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1T3 Touran Turbolader defekt|Preis 2750€ gerechtfertigt?

VW Touran 1 (1T)
Themenstarteram 10. September 2021 um 14:25

Hallo zusammen,

ich hatte eigentlich mit meinem Touran nie wirklich große Probleme. Er hat jetzt knapp 150 TKM auf der uhr. Da ich seiner zeit nach dem Softwareupdate Probleme mit der Saugrohrklappe (Verkokungen) hatte,

habe ich damals das AGR Rohr gem. einer Anleitung hier im Forum gedreht. Danach war auch ruhe mit dem Saugrohr. Leider fing mein Touran vor kurzem an mit dem DPF zu leuchten. Es ging aber auch wieder weg. Nach einiger zeit ließ er sich immer schwergängiger starten, außerdem fing er stark an zu qualmen.

Bin dann zu VW gefahren, da der Wagen kaum noch Leistung hatte. Jetzt der Hammer.

Turbolader defekt.

Preis 2750 Euro.

Um ehrlich zu sein, weiß ich nicht ob es nicht vielleicht durch das drehen des AGR-Rohrs auf die Ansaugbrücke zu dem Tod des Laders geführt hat, aber ich finde ein Turbolader bei 150 TKM zu solch einem Preis zu tauschen ist echt heftig. Mir reicht es aufjedenfall. Das Auto geht weg, und ab zu einem anderen Hersteller.

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2 Antworten

Zitat:

@marvinsopa schrieb am 10. September 2021 um 14:25:18 Uhr:

Hallo zusammen,

... Turbolader defekt.

... Preis 2750 Euro.

... Mir reicht es auf jeden fall. Das Auto geht weg, und ab zu einem anderen Hersteller.

Hallole ...

= Da du dich für " On Tschüß " entschieden hast , brauchen wir auch nicht mehr über den Werkstatt - " Preis " - diskutieren ...:mad:

Das der Tod des Laders mit dem drehen des Anschlusses zu tun hat denke ich eher nicht. Da gibt es andere Faktoren.....(warm/kalt fahren, Ölwechselintervalle, Kurzstrecken)

Der Preis für einen neuen Turbo ist allerdings im ersten Augenblick heftig. Dazu muss man wissen wie weit der Schaden fortgeschritten ist. Schlimmstenfalls muss der gesamte Ansaugtrakt gereinigt bzw. der LLK ersetzt werden. Dann noch den gesamten Ölkreislauf spülen etc. etc.

Wenn sich Späne im System verteilt haben ist ganz schön was zu tun. Aber das sieht man erst wenn man mit dem Zerlegen beginnt.

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