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1600i-drehzahlschwankungen
Hallo! ich habe seit kurzem ein problem mit meinem 1600i. Manchmal schwankt die leerlaufdrehzahl immer hoch und runter, ich habe leider keinen drehzahlmesser um zu sagen um welche drehzahlen es sich da handelt. nach ner Zeit gibt sich das aber wieder und alles läuft wunderbar.
Nochwas, wen ich schnell schalte bleibt der hebel immer in höhe leerlauf etwas hängen.
Was kann man dagegen machen?
mfg
der squeech
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20 Antworten
naja mir ist es anfangs nicht so aufgefallen, ich dachte das wäre normal. Es war ja auch nicht so sehr störend, eher das damalige klappern der hydros! dann hab ich irgendwo mal was mit Notlauf etc. gelesen und habe das ganze näher verfolgt. Nun hab ich euch um rat gebeten. Im Klartext: ja er lief schon imer so seit dem ich ihn hab. meinst ihr das die problem durch den fehlenden stecker ausgelöst wurden?
was bewirkt der überhaupt? damit ich mal weis worum es überhaupt geht.
EDIT// Ich habe eben nen Stecker von nem Kumpel bekommen. Der stammt aus nem Golf 2 und passt auch rauf. Ich habe jetzt aber überhaupt keine ahnung welches Kabel an welchen anschluss muss. Das eine ist braun-weiß, das andere lila-schwarz.
Wenn du dir mein Bild genau anschaust, dann siehst du, dass das obere Kabel lila und das untere braun ist.
Näheres zur Funktion des Ansauglufttemperatursensors und aller anderen speziellen Teile des 1600i findest du auf www.1600i.de - > Digifant Steuergerät -> Wie funktioniert das Digifant Steuergerät eigentlich ?
Druck dir die Seiten aus und lies sie in einer ruhigen Minute durch. Diese Beschreibung ist zwar nicht direkt für den 1600i, sondern für den Bus-WBX-Motor, aber im Prinzip ist bis auf die Luftmassenmessung (die erfolgt beim WBX mechanisch über eine Stauklappe und beim 1600i über den Unterdruck am Saugrohr unterhalb der Drosselklappe) alles identisch.
Und die Funktion des Ansaugluftsensors ist auch gut erklärt.
Gruß
Manfred
DANKE! Wenn ich den Stecker dann dran habe, sollte sich dann schon eine Veränderung bemerkbar machen oder erst nachdem der Fehlerspeicher gelöscht wurde?
Durch das Fehlen des Ansaugluftsensors wird ein permanenter Fehler generiert. Dieser führt zum Notlauf. Und der wird erst nach dem expliziten Löschen des Fehlerspeichers beendet. D.h. auch mit Stecker dran fährst du immer noch im Notlauf.
Den Fehler sollte jede Boschwerkstatt oder VW oder Sonstige mit Tester löschen können. Nimm im Zeifelsfall einen Ausdruck der Diagnosesteckerbelegung mit. Die Findest du auch auf meiner Homepage unter Elektronik. Schreib dir die Fehlernummern auf und mail sie mir. Und du solltest das dann nach ca. 100 km nochmal machen, um zu sehen ob nicht wieder ein Fehler da ist. Klär vorher, was das kosten soll. Mehr wie 20-30 € sollten es nicht sein. Sonst mail mich bitte mal direkt an.
Gruß
Manfred
Dank Dir! ich sag bescheid wenns neuigkeiten gibt! Vielleicht schon heut Abend, mal sehen.
MfG:
der squeech
So! da bin ich wieder!
Ich war heute bei einem großen VW Autohaus mit noch größerer Werkstatt in der Nachbarschaft. Chef angesprochen, Vorgeschichte geschildert, jetztige probleme, von mir vorgenommende Arbeiten (Stecker angebracht, Relais...). Und ich muss sagen: wie gut das es SO kompetente Mitarbeiter bei VW gibt, ich bin regelrecht begeistert! Die wussten ja nicht einmal das es Käfer mit Steuergerät etc gibt! Ist denn das zu fassen? "Fehlerspeicher löschen beim Käfer? Sie meinen nen Beetle!" "Nein einen Käfer, wie ich gesagt habe" "Achso? Ist aber nachgerüstet vom Golf oder?" "Nein das ist original, Die letzten Baujahre haben das alle"
"Echt?" *dummguck* *total überfordert am Kopf kratz* bla bla, einfach nicht zu fassen!
Ok, gut und schön, der gute mann und einige andere sind dann doch mit angucken gegangen...."So einen Stecker habe ich ja noch nie gesehen. Ich glaube auch nicht das sich dadurch was verbessern wird, Die Drosselklappe wird kaputt sein....." HAMMER denk ich, als auch schon die nächsten zwei kommen und so viel wussten n wie ein Weißbrot vom Wäsche waschen.
Da sagt der Meister: "Wir haben auch gar kein Spezialwerkzeug für den Käfer, der ist ja NACH unserer Zeit, hahahaha! Auf meine Frage wo ich denn jemanden finden könnte der sowas hat: "Naja, vieleicht in Rostock(80km weit weg) in einer Großwerkstatt oder nebenan bei Opel!" Ej, das war genug ich hab noch schön gegrinst, hab den netten herren einen schönen Tag gewünscht und schon war ich weg.
Tut mir Leid, da fällt mir überehaupt garnichts mehr zu ein!
mfg
der squeech