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125Kw Touran - Leistungsmangel

Themenstarteram 26. April 2007 um 4:24

Hallo Leute,

ich habe einen FL-Touran (Handschalter) mit 125kw und mittlerweile ca. 11tkm. Es gab mit dem Wagen bisher keine Probleme, aber mit der Leistung bin ich nicht so recht zufrieden.

Mit 225er Sommerreifen schafft der Touri mit Müh´und Not 210 km/h nach Tacho (lt. GPS sind das echte 202). Der Wagen wird sehr zügig gefahren, jedoch selten auf der Autobahn. Er wurde gewissenhaft aber nicht bummelig eingefahren.

Gibt es ähnliche Erfahrungen anderer User? Ich möchte mich schon mal auf das Gespräch mit meinem Freundlichen vorbereiten. Der macht wahrscheinlich 2km Probefahrt auf der Landstraße und sagt dann:"Der Wagen läuft doch gut".

Ich bin sicher nicht auf der Suche nach dem letzten km/h, aber in die Nähe der Werksangabe sollte ein Neuwagen schon vorstoßen, oder?

Gruß

Carl

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225 Antworten
am 6. November 2007 um 16:00

Ich hab da mal ne Frage :)

kann das problen bei mir auch pasieren mit dem motor :confused:

ich hab gerade 7500 km runter und noch keine probleme und noch kein Öl verbrauch

alles noch orginal.

Zitat:

Original geschrieben von tosma

Zitat:

Original geschrieben von w.boos

 

Zitat:

Original geschrieben von tosma

Zitat:

Original geschrieben von w.boos

 

 Moin Hohi,

 

genau, dass (gelb) ist die Sauerei, Du musst erst so drohen,

damit dann doch in WOB die Ä..... bewegt werden.

Wenn mans genau nimmt und WOB fair mit der Kundschaft umginge,

wäre hier wohl eine Rückrufaktion mit Tausch der PD -einheiten angebracht.

Dann hätte die von Dir erwähnte Dunkelziffer auch eine reelle Chance,

ein ordentlich funktionierendes auto vor der tür zu haben.

 

 grüssle

willi

 

Hallo zusammen,

ich finde es gut, wenn ihr WOB so richtig Feuer unterm Hintern macht. Habe ich auch getan. Am 5.11.2007 habe ich einen Termin veim VAG-Händler.

Aber selbst wenn das Problem nach Einbau neuer PD's erledigt sein sollte, was ist dann in 3 Monaten? Bei mir trat der Defekt nach ca. 12000 km auf (Bei meinem Vorgänger 136PS erst nach ca. 50.000). Soll ich mir gleich noch 4 PD's in den Kofferraum legen und schon einmal einen weiteren Termin in 3 Monaten vereinbaren?

Ich verstehe WOB ein wenig (obwohl das keine Entschuldigung sein darf und ist!!), denn die haben das Problem der Verkokung nicht im Griff und das heisst alle 15.000-30.000 jeden Gottverdammten PD VW,Audi, Seat, Skoda in die Werksatt holen. Mit einer Rückrufaktion ist dies nicht zu regeln. Denn diese müsste einmal im Quartal erfolgen!

Ich kann nur Hoffen, das WOB das Problem an der Wurzel lösen kann (oder ist das evtl. der Grund, dass VAG auf CR geht?).

Ausserdem weiss ich heute, warum mein alter Touran (136 PS) nach Tausch des Zylinderkopfes plötzlich wieder wie Neu war. Mit dem Zylinderkopf sind auch neue PD's drin gewesen, die aber auch nur ca. 3 Monate Ihren Dienst taten. Danach war wieder alles wie vorher, schlapp ohne Durchzug etc. Schon damals (2004-2006) hatt mir keiner geglaubt und mich immer mit "Rollenden Augen" empfangen. So unter dem Motto " Da kommt der Spinner wieder...". Bleibt zu hoffen, dass WOB die weiteren Austauschaktionen der nächsten PD's kulant angeht....

Ich denke auch, dass die Dunkelziffer bei den PD's sehr hoch ist. Ich kenne kaum jemanden, der 100% Leistung aus seinem Diesel rausholt und damit diesen Defekt überhaupt nicht wahr nimmt. Gut für VAG ;-)) Schlecht für uns, denn dann hätte ich mir ja gleich einen 105PS Diesel kaufen können....

gruß tosma

So, meiner ist heute aus der Werkstatt mit neuen PD-Elemnten gekommen! Auch ohne Vmax auf der Autobanhn (ist in Essen auf der A40 so'n Thema) ist deutlich zu spüren, wie meine 170 Pferde wieder zum Leben erweckt wurden!

Anzug und Durchzugskraft ist wieder wie 12/2006!

Auf die Frage an meinen freundlichen VAG-Meister: "Muss ich nun schon vorab für in 3 Monaten einen neuen Termin vereinbaren?" hat er nur gesagt:"Nee, das haben wir schon mehrfach getan und keinerlei Rückläufer gehabt. Denn die PD's sind modifiziert worden!". Ich frage mich nur, wie die Modifikation aussieht? Sind die nun blau statt rot lakiert ;-))?

Wir werden es sehen, wann ich wieder beim VAG-Händler bin....werde berichten...

Also Freunde, gebt nicht auf! Es sind definitiv die PD-Elemente und da muss man beim VAG-Händler hard bleiben!

Frage mich nur, was passiert wenn die Garantie abgelaufen ist. Ist dies dann ein Folgeschaden, der ebenfalls wieder als Garantie gehandhabt wird?

Also bis zum nächsten Leistungsmangel.......

gruß tosma

am 6. November 2007 um 16:39

Zitat:

Original geschrieben von tosma

Frage mich nur, was passiert wenn die Garantie abgelaufen ist. Ist dies dann ein Folgeschaden, der ebenfalls wieder als Garantie gehandhabt wird?

Nee, dann darfst du dafür bezahlen und eventuell auf Kulanz von VW hoffen

Gruß

Afralu

Zitat:

Original geschrieben von tosma

Denn die PD's sind modifiziert worden!

Seltsame Aussage wenn man bedenkt dass es an anderer Stelle ein ausdrückliches "Verbot" gibt, die PDs zu tauschen. Entweder man hat den Fehler mittlerweile wirklich gefixt, oder man wendet das Prinzip Hoffnung an...

Zitat:

Original geschrieben von tosma

..... hat er nur gesagt:"Nee, das haben wir schon mehrfach getan und keinerlei Rückläufer gehabt. Denn die PD's sind modifiziert worden!". Ich frage mich nur, wie die Modifikation aussieht?

Dein :D ist ein Quatschkopf und lügen tut er noch dazu. So steht es auch in der Meldung vom WOB TSC System : bei den betroffenen Kunden freundlich aber bestimmt auf Verständnis hoffen. ..... Ich habe es gelesen. Gar nix ist modifiziert.......gleich gar nix. Warum wohl gilt noch immer ein generelles Reparaturverbot, welches nur bei wandlungswilligen Kunden unterbrochen wird.

Meine Elemente werden morgen getauscht, ich komme gerade vom :D - habe ihn schon mal hingestellt und da steht in der WOB Meldung : Reparaturfreigabe genehmigt aber Kunden darauf hinweisen, der Fehler kann jederzeit wieder auftreten, noch keine endgültige Lösung vorhanden. Irgendein Additiv sollen sie noch einfüllen, soll wohl die PD Elemente innen versiegeln. Alles Wischiwaschi.

 

Aber : :) alles hat ein Ende ....evtl. kann ich schon vor Weihnachten die Ringe genießen. Da hat ne Firma 8 Stück bestellt und 2 braucht sie nix mehr. Er - der :D - klärt gerade die "noch Umbestellmöglichkeit" auf meine Wünsche ab.

Ich fange schon das ausschlachten am Touri an - Crossleuchten komplett mit nie benutzten Einsätzen - FL Heckschürze mit Katzenaugen ( wie verschicken ??? ) - silberne GT Lenkradspange - wer will noch mal....wer hat noch nicht - PN an mich.....sonst E-Bucht ;)

So...der Anruf vom :D ist da....der Tausch ist durchgeführt - keine Probleme dabei.

aber da es hier schon den ganzen Tag grau in grau mit richtig Regen und Sturmböen ist, traut sich bei gerade plus 3 Grad ( oben in der Hochrhön ist gar Schneeregen :eek: ) keiner mit Vollgas auf die Bahn.

Ham wa ja bissel Verständnis für und ich bin auch nicht verrückt. ;)

Ergo.....Vmax Erprobung auf besseres Wetter verschoben.

Zitat:

Original geschrieben von hohirode

...Ergo.....Vmax Erprobung auf besseres Wetter verschoben.

Hallöle,

ist denn das unbedingt nötig? So wie ich die ganze Sache verstanden habe, ist das doch ein Leistungsverlust, was ja dann wohl (ungefährlicher) auf einem Leistungsprüfstand zu messen wäre.

Hoffe mal, dass das Problem bei dir dann behoben ist (so lange dauerts ja nicht mehr biste ein ordentliches Auto bekommst ;) ).

Grüße

RSTE

Zitat:

Original geschrieben von RSTE

Zitat:

Original geschrieben von hohirode

...Ergo.....Vmax Erprobung auf besseres Wetter verschoben.

Hallöle,

ist denn das unbedingt nötig? So wie ich die ganze Sache verstanden habe, ist das doch ein Leistungsverlust, was ja dann wohl (ungefährlicher) auf einem Leistungsprüfstand zu messen wäre.

Hoffe mal, dass das Problem bei dir dann behoben ist (so lange dauerts ja nicht mehr biste ein ordentliches Auto bekommst ;) ).

Grüße

RSTE

nene....bis ca. 140 / 160 hat man kaum einen Unterschied bemerkt und auf dem Leistungsprüfstand geht ja nur kw Zahl, Drehmoment ....- keine Ahnung. Da war alles im grünen Bereich. Das merkt man, angeblich, nur bei Vmax Erprobung und gleichzeitigem Anschluss des Messgerätes, wo er letzte Woche ja nur ca. 75 % der Sollwerte von Einspritzdruck usw. erreicht hat. Die Fahrten waren von WOB verordnet. War da auch dabei bei den Messfahrten. Vielleicht hört es ja nachher bischen auf mit schütten.......mmh.. aber wenn ich ihn hole gegen halb 6, da ist schon wieder dunkel. Mal sehen.

KW 51 / 2007 oder KW 03 - 04 / 2008 wird immer wahrscheinlicher :)

[]

nene....bis ca. 140 / 160 hat man kaum einen Unterschied bemerkt und auf dem Leistungsprüfstand geht ja nur kw Zahl, Drehmoment ....- keine Ahnung. Da war alles im grünen Bereich. Das merkt man, angeblich, nur bei Vmax Erprobung und gleichzeitigem Anschluss des Messgerätes, wo er letzte Woche ja nur ca. 75 % der Sollwerte von Einspritzdruck usw. erreicht hat. Die Fahrten waren von WOB verordnet. War da auch dabei bei den Messfahrten. Vielleicht hört es ja nachher bischen auf mit schütten.......mmh.. aber wenn ich ihn hole gegen halb 6, da ist schon wieder dunkel. Mal sehen.

KW 51 / 2007 oder KW 03 - 04 / 2008 wird immer wahrscheinlicher :)

Hast du eigentlich den CR Audi schon probegefahren? Wie läuft denn der CR Diesel nun in der Realität im Gegensatz zu deinem PD im Touri ? Schade übrigens, dass du uns verlässt nach so kurzer Zeit. Aber mal schauen, wenns noch eine Weile mit meinem so weitergeht, werde ich bald im Forum für den Oktavia Combi RS TFSI landen :)

 

Gruß, Jochen

Zitat:

Original geschrieben von weissbierjojo

 

Hast du eigentlich den CR Audi schon probegefahren? Wie läuft denn der CR Diesel nun in der Realität im Gegensatz zu deinem PD im Touri ? Schade übrigens, dass du uns verlässt nach so kurzer Zeit.

kurze Zeit ? seit 28. Mai 2004 und zwei Tourans ;)

Nein...ich habe den CR mit 143 PS im Audi A4 noch nicht gefahren, ich habe den A4 noch nicht einmal live gesehen :eek: aber den A5 ! und nachdem das der Bruder vom A4 ist, habe ich "Vertrauen" ;)

Den Motor habe ich vergangenen Freitag mit 140 PS ( soll wohl im Prinzip der gleiche sein ) im Tiguan fahren dürfen. Zwar nur kurz mal 20 km aber........ich sage lieber nix zum 125 PD Vergleich.....sonst schreien gleich wieder welche. Der nagelt vielleicht nicht so, brummt dafür ganz schön laut , ist in jedem Fall genauso lautstärkemäßig präsent wie der PD 125 kw. Im Tiguan zumindest und die Meinung meinerseits sowie die meiner Frau. Insgesamt fanden wir den Tiger ( Sport & Style Ausführung ) nicht ganz so toll wie vollmundig vorher versprochen, doch einiges im Innenraum ist auch hartes Plastik ( unterer Teil Tachobrett, Türgriffe innen und sind riesen Bügel.... ) Sonst hat aber zumindest nix im Tiger geklappert....gar nix auch......das ist doch schon mal ein Fortschritt zum Touri.

Naja...unsere Blicke sind vielleicht nach diversen A5 Fahrten schon "Ringe verklärt" ;)

 

Zitat:

Original geschrieben von hohirode

Der nagelt vielleicht nicht so, brummt dafür ganz schön laut , ist in jedem Fall genauso lautstärkemäßig präsent wie der PD 125 kw.

Liegt wahrscheinlich daran, dass der Motor bis auf die Einspritzung und minimale Modifikationen (z.B. beim Kolben) prinzipiell gleich geblieben ist.

Zitat:

Dein größter Fehler war der Touran, aber glaub mir, dass merkst du noch früh genug :D

Solche wie dich mit diesen Sprüchen, gibt es hier leider schon genug :mad: Und alles was sie wollen ist nur stänkern.

Afralu

Hallo,

Hmm, bin ich hier im falschen Film ?

*WER* stänkert denn hier am laufenden Band ?

mfG,

die

SteuerKette

@Steuerkette:

Der zitierte Spruch war doch keine Stänkerei, sondern eine sich erfüllende Prophezeihung (deren Erfüllung zugegebenermaßen auch nicht schwer vorherzusehen war) ;)

Zitat:

Original geschrieben von hohirode

 

Den Motor habe ich vergangenen Freitag mit 140 PS ( soll wohl im Prinzip der gleiche sein ) im Tiguan fahren dürfen. Zwar nur kurz mal 20 km aber.........

Boah Hohi,

haben die extra für dich ne rote Nummer an den Tiger gehängt??

Denn lt meinem :) sind die Briefe für die Zulassung erst morgen bei den

Händlern, damit ja keiner vor dem 9. rumfährt.

Habe nächsten mittwoch für 15 std tiger für probefahrt erhalten,

von 18 uhr abends bis 9 uhr früh nächsten morgen. mal sehen

was fraule dazu sagt.

grüssle

willi

Zitat:

Original geschrieben von w.boos

 

haben die extra für dich ne rote Nummer an den Tiger gehängt??

Denn lt meinem :) sind die Briefe für die Zulassung erst morgen bei den

Händlern, damit ja keiner vor dem 9. rumfährt.

Tja.....die 2 Stck sind Donnerstag spät abends gekommen. Da nun aber hier mein :D am Freitag früh eine Präsentation für die Händler der Region ausrichten musste, waren am Freitag nachmittag, als wir unsere "Wandlungsendverhadlungen" führten, eben diese roten Nr. noch dran. Und weil wir lieb geblinzelt haben - oder eher meine Frau ;) - durften wir halt mal für eine 1/4 Std. fahren. Heute abend ist dann großes Vorstellungsevent bei unserem :D, so mit Häppchen, Rahmenprogramm usw.

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