17" vs. 18"

Audi TT 8J

Hallo Leute!

Ich habe mal eine Frage zu den Felgen: welche sind sportlicher: die 18" 7-Speichen-Turbinen (Alu-Guss) oder die 17" Schmiedeleichtbauräder. Dabei meine ich nicht die Optik (wegen der Optik habe ich die 18"er bestellt), sondern das Fahrverhalten.
Ganz konkret: kennt jemand den Gewichtsunterschied?

(Leichtere Räder wären ja sowohl sportlicher als auch komfortabler, da sie einfach schneller ansprechen.)

Grüße aus Kölle, ALAAF!

189 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von dragofoscar


Welche 5 Speichen 8X17 ??? Welche Felge meinst Du?

5 Arm Trapez Design

Beide Reifengrößen sind übrigens mit Notlaufeigenschaften.

OK - RFT ist 10 - 20% schwerer.

Nochmal zur Info!
Potenza Erstausrüster Audi wiegt 11,5 kg, der für den freien Markt 13,1 kg
daher die Unterschiede in der Information.

Warum das so ist... weiss der Wind.

Fakt ist: Erstausrüsterreifen Potenza = 11,5 kg!

Alles wird/ist gut! ;o)

Zitat:

Original geschrieben von thorsten62


Ich habe gestern meine Turbine mit Conti Sport Contact III
gewogen. 27 KG

Meine 5 Speichen 8x 17 mit Bridgestone RE 50 wiegt 26,7 kg.

So groß ist der Unterschied nicht, war selbst ein wenig überrascht.

Gruß Thorsten

Meine originalen RS4 7-Doppelspeichen in 8,5x19 (sind vom A4) ET 48 mit 255/35/19 Conti Sport Contact III wiegen 24,7 kg.

Ich denke unterschiedliche Traglasten und / oder Geschwindigkeitsindexe werden sich da auch niederschlagen (wenn ein Reifentyp mal 2kg mehr und mal 2kg weniger wiegen soll).

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So hier mal wieder ein Felgengewicht:
Audi R8 Felge in 8,5x19 ET 42 mit 255/35/19 Pirelli P Zero Rosso wiegen nur
20,6 kg🙂

Zum Vergleich meine dzt. Doppelspeichen auch 8,5x19 ET48 mit 255/35/19 CSC 3 wiegen 24,7 kg. Meine S-Line Felgen in 9x18 ET52 mit 245/40/18 wiegen 22,6 kg.
Photos gibt's heute wenn ich diese montiert habe!

Und noch eine Info für Reifenbulimiker 😁 Da ich heute meine Winterreifen aus dem Keller geholt habe, um ihnen eine LG-Schicht zu verpassen (den Felgen natürlich 🙂), habe ich sie auch gleich noch gewogen:

Rial Flair 7,5 x 17 mit Pirelli Sottozero W210 in 225/50 R17 98H: 22,3 kg

Das geht i.O., wie ich finde, zumal der Traglastindex sogar höher ist, als er sein müsste.

Zitat:

Original geschrieben von Stromlinie


Rial Flair 7,5 x 17 mit Pirelli Sottozero W210 in 225/50 R17 98H: 22,3 kg

@Stromlinie,

welche ET haben den die Felgen bitte?

Zitat:

Original geschrieben von moerf



Zitat:

Original geschrieben von Stromlinie



Rial Flair 7,5 x 17 mit Pirelli Sottozero W210 in 225/50 R17 98H: 22,3 kg
@Stromlinie,welche ET haben den die Felgen bitte?

Die haben ET 48, warum?

17" vs. 18"

Und hier noch das Gewicht meiner 9 x 18" 10-Speichen-zweif.-poliert-Felge mit Conti SC II in 245/40 R18:

22,9 kg (bei 3-4 mm Restprofil)
23,2 kg (bei 6 mm Restprofil)

Innen auf der Felge steht übrigens "made in Italy". Kommt sie also evtl. von OZ oder lassen auch andere in Italien fertigen?

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