1303 lang gestanden

[Michi1303]

Tach zusammen!

Also ich hab von meinem Vater nen 1303 geschenkt bekommen der bei uns nachdem er ihn durch den tüv hatte ungefähr 7 Jahre lang gemütlich in der Garage stand.

Da er so lange stand muss er ja jetzt durch die Vollabnahme und da hab ich erstmal die Frage was ich machen muss damit ich ihn wieder ans laufen bekomme und was ich beachten muss.

Ist klar das er ne neue Baterie und Reifen braucht aber wie bekomm ich ihn dann wieder nas laufen ist ja schon ne ziemlich lange die zeit die er nicht mehr gelaufen ist.

[Faltenbalg9152]

Hast Du geschaut, ob die Benzinpumpe fördert? Wenn ja, wird der Vergaser verdreckt sein, oder der Schwimmer hängen, bzw. kaput sein. Mach den Vergaser mal auf und schau mal rein. Vielleicht auch die Düsen mit Druckluft durchpusten.

[Michi1303]

sorry für die vielleicht dumme frage aber woran erkenne ich ob die pumpe fördert

[Faltenbalg9152]

Schlauch zum Vergaser abziehen und den Motor mit dem Anlasser drehen. Das machste am besten mit Hilfsperson, da dort eine ordentliche Menge Sprit daraus kommt wenn die Pumpe funktioniert!

[Faltenbalg9152]

...und, läuft er jetzt??

[Duftbaumdeuter9356]

Wenn er nur mit Startpilot anspringt und danach wieder ausgeht, liegt es an der Spritversorgung. Kommt überhaupt Sprit in die Brennräume? Entweder sitzt der Vergaser zu oder es gelangt kein Benzin in den Vergaser. Da hlift wirklich nur systematisches Suchen. Benzinzuleitung vom Vergaser lösen und Motor durch Helfer durchdrehen lassen: Wenn Benzin ausläuft, Vergaser abbauen und reinigen, wenn kein Benzin läuft, Benzinleitung vom Tank bis zum Vergaser checken, muss eventuell komplett erneuert werden mit Kupferrohr und Gummileitungen. Habe bei meinem 69 er 1300 40 PS die komplette Leitung erneuern müssen, habe die Kupferleitung durch den Innenraum verlegn müssen, geht aber sehr gut.

[Michi1303]

Sorry hat was gedauert aber war den ganzen Tag am schrauben

es lag an der Benzinpumpe hab sie heute getauscht und alle schläuche erneuert und jetzt summt er wieder der krabbler

Licht und alles tut es auch Einwandfrei

Nur die Hupe und die Spritzwasserdüsen tun es nicht

Ich mein der wagen hat 13 Jahre gestanden aber hättet ihr auf Anhieb ne Idee woran es liegen könnte.

Ich mein der Behälter fürs Spritzwasser sieht so aus als müsste man den von selbst auf druck bringen.

und schonmal danke für die tolle Hilfe

[Faltenbalg9152]

Das mit der Hupe ist nach der Zeit normal. Du kannst mal die Rosskur mit einem kleinen Hammer machen, und ein paarmal dagegen klopfen und dann kräftig hupen, oder für ein paar Euro eine neue kaufen, aber nur die von VW hat den schönen Käferklang!

Bei der Waschanlage werden die Schläuche verstopft sein, oder hast Du vielleicht zuwenig Druck auf dem Reserverad? Prüf das mal, der brauch mindestens 3 bar, sonst kommt das Sicherheitsventil gegen platten Reifen und dann geht auch nichts.

[Michi1303]

ok vielen dank ich wusste nämlich nicht wie da druck rein kommt und meine oma der der wagen mal gehörte wusste das auch nichtmehr

[Michi1303]

Ach ich hab da noch ne Frage Ich muss ja jetzt zur Vollabnahme und hab keine Nummernschilder mehr

kann ich mir um zum tüv zu fahren rote schilder leihen oder muss ich mir da extra neue machen lassen

[Faltenbalg9152]

Wenn Du einen Händler kennst, der Dir 06er Kennzeichen leiht, kannst Du mit den roten fahren, ansonsten besorg Dir bei einer Versicherung eine Doppelkarte und dann holst Du Dir so Kurzzeitkennzeichen für 5 Tage. Da kannst Du dann mit zum TÜV fahren. Ist aber nicht ganz billig, deshalb sehe zu, dass der Wagen 100%ig in Ordnung ist, sonst hast Du das Geld rausgeworfen. Wo wohnst Du denn, vielleicht kann Dir ja einer aus dem Forum helfen?

[Faltenbalg651]

Zitat:

Original geschrieben von vw53freak

Hallo, vorne sind die Bremszylinder bei meinem stärker ausgelegt als hinten! Ist ja auch logisch, weil sich die Gewichtsverteilung beim bremsen ja auch nach vorne verschiebt, und wenn Du hinten die identische Bremsleistung hast wie vorne, würde die Hinterachse aufgrund der Entlastung direkt blockieren, und dass ist nix gut;-)! Hol Dir bei www.kaeferteilemuenchen.de o.ä. Anbietern unter Angabe der FGnr. neue Bremszylinder, Bremsbacken und am besten auch Trommeln

Vielleicht solltest du auch sicherheitshalber den Hauptbremszylinder (zumindest die Gummimanschetten) erneuern.

[Michi1303]

Ich wohne in der nähe von köln wenn mir einer helfen könnte wäre natürlich sehr gut aber ich kenne auch den meister bei nem händler in meinem ort deshalb wäre das wahrscheinlich auch kein thema da eins zu bekommen