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1303 Karosse vor dem Abheben verstärken

Vor ein paar Wochen musste mein 1303 aus seinem 10-jährigen Dornröschenschlaf erwachen, weil der Platz in dem Garten in dem er stand gebraucht wurde...

Jetzt möchte ich ihn bei mir quer in die Garage stellen, aber vorher gerne abheben, da er dann leichter zu rangieren ist.

Leider hat die Karosse mittlerweile "leichte strukturelle Schwächen". :( Die Beifahrertür hängt schon ziemlich und der rechte Schweller/Warmluftkanal ist in weiten Teilen abgefallen und ansonsten Blätterteig...

Daher muss ich die Karosse ja vor dem Abheben verstärken. Ich hab schonmal eine Stange Vierkantrohr bestellt und mache mir jetzt Gedanken, wie und wo ich da jetzt am Besten was einschweisse.

Ich hatte schonmal die Idee zwei alte Schließzapfen zu nehmen und die Scharniere aus den Türen zu flexen und daraus mit Hilfe des Rohres eine Art Dreieck in die Türöffnungen zu schwiessen, das dann sogar schraubbar ist. Hätte den Vorteil, dass ich nicht an den Säulen rumschweissen muss und es wäre sogar mehrfach verwendbar.

Also: Lasst mal ein paar Tipps kommen, was Ihr für Ideen habt oder was Ihr schon gemacht habt.

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31 Antworten

Gut, den AJ-Motor gab es erst ab dem '75er Modell, deshalb werden die Löcher auch ab da erst da sein...

Trotzdem danke für's Nachschauen!

P.S.: Wann geht es denn in Deinem Blog weiter? ;)

Zitat:

Original geschrieben von 1303S

Um das Schiebedach beneide ich Dich ;), um die Arbeit die da auf Dich wartet eher weniger :D.

Naja, dafür beneide ich Dich dafür, dass Deiner fährt... und um das marathonblau natürlich... ;)

Wenn ich ungezähltes Geld hätte, würde ich gleich anfangen. Aber wie man auf den Bildern im Hintergrund sieht, gibt es da noch einiges anderes, was Geld verschlingen wird... :(

ich werde mich wohl heute oder morgen wieder dransetzen und weiterschreiben es hat sich einiges getan ;)

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