16V Kopf auf 2 Liter Block??

VW Golf 1 (17, 155)

Moin Moin!

Wir überlegen, bei unserem 16V (PL) den Hubraum durch einen anderen Motorblock auf 2 Liter zu bringen (als günstigere Alternative zum Aufbohren und Kauf anderer Kolben).

Wißt Ihr, welcher 2,0 Liter Motorblock ohne Probleme unter den 16V PL Kopf paßt (Block vom 2E, 9A,... ??)?
Was muß ggf. angepaßt werden damit's hinhaut?

Vielen Dank & Grüße,
Flo

24 Antworten

ich habs schon gesagt. Soweit ich weiß is ein kopf mit Riss zwischen den Auslassringen nicht tolerierbar heißt wegschmeißen. Ich würd sowas zumindest nicht mehr einbauen. Un so ises wohl auch bei diversen VW-Händlern gegangen deswegen vermutlich die Revision.

Also Rückrufaktionen gab es nie, somit wird es wohl auch nie Probnleme damit gegeben haben! Und das der KR schlechter sei musst mir auch erst mal zeigen. Ich hab nen KR auf meinem PL und bin sehr zufrieden! Und mit dem alter der Motoren hat das ja mal rein gar nichts zu tun.
Aber ist ja ihm überlassen was er anbaut.

und was soll mir jetzt dein geistreicher kommentar sagen?

ums nochmal zu sagen: es gibt keinen KR oder PL Kopf! Die Bezeichnung alt und neu trifft besser. Ich weiss mindestens zwei Motoren die Bj.89 sind und auf nem KR-Motor den neueren also "PL-Kopf" drauf haben.

@leinad:

Was würdest du mir jetzt für nen Kopf empfehlen? (Ok, KR und PL gilt nicht als Unterscheidung :-) ).

mfg,
christian

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Passen denn nur die Blöcke vom 2L 16V (9A oder ABF) unter den PL-Kopf?

Oder ist es auch möglich einen 2L Block vom 8V (z.B. vom 2E oder ADY) zu verwenden?
Gleichen Hub/Bohrung haben diese ja...

Grüße,
Flo

Der 2l Block vom 9A und ABF (16V) passen unter den PL Block.

Die 8V Blöcke wegen den Kolben nicht.

mfg,
christian

Unterscheiden sich die 8V und 16V Blöcke außer bei den Kolben nicht?

Wäre es dann nicht möglich, in die Kolben Taschen für die Ventile fräsen zu lassen??
Ist gar nicht soo teuer, lt. z.B. KWL-Motorsport...

Grüße,
Flo

Weiß nicht ob das möglich ist, möglich ist ja vieles, die frage ist nur wieso willst du das tun?

Besser du organisierst die nen 9A, die sind doch net teuer.

mfg,
christian

Zitat:

Original geschrieben von djteam


@leinad:

Was würdest du mir jetzt für nen Kopf empfehlen? (Ok, KR und PL gilt nicht als Unterscheidung :-) ).

mfg,
christian

wenn der kopf serie bleiben soll dann nimm nen KR, wenn der komplett gemacht werden soll dann nen PL/9A. die haben mehr material in den kanälen das man entfernen kann.

@golf16vau

wie unterscheide ich denn nen "alten" und nen "neuen" kopf deiner meinung nach?

Re: 16V Kopf auf 2 Liter Block??

Moin!

Bitte immer nur einen Thread pro Thema erstellen. Hier geht's weiter:
http://www.motor-talk.de/showthread.php?postid=3615972

Diesen Thread mache ich zu.

Gruß, Markus.

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