2,0-Liter-Biturbodiesel 240 PS
Denke es ist okay, wenn ich für das Flagschiff einen eigenen Thread eröffne :-)
Bevor Fakten vorliegen, kann hier darüber spekuliert werden. Einiges kann man ja schon vom Passat ableiten:
- Wann bestellbar?
- 0-100 in x Sec?
- Wird der BiTurbo die symmetrischen eckigen Endrohre bekommen?
- Wird es einen stärkeren Motor geben als GTD oder dergleichen?
- Verbrauch laut Hersteller? Tatsächlich?
- Vmax? Muss überhaupt abgeriegelt werden bei 250 km/h oder weist der Luftwiderstand ihn schon weit vorher in die Schranken?
- Grundpreis?
Beste Antwort im Thema
b]Ein kurzer Zwischenbericht zur Abholung:
Motor:
Der Motor ist der absolute Knaller. Macht mächtig Spass das Fahrzeug zu fahren. Im direkten Vergleich zur
150PS Diesel 4 Motion DSG Konfiguration ist es eine andere Welt.
Der BiTu lässt sich total entspannt bewegen.
Außerdem hat der Motor für ein Diesel einen tollen sportlichen Sound.
Von einer Gedenksekunde kann ich nichts spüren.
Sobald man aufs Gas steht ist bei jeder Drehzahl sofort Leistung da.
Im normalen Betrieb darf man das Gas sowieso nur streicheln um nicht zu schnell unterwegs zu sein.
Insgesamt eine super Antrieb für den Tiguan den ich nur empfehlen kann. Ich habe mich aufgrund des fehlenden Filters gegen den 220PS TSI entschieden.
Verbrauch:
Auf der Überführungsfahrt mit Geschwindigkeit zwischen 120 und 160 hat er sich 7 Liter genehmigt, was ich OK finde.
Navi:
Ob eine gleichzeitige Darstellung beim Discover Media im AID und Hauptbildschirm gleichzeitig möglich ist wurde an anderer Stelle schon ausführlich diskutiert. Bei mir geht es auf jedenfalls nicht!
Die Verkehrszeichenerkennung ist auch ein tolles Feature was sich schon bald bezahlt machen dürfte.
R-Line:
R-Line innen und außen ist echt super. Macht das ganze Fahrzeug nochmal wertiger.
Ich war mir unsicher ob schwarz ok ist. Auf Bildern würde ich den weißen bevorzugen, in real gefällt mir der
Schwarze jedoch besser. ( Auf den Bildern wird der tatsächliche Kontrast nicht realitätsnah dargestellt; Außerdem sehen die R-Line Kunststoffverbreiterungen der Radhäuser am weißen Fahrzeug nicht so wertig aus)
Innen: Ich finde die R-Line Stoff/Alcantara/Leder Sitze die schönsten die es im Tiguan gibt. Im Vergleich zum Standard HL Interior ist es sehr viel wertiger/moderner.
Verarbeitungsqualität:
Es ist halt kein GLC, das habe ich aber vorher gewusst. Jedoch wäre eine hochwertigere Innenausstattung mit weniger Plastik, insbesondere Hartplastik nicht schlecht. Trotzdem habe ich mich aufgrund der besseren Technik (DCC, AID, BiTu) bewusst für den Tiguan entschieden.
Was mich stört: Es ist schon lange bekannt das es am Übergang Armaturenbrett/A-Säule knarzt.
Dies ist schon beim Touran aus dem MQB BJ02/2016 so. Warum kann man das nach einem Jahr nicht abstellen?
Spaltmaße: Das es kein Audi ist ist mir klar. Allerdings könnte man hier ein wenig sogfältiger arbeiten um die Spaltmaße an der Motorhaube zumindest auf +/- 1mm identisch zu bekommen.
Das gleiche gilt für die Ausrichtung des R-Line Dachspoilers im Bezug auf die Dachfläche.
Kofferraum:
Entgegen dem Download der ERWIN Konfiguration hat der Kofferraum keine Auskleidung / Fahrzeug wurde in KW5 gebaut. Es ist mir nicht Verständlich wie man ein Fahrzeug mit UVP>56k mit so einem Kofferraum ausliefern kann. Ich würde mich dafür schämen.
Area View:
Gutes Feature beim Einparken am Bordstein. Hier ist das Fahrzeug ohne AreaView sehr unübersichtlich.
Bei meiner Garage hilft es mir nicht so viel da es mir schwer fällt mich während dem Einfahren auf das AreaView zu konzentrieren.
Zusammenfassung:
Der R-Line BiTu ist das beste Fahrzeug welches ich bis Dato hatte. Insgesamt ein geiles Teil was ich
jederzeit wieder kaufen würde.
Ich bitte meine teilweise subjektive Wahrnehmung und differenzierte Bewertung zu respektieren und nicht durch den Dreck zu ziehen!
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4.6.2016 bestellt unbestätigter Herstellungstermin KW45/16
Wir hatten auch 2 Tiger (Geschäftswagen) mit 190PS bestellt. Der Händler ist nun am prüfen, ob die LZ für die 240PS Tiger noch klappen. 1x Dezember und 1x Februar. Bin mal gespannt und kommende Woche weiß ich hoffentlich mehr.
Preislich ist der BiTurbo ggü. dem 140kW-Tigerle IMO attraktiv, ich bin schon gespannt
wenn die ersten Foristi ihre Fahreindrücke auf der Strasse sammeln.
Insbesondere ob und wie sportlich er sich fährt, gerade aus der Sicht von Umsteigern von z.B. Kombis.
Ich finde das Leergewicht von 1,8t schon heftig, das ist
genauso schwer wie ein A6 Avant 2.0TDI s-tronic....
Es scheint, dass endlich in dieser Woche die 240-PS-Version, die in Produktion gehen wird, nach drei Verschiebungen (von Woche 22 bis Woche 25, dann bis Woche 29 und dann in Woche 34).
Die Version ist in der Deutschland-Konfigurator.
Ich hoffe, es wird nicht durch die gerichtlichen Prozesse betroffen zu erhalten, die VW mit den Lieferanten von Teilen aufweist und die scheinen, um die Produktion von Golf und Passat zu beeinflussen.
Ich habe einen Auftrag für ein TDI 240 seit Ende April gesetzt, und ich kann nicht das Auto geliefert warten zu haben. Ursprünglich veranschlagter Lieferwoche (indikativ) war der 40. Woche.
Sicher ist, dass auf Grund der Batterie unter dem Kofferraumboden platziert ist, können die TDI 240 Version nicht mit einem Ersatzreifen zur Verfügung gestellt werden, offiziell. Sie können sehen, in der Autogefuhl Überprüfung in Minute 23, obwohl Thomas sagt, dass das Ersatzrad ohne Dynaudio Subwoofer specced werden können: https://www.youtube.com/watch?v=YfhkZ_tqDVQ
Meine Frage ist: Was sind die Lösungen noch ins Auge gefasst werden würde, um ein Ersatzrad bekommen? Gibt es eine Möglichkeit, die Kunststoffabdeckung der Radabstand raus und squize noch ein Ersatzrad da? vielleicht ein Faltrad von Audi? Hast du eine Idee?
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Im Januar bestellt, aber immer verschoben bis der 240-PS-TDI bestellbar war - heute AB mit LT 48 bekommen. Allerdings ist keines meiner vorherigen Fahrzeuge auch nur annähernd pünktlich geliefert worden. Insofern rechne ich eher mit Ostern 2017.
ich habe die letzten 2 tage bei unterschiedlichen händler angefragt wann ein von mir gewünschter bitu mir r-line paket produktion hätte.
bei unabhängig voneinander bestätigen mir bei JETZIGER bestellung produktion in kw 48....
Hallo,
auch hier noch kurz die Info, nach ändern vor zwei Wochen auf 240PS hieß es laut AB kw45.
Heute Anruf vom freundlichen Abholung ab 01.10. in Wolfsburg möglich:-)
R-Line komplett (ohne Suzuka).
Termin bereits heute in Wolfsburg Fix gemacht (Deluxe Abholung A2)
Scheint also los zu gehen mit der Produktion.
Gruß
Zitat:
@fraenkys schrieb am 27. August 2016 um 00:12:55 Uhr:
Hallo,auch hier noch kurz die Info, nach ändern vor zwei Wochen auf 240PS hieß es laut AB kw45.
Heute Anruf vom freundlichen Abholung ab 01.10. in Wolfsburg möglich:-)
R-Line komplett (ohne Suzuka).
Termin bereits heute in Wolfsburg Fix gemacht (Deluxe Abholung A2)
Scheint also los zu gehen mit der Produktion.
Gruß
Moin,
das klingt vielversprechend für alle Wartenden 🙂
Wann hast Du denn bestellt?
Gruß
ukoenn
Zitat:
@Pfalztiguan schrieb am 19. August 2016 um 11:54:27 Uhr:
Wir hatten auch 2 Tiger (Geschäftswagen) mit 190PS bestellt. Der Händler ist nun am prüfen, ob die LZ für die 240PS Tiger noch klappen. 1x Dezember und 1x Februar. Bin mal gespannt und kommende Woche weiß ich hoffentlich mehr.
So, nun ist es endlich geklärt.
Wir konnten umbestellen und die Liefertermine für die 240PS Tiger stehen auch noch, Dezember und Februar. Na dann schaun mer mal.
Aber es dauert noch soooooooooooooooo lange
Gerade komme ich vom Händler. Aktueller Stand:
Ursprüngliche Bestellung 24.06.2016.
Ursprüngliche Lieferwoche: 43/2016
Upgrade auf 240 PS am 11.08.2016. Darauf hin Lieferwoche: 45/2016
Stand heute: Lieferwoche 43/16
So langsam wird's ;-)
Zitat:
@plotti schrieb am 20. September 2016 um 11:31:21 Uhr:
Gerade komme ich vom Händler. Aktueller Stand:
Ursprüngliche Bestellung 24.06.2016.
Ursprüngliche Lieferwoche: 43/2016
Upgrade auf 240 PS am 11.08.2016. Darauf hin Lieferwoche: 45/2016
Stand heute: Lieferwoche 43/16So langsam wird's ;-)
Jupp, so sind auch meine Daten. Bestellt am 11.8.16, erst hieß es Nov./Dez., dann aus WOB in der AB 10/16 und vom Freundlichen die Mitteilung Bau und Abholung in der 43.KW.
Mann, ist das noch lange hin. :-(
Hallo Zusammen,
habe den 190 PS anfang Juli bestellt. Liefertermin wäre ende September gewesen.
Im August gesehen 240 PS und direkt geändert.
5 Tage später hat mich das Autohaus informiert das ich einen Abholtermin für Anfang Oktober Vereinbaren kann.
Montag mit der Autostadt telefoniert. Abholtermin 4 Oktober festgelegt.
Ausstattung: Highline, R-Line, Panoramadach und noch mehr.
hat eigentlich schon einer seinen 240 ps tdi ???
Zitat:
@Sven210779 schrieb am 23. September 2016 um 17:02:34 Uhr:
hat eigentlich schon einer seinen 240 ps tdi ???
Ich glaube die ersten Auslieferungen dürften Anfang Oktober sein. Ich bekomme meinen am 31.10. um 14 Uhr in der Autostadt und bin sowas von gespannt.
Zitat:
@Sven210779 schrieb am 23. September 2016 um 17:02:34 Uhr:
hat eigentlich schon einer seinen 240 ps tdi ???
Moin,
lt. meinem Händler beginnt die Produktion wohl erst in KW39.
Ich bekommen meinen am 23.10. in der Autostadt 🙂
Gruß
ukoenn