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170PS Diesel Fahrleistungen

VW
Themenstarteram 5. Januar 2011 um 20:57

Habe mir den Variant mit 170PS mit DSG bestellt, konnte aber bis dato nur die 140PS Variante fahren. Der 170er Variant mit DSG ist mit 220 angegeben, dreht er bei der Geschwindigkeit am Begrenzer oder ist noch 'Luft' nach oben?

Habe jetzt einige Tests der 170er Maschine im Touran und Passat CC gesehen, mit für 170PS eher enttäuschenden Fahrleistungen, eher in der Nähe von 140PS (Beispiel: VAG Magazin Gute Fahrt misst den Passat CC bei 0-160 mit >26sec), bei der Auto Zeitung beschleunigt der 170PS DSG Touran langsamer als ein Renault Grand Scenic mit 10PS weniger, der B6er 170PS CR braucht 1sec länger von 0-100 als ein Skoda Superb mit gleicher Maschine). Um hier Diskussionen um 'den längsten' zu vermeiden: mir geht es darum, ob sich der Aufpreis der 170er Variante lohnt, denn ich kann noch 'downgraden'. Also, drosselt VW hier ev. die 170PS Variante leistungsmäßig ein, um auf Nummer Sicher zu gehen ?

Beste Antwort im Thema

also noch mal für alle, da es offensichtlich Schwierigkeiten in der Verständigung gibt.

Mein Fahrzeug, Listenpreis Euro 53.000, erreicht laut Tacho "nur" eine Geschwindigkeit von 212 Km/h.

Laut Fahrzeugschein sollten das "echte" 217 km/h sein. Mit anderen Worten, eine der mir beim Kauf zugesicherten Eigenschaften wird seitens des Herstellers nicht erfüllt. Wenn ich die letzten Postings richtig verstehe sollte man sich als Kunde über derartige Unwichtigkeiten nicht mokieren, ist das korrekt?

Wie gesagt, wenn ich im Supermarkt 250 gr. eines bestimmten Lebbensmittel erwerbe, effektiv aber nur 220 gr. in der Packung befindlich sind, dann habe ich nach eurem Verständnis 2 Möglichkeiten.

1. ich akzeptiere das, da ich eh meist nur 200 gr. esse

oder

2. ich reklamiere, da ich für 250 gr. bezahlt habe.

Sorry, für mich gibt es da keine zwei Meinungen.

P.S. meine Postings zu diesem Thema beende ich hier an dieser Stelle. Letztlich ist und bleibt es mein ureigenes Problem. Mir ging es ur darum ein paar Meinungen von (ggf.) Betroffenen zu lesen.

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am 5. Juni 2011 um 18:46

Zitat:

Original geschrieben von signoreb

In der aktuellen AutoBild wird beim 170 PS TDI eine Höchstgeschwindigkeit von 227 km/h bzw. 220 km/h für den 4Motion angegeben. Hat VW etwas an den Motoren geändert?

Bei 220 hatte ich meinen 4Motion mit 140 PS auch schon, hat ein wenig gedauert, aber mit meinen neue verbauten "Tuningkit" Box geht es jetzt schneller ;)

am 6. Juni 2011 um 13:38

Zitat:

Original geschrieben von signoreb

In der aktuellen AutoBild wird beim 170 PS TDI eine Höchstgeschwindigkeit von 227 km/h bzw. 220 km/h für den 4Motion angegeben. Hat VW etwas an den Motoren geändert?

nein haben sie nicht die Angaben beziehen sich auf die Limousine!!!!!

hier nochmal die Werte:

Passat Limousine 2.0 TDI 6-Gang 170PS VMAX : 227km/h

Passat Limousine 2.0 TDI 4MOTION DSG 170PS VMAX : 220km/h

Passat Variant 2.0 TDI 6-Gang 170PS VMAX : 224km/h

Passat Variant 2.0 TDI 4MOTION DSG 170PS VMAX : 217km/h

am 6. Juni 2011 um 13:44

Hatte vor kurzem den 140-er und den 170-er probegefahren. Einziger Unterschied, der 170-er hatte DSG. Also im Stadtverkehr gibt es keinen merkbaren Unterschied, aber bei Geschwindigkeiten über ca. 120 zieht der 170-er spührbar besser durch. Kann ja sein, dass der 140-er im Windschatten einigermaßen mitgeht, allerdings hatte ich das Vergnügen mit dem 170-er mich an ein GTI zu hängen und laut Tacho waren 245 km/h Sache. Und da kommt der 140-er definitiv nicht hin. Das Tolle, nachdem ich bei Seite gezogen bin, hielt er Tacho 240. Also wenns nicht nur durch die Stadt geht lohnt sich der 170-er.

Zum Theme 1.8TSI: Bin ihn im Vorgänger gefahren. Gut, spritzig, durchzugsstark, aber beim Verbrauch nimmt er sich trotzdem 2l mehr als der TDI, also für Vielfahrer definitiv der TDI.

am 6. Juni 2011 um 14:20

Das sehe ich auch so.

Ich fahre den 170er seit einer Woche und habe heute die 1000km voll.

Wo ich früher beim Golf (2.0 TDI 140PS PD Variant) immer bei ca. 140 km/h in den fünften geschalten habe drücke ich beim Passat nur locker im sechsten aufs Gaspedal. Werde ihn jetzt mal langsam zu Höchstleistungen antreiben. Heute morgen waren es schon 220 km/h.

Themenstarteram 6. Juni 2011 um 18:50

Hier der Versuch, die Erfassung der Meinungen zu den Fahrleistungen des B7 mit 170PS etwas zu systematisieren, mache mal den Anfang, bei Lust & Laune bitte ergänzen:

User: motortalk-User

K-Typ: Karosserie-Typ, Variant oder Limousine

Allrad: 4Motion oder Vorderrad-Antrieb

Getriebe: Schalter oder DSG

Tuning: Chip-Tuning oder ähnliche leistungssteigernde Maßnahmen

Rad/Reifen: Reifenbreite/Querschnitt/Felgendurchmesser

VMaxSchein: der im Schein aufgeführte VMax-Wert

VMaxLCD: die in der Ebene r e g e l m ä ß i g erreichbare VMax laut LCD-Tacho

VMaxGPS: die in der Ebene r e g e l m ä ß i g erreichbare VMax laut GPS

VMaxLCDBergab: die maximal Bergab/Rückenwind/Windschatten bisher erreichte VMax laut LCD-Tacho (Eigernordwand-Szenario...)

User_______ K-Typ___Allrad__Getriebe__Tuning__Rad/Reifen__ VmaxSchein__VMaxLCD__VMaxGPS__VMaxLCDBergab

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

djtn________Variant__Nein___DSG_____nein____235/45/17___220_________221______218_______238

Zitat:

Original geschrieben von djtn

Hier der Versuch, die Erfassung der Meinungen zu den Fahrleistungen des B7 mit 170PS etwas zu systematisieren, mache mal den Anfang, bei Lust & Laune bitte ergänzen...

Sehr schöner Vorschlag! Vor allem die Betonung auf REGELMÄSSIG IN DER EBENE. Nur noch eine Angabe fehlt mir: Tuning ja/nein.

VG, Tester

Themenstarteram 6. Juni 2011 um 20:27

Zitat:

Original geschrieben von tester4444

Zitat:

Original geschrieben von djtn

Hier der Versuch, die Erfassung der Meinungen zu den Fahrleistungen des B7 mit 170PS etwas zu systematisieren, mache mal den Anfang, bei Lust & Laune bitte ergänzen...

Sehr schöner Vorschlag! Vor allem die Betonung auf REGELMÄSSIG IN DER EBENE. Nur noch eine Angabe fehlt mir: Tuning ja/nein.

VG, Tester

ja, macht Sinn, habe ich entsprechend ergänzt und warte jetzt auf 'Eure' Daten

am 13. August 2011 um 21:00

Salve,

ich habe seit einer Woche auch einen neuen 170PS Passat und bin heute eine lange Strecke gefahren.

KM hatte er ca. 1300 erst drauf.

Dann längere Strecke bergab Vollgas im 6. Gang - Tacho auf 220 (lt. Navi 212KM) und als die Strecke wieder gerade wurde, ging es lt. Tacho auf 210 runter und da war Schluss :-((((((

Ein weiterer Punkt für meine persönliche Passat Shit-Liste... und Hauptsache einen Passat mehr verkauft, egal ob der KD zufrieden ist oder nicht (so kommt es mir zumindest vor).

Sehe ich gar nicht so. Mein B7 Variant 125kw DSG schafft bisher die Höchstgeschwindigkeit zwar auch noch nicht ganz (218 Tacho statt 220) - ich habe auch erst 2000 km gefahren, das wird sicher noch besser -, aber ich bin trotzdem schon jetzt super zufrieden. Das Auto fährt so viel leiser und der Motor zieht schon jetzt genauso gut und viel gleichmässiger als mein B6 125kw Pumpe-Düse. Ich finde sogar bis 200 geht er besser.

Ich kann die Kritik am B7 TDI nicht nachvollziehen. Für mich ist das eine "geile Kiste" - wie ein Forumsteilnehmer hier vor Kurzem geschrieben hat.

am 13. August 2011 um 21:36

Hi,

das wäre hier zu sehr OT, daher werde ich noch einen eigenen Thread dazu eröffnen.

Wo fahrt ihr denn, auf dem dem Nürburgring?

am 14. August 2011 um 16:23

Zitat:

Original geschrieben von CaRsde

Wo fahrt ihr denn, auf dem dem Nürburgring?

Natürlich nicht, das findet bestimmt auf öffentlichen Strassen bei normaler Verkehrsdichte statt und gefährdet unbeteiligte Dritte.

Zitat:

Original geschrieben von Golf-Time

Zitat:

Original geschrieben von CaRsde

Wo fahrt ihr denn, auf dem dem Nürburgring?

Natürlich nicht, das findet bestimmt auf öffentlichen Strassen bei normaler Verkehrsdichte statt und gefährdet unbeteiligte Dritte.

Wie kann man auf einer unbegrenzten leeren Autobahn andere - nicht vorhandene - Verkehrsteilnehmer durch hohe Geschwindigkeit gefährden?

gar nicht :D

 

Leon

Zitat:

Original geschrieben von leon225

gar nicht :D

 

Leon

Eben. :)

Dass man solche Höchstgeschwindigkeits-Versuche nicht im dichten Berufsverkehr macht sollte wohl jedem vernünftigen Verkehrsteilnehmer klar sein.

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