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1303 / 73 Gehäuse Lenkstockschalter abziehen - wie ?

VW Käfer 1303
Themenstarteram 3. November 2020 um 17:42

Liebes Forum, ich habe nun alles dazu gelesen aber nichts passendes gefunden. Ich habe den Lenkstockbereich vollständig demontiert, alles entfernt was geht, siehe Bilder, samt Zündschloss, dennoch lässt sich das Gehäuse nicht von der Lenkstange abziehen.

Ich kann es ca. 1 cm hochziehen und dann sitzt es fest.

Offenbar gibt es verschiedene Ausführungen des Lenkstockschalters. Meiner hat gar kein Verschlussblech im Zündschlossbereich so wie bei VW Classic im Rep-faden beschrieben. Das Gehäuse und die Aufnahme der Schalter und Zündschloss sind ein Gussteil.

Es ist ein 1303 von November 1972 der nach Holland geliefert wurde.

Kennt ihr einen Trick ? Sorry falls die Frage zu simpel ist.

Vielen Dank für jede Antwort,

Grüße Philipp

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21 Antworten

Sind denn die Vorderräder einwandfrei gewuchtet???

Hmmm... das wäre noch durchaus eine weitere Ursache. Zumindest bei so manchen Stahlfelgen...

Der Käfer hat normalerweise eine Bolzenzentrierung, aber keine Nabenzentrierung ... was heute üblich wäre und Standard.

Die alten Stahlfelgen haben manchmal einfach nur ein unpräzises Loch in der Mitte... und wenn man darauf wuchtet, hat man verloren.

Für den Käfer muss man ausdrücklich den Adapter für die Bolzen fordern ... aber den gibt es nicht mehr oft.

Jep, das wäre eine weitere Möglichkeit...

Teufel auch!

Auch die Vierlochfelgen sind bolzenzentriert? Wußte ich gar nicht! :eek:

Aber egal - hab ich auch nicht... ;)

Hat man hier zumindest schon öfters gehört.

Auch hatten früher die originalen Vierloch-Bremstrommeln oft keinen Zentrierbund, von daher macht das schon Sinn.

Schon möglich - lange her, daß ich so etwas hatte und Probleme mit Unwucht gabs nicht.

Seit '95 hab ich nur mehr "Fünflochdinger"... ;)

Zitat:

@Naxel63 schrieb am 9. November 2020 um 13:06:42 Uhr:

Teufel auch!

Auch die Vierlochfelgen sind bolzenzentriert? Wußte ich gar nicht! :eek:

Aber egal - hab ich auch nicht... ;)

Ja, auch die 4x130 Lochkreise waren ursprünglich bolzenzentriert.

Schönstes Beispiel sind die Lemmerz Sportfelgen, ich meine diese stark geprägten schwarz silbernen Felgen. Tiffy vom Walter hat sie z.B. drauf, auch mein Buggy.

Da ist nur ein Loch in der Mitte für das Emblem, nicht mal rund... und auch nicht rundlaufend.

Und dann nochmal: kein Käfer hat eine Bremstrommel oder Bremsscheibe mit einer Nabenzentrierung ... Zubehörteile mal aussen vor, es gab mal Scheiben mit dieser Zentrierung. Mit massenhaft Ärger, weil viele Felgen dann nicht montierbar waren.

Und die 5-Loch Dinger... klar, da ist mit Nabenzentrierung garnix.

Man(n) lernt nie aus, wie man sieht... ;)

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