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150ps tdi pd in 110ps tdi golf 3
hallo hab zwar nen ibiza 6k gt tdi mit 110ps aber der motor iss ja der selbe. bekomm im seat forum keine antworten. will demnächst einen 150ps pumpe düse in meinen ibiza knallen. hat jemand erfahrung damit( vielleicht schon mal beim golf oder beim iboza gemacht? würde mich über antworten freuen
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48 Antworten
Ich glaube Mutti wollte mal auch mal diesen Umbau starten. G4 PD in G3. Es gab nen langen Thread darüber (vielleicht hat den noch jemand irgendwo?!)Das Problem müsste glaub ich das Getriebe gewesen sein, da man bekommt die Kraft nicht so einfach auf die Strasse.
mutti wollte den 130er einbauen....
da von vornherrein klar war, das die antriebseinheit das nicht lange mitmacht!
antriebswelle und getriebe.
und der 130er war wohl auch nicht ganz so einfach einzubauen...
kurz um.....einen arsch voll arbeit und gleich einen g4 kaufen ist einfacher und wohl auch günstiger.
Ne, ehrlich???
Blöd!!! Kannst du da vielleicht mal genauer drauf eingehen? Ich wollte mir in meinen 90 PS Diesel den 130 PS oder 150 PS Pumpe Düse einbauen...Der Motor müsste doch bestens passen. Mit Bremsen vom VR6?
Bitte um Hilfe...will den haben!!!
150PS TDI im Golf3
Ja das wär was !!!
Will auch wissen ob und wie man das umbauen kann !!
Wie teuer wär den der 130 oder 150PS TDI überhaupt (nur der Motor) `???
Zitat:
Original geschrieben von krischi83
Ne, ehrlich???
Blöd!!! Kannst du da vielleicht mal genauer drauf eingehen? Ich wollte mir in meinen 90 PS Diesel den 130 PS oder 150 PS Pumpe Düse einbauen...Der Motor müsste doch bestens passen. Mit Bremsen vom VR6?
Bitte um Hilfe...will den haben!!!
Die Motoren gehen schon rein...Problem ist nur das Getriebe (Das bringt man nicht so leicht bzw. überhaupt nicht fest). Die PD Motoren haben 6 Gang und richtig fett Drehmoment :) Bremsen vom VR6 reichen aus, würde aber die 288er Bremsanlage vorziehen :D
Hast du die 288mm Bremse drin Freaxster?
Zitat:
Original geschrieben von Haegar
Hast du die 288mm Bremse drin Freaxster?
Ja die war schon Serie drin bei mir :D :D
Dann bist du der erste 94er GTI ohne syncro den ich sehe der die schon drin hat. VW weiss auch nix davon... im Teilekatalog und im Werkstatthandbuch.
Zitat:
Original geschrieben von Haegar
Dann bist du der erste 94er GTI ohne syncro den ich sehe der die schon drin hat. VW weiss auch nix davon... im Teilekatalog und im Werkstatthandbuch.
Soweit ich weiss gab die GTI Editions mit 280er und 288er Anlage (Die Jubi's ham die eh drin). Frag nich wieso die war drin als ich die Kiste vor 2 Jahren gekauft hab :D Ich glaube kaum das mein Vorbesitzer (Rentner) die hat umbauen lassen.
Ich hab auf jedenfall im Sommer als ich meine Bremsen gemacht hab mir 288er Scheiben gekauft.
Ich hab den 97er serie
auch mit 288....
Das Problem warum Mutti aufgegeben hat war das getriebe, es war rein platzmäßig schon mal irgendwas im weg soweit ich mir erinnere und die Achsen waren dann das nächste Problem und das fixieren vom getriebe auch.....
Ich würd mir sofort nen 130 oder 150PS PD reinschrauben wenn es passen würde... und kriegen auch, aber man bringt ihn nicht unter...
leider :-(
Warum bekommt man das 6 Gang Getriebe nicht fest? Geh mal bitte näher darauf ein!
Ich weis die Details leider nimma...
Aber PN Theresias doch einfach er soll was posten :-)
Ich werd´s probieren.
PD im G3
So ein Umbau ist 100%tig möglich! Bei Ebay wurde doch vor kurzem ein G3 mit G4 Tdi PD und überarbeiteter Motor (180PS) verkauft! Der hatte auch das 6-Gang Getriebe drin, also nichts ist unmöglich!!! Was das für ein aufwand war, oder was der Umbau gekostet hat, kann ich euch nicht sagen, aber es geht-also gebt die Hoffnung net auf!!!
Viel Glück und Schöne Grüsse