1895cm³ im 316i
Also hab mir da mal was überlegt..
Es gibt 2 verschiedene motoren im E36 316i
1: 316i 1596cm³ 75kw bzw 102ps
UND
2: 316i 1895cm³ 77kw bzw 105ps Ab 1999 glaub ich.
Diesen habe ich!!
Sooo jetzt will ich mehr leistung!!!
Und da gibts ja noch den 318 ti und 318 is mit 103kw bzw 140ps beide motoren haben auch wie ich 4 zylinder und 1895cm³...
jetzt sagt ich mir als leihe.. da kann man doch was machen.. oder??
Nimmt mir bitte nicht meine hoffnung
Und wenn doch, dann bitte nett...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von esalet
Ich glaub er will kein Motorumbau, sondern aus seinem Motor mehr Leistung rausholen, der ja mindestens genauso viel Hubraum hat wie ein IS/TI.
Ja aber das kann er,knicken lochen abheften😁
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von -JOCKER-
jetzt sagt ich mir als leihe.. da kann man doch was machen.. oder??
Was kann man da machen?
Musst schon in ganzen Sätzen posten😁
Motor passt rein,falls du das meinst😁
Musst halt noch diverse andere Teile mit umbauen.
Da passt auch sonst fast jeder andere Motor,könntest auch nen 12 Zylinder nehm😁 *lol*
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Was kann man da machen?Zitat:
Original geschrieben von -JOCKER-
jetzt sagt ich mir als leihe.. da kann man doch was machen.. oder??
Musst schon in ganzen Sätzen posten😁Motor passt rein,falls du das meinst😁
Musst halt noch diverse andere Teile mit umbauen.
Da passt auch sonst fast jeder andere Motor,könntest auch nen 12 Zylinder nehm😁 *lol*
Ich glaub er will kein Motorumbau, sondern aus seinem Motor mehr Leistung rausholen, der ja mindestens genauso viel Hubraum hat wie ein IS/TI.
@TE
Aber wie mein Vorredner schon sagte, hat deiner nur 8V und der IS 16V, wovon die Leistung auch abhängig ist.
Zitat:
Original geschrieben von esalet
Ich glaub er will kein Motorumbau, sondern aus seinem Motor mehr Leistung rausholen, der ja mindestens genauso viel Hubraum hat wie ein IS/TI.
Ja aber das kann er,knicken lochen abheften😁
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Ja aber das kann er,knicken lochen abheften😁Zitat:
Original geschrieben von esalet
Ich glaub er will kein Motorumbau, sondern aus seinem Motor mehr Leistung rausholen, der ja mindestens genauso viel Hubraum hat wie ein IS/TI.
😁😁😁 Limo den Satz hast du wohl übersehen 😁😁😁
"Nimmt mir bitte nicht meine hoffnung
Und wenn doch, dann bitte nett..."
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Ja aber das kann er,knicken lochen abheften😁
quatsch...das kann er "knicken, bohren, anschweißen". es geht doch um ein auto. 😁
nee mal ernsthaft....der is/ti motor ist ganz anders aufgebaut...andere nockenwelle...andere abagsanlage...andere DME...
Sooo ein mist!!! in meinem kopf war es so einfach..
Wie gesagt ich bin leihe... und es gibt ja keine doofe fragen...
Kann man ihn auf 16v umrüsten???
Und vielen dank vür die schnellen antworten...
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
quatsch...das kann er "knicken, bohren, anschweißen". es geht doch um ein auto. 😁Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Ja aber das kann er,knicken lochen abheften😁
nee mal ernsthaft....der is/ti motor ist ganz anders aufgebaut...andere nockenwelle...andere abagsanlage...andere DME...
Zitat:
Original geschrieben von -JOCKER-
Wie gesagt ich bin leihe...
was kann ich als laie denn bei dir leihen? 😉
weiß jemand den hintergrund dazu? ich meine, warum bauen die einen 1.9l motor ein und nennen ihn dann 316 und nicht wenigstens 318?
weil der genauso viel ps hat wie ein 316er?
Oh noch jemand aus den schönen Oberhausen....
Ist ja echt ne lustige truppe hier ..leihe....
Hab mal gehört das der robuster sein soll.. und der verbrauch jetzt nicht mehr so hoch ist... hat dann wohl jetzt ne kette und keinen riehmen mehr.... weis das aber auch nicht genau
nicht ganz richtig. auch der vorgänger mit 102 PS hatte (bis auf die allerersten modelle (90-93) schon die steuerkette. ab 9/93 gabs dann ausschließlich nur noch die Steuerkette.
bmw ist später seinen motorbezeichnungen untreu geworden (der 323er hat ja auch nen 2.5L drin).
der 316er mit 1.9L war die letzte entwicklungsstufe, welche dann auch im E46 zum einsatz kam, daher auch noch bei den allerletzten Compacts eingebaut wurde.
hat bessere steuereinstufung (D3 ?) udn ist etwas sparsamer.