141.000 km: Verschleißteile?

[Druckluftschrauber1650]

Hi,

ich hab gestern die 141.000 km voll gemacht und frage mich langsam mal was so alles bei ca. 150tkm gewechselt werden sollte.
Kann mir bitte mal jemand ne Liste machen?

danke

LoCuS

[Druckluftschrauber50779]

...

hi...

-Zahnriemen, ich glaube der müsste immer alle 70tkm gewechselt werden

-und öl

Alle andere Verschleissteile machen sich durch quietschen oder andere Geräusche bemerkbar...

Wieso dann Vorher wechseln??? :-)

[Druckluftschrauber1650]

Re: ...

HI,

Zitat:

Original geschrieben von veci2004

-Zahnriemen, ich glaube der müsste immer alle 70tkm gewechselt werden

Falsch alle 60tkm 😉

Am besten beschreib ich mal alle "Symptome"
- Fährt sich irgendwie als ob er voll besetz wäre oder nur 75PS hat (vllt . bin ich auch zu oft Firmenwagen gefahren *grübel*)
- Schluckt relativ konstant ca. 12l/100km, egal ob BAB oder Kurzstrecke
- Erreich trotz der schmalen 175er nicht die 190 km/h

so ich glaub das war alles.

danke

Stefan

[Achsmanschette3703]

Die max. Leistung des C18NZ´s liegt bei 5400U/min. Die Drehmomentkurve geht ab 4000U/min bereits stark Tal abwärts. Da kommt ab dem 3.Gang obenrum nichts mehr. Selbst der C20NE tut sich dabei schwer. Bin schneller auf 180km/h wenn ich früher in den 4. schalte als den 3. bis in den Begrenzer drehe.

Gruß
Ercan

[Druckluftschrauber1650]

Ich hab aber das Gefühl das er früher besser ging... 🙁

Gruß

Stefan