt das es am Übergang Armaturenbrett/A-Säule knarzt.
Dies ist schon beim Touran aus dem MQB BJ02/2016 so. Warum kann man das nach einem Jahr nicht abstellen?
Spaltmaße: Das es kein Audi ist ist mir klar. Allerdings könnte man hier ein wenig sogfältiger arbeiten um die Spaltmaße an der Motorhaube zumindest auf +/- 1mm identisch zu bekommen.
Das gleiche gilt für die Ausrichtung des R-Line Dachspoilers im Bezug auf die Dachfläche.
Kofferraum:
Entgegen dem Download der ERWIN Konfiguration hat der Kofferraum keine Auskleidung / Fahrzeug wurde in KW5 gebaut. Es ist mir nicht Verständlich wie man ein Fahrzeug mit UVP>56k mit so einem Kofferraum ausliefern kann. Ich würde mich dafür schämen.
Area View:
Gutes Feature beim Einparken am Bordstein. Hier ist das Fahrzeug ohne AreaView sehr unübersichtlich.
Bei meiner Garage hilft es mir nicht so viel da es mir schwer fällt mich während dem Einfahren auf das AreaView zu konzentrieren.
Zusammenfassung:
Der R-Line BiTu ist das beste Fahrzeug welches ich bis Dato hatte. Insgesamt ein geiles Teil was ich
jederzeit wieder kaufen würde.
Ich bitte meine teilweise subjektive Wahrnehmung und differenzierte Bewertung zu respektieren und nicht durch den Dreck zu ziehen!
902 Antworten
Jo Produktion beginnt in KW 39
Abholung 08.10.2016 WOB:-)
Heute Bericht über den BiTurbo auf n-tv "PS-Das Automagazin" (über die Mediathek noch abrufbar).
Kurzer Fahrbericht zwar nur, aber sollte dem Forum dennoch nicht vorenthalten bleiben.
Hast du einen Link?
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siehe hier:
Bin auch gespannt auf den 28.10.16
Dann wird meiner auch abgeholt, sofern es keine Schwierigkeiten gibt mit dem Panorama Dach, wie bei "heffe" .
Macht mir auch schon Angst das mit dem Dach:-(
Mal sehen ob´s bei uns beim 08.10.2016 bleibt...
wegen mir sollen sie doch die tiger OHNE pano vorziehen :-) :-) :-) viellecht krieg ich meinen dann schneller...
Schade Schade
Ich sollte heute meine Tiger bekommen 240 PS mit Panorama, r-line komplett AID usw. letzte Woche den Anruf bekommen, dass Auto wird nicht fertig 🙁 woran es liegt konnte mir nicht gesagt werden.
Neuer Termin ist offen.
Hoffe ihr habt nicht solche Probleme.
Solltest du das Auto in der Autostadt heute abholen??
Zitat:
@Bernibus schrieb am 1. Oktober 2016 um 20:58:22 Uhr:
Bin auch gespannt auf den 28.10.16
Dann wird meiner auch abgeholt, sofern es keine Schwierigkeiten gibt mit dem Panorama Dach, wie bei "heffe" .
Hole mein am selben Tag ab, wann hast Du Übergabetermin?
Ja ich hatte bereits alles geklärt. Führung durchs Werk und Autostadt usw. Bahntickets gekauft alles.
Jetzt wäre ich eigentlich in der Autostadt.
Aber jetzt Sitz ich auf der Arbeit :/ und kann nicht meinen Tiger abholen.
hoffentlich gibt es kein problem mit dem motor, sondern liegt "nur" am pano wie hier schon bei jemand....
Zitat:
@Sven210779 schrieb am 4. Oktober 2016 um 12:39:48 Uhr:
hoffentlich gibt es kein problem mit dem motor, sondern liegt "nur" am pano wie hier schon bei jemand....
Habe es leider nicht gelesen.
Was gibt es denn für Probleme mit dem Panorama?
Frage mich, ob die in Wolfsburg erst 2-3 tage vor Abholung noch mal ne Durchsicht machen?
Weil ansonsten müsste ja der Fehler im Dach, bereits am Band Ende (End Kontrolle) auffallen!?
Und nicht erst wenige Tage vor Übergabe.
Eigentlich müsste unsere Übergabe (08.10.) auch gecancelt werden, da wir auch das Pano drin haben.
Bis jetzt noch nichts negatives vom Freundlichen gehört.
Sind gespannt...