125kw TDI, Reinigen PD-Elemente
Hallo,
das Thema Leistungsverlust bei dem 125kw TDI lässt uns wohl alle nicht los.
Hab den Wagen seit 08/2006 und jetzt 20TKM runter, also sicher kein Vielfahrer.
Ich hatte anfangs (so bis vielleicht 3000km) eine ansprechende Beschleunigung im 2. Gang.
Seitdem wurden einige Updates eingespielt. Alles ohne Erfolg.
Wenn ich die Einträge hier richtig sehe, scheint die PD-Reinigung zu besseren Ergebnissen geführt zu haben.
Mich würde deshalb interessieren. wer die Reinigung bei welchem KM-Stand gemacht hat und welche Erfahrungen
konkret gemacht wurden und von welchem Modelljahr wir sprechen. Wurde immer der Lamda-Wert vorab ermittelt.
Mein Freundlicher kann damit nichts anfangen.
So wie es aussieht muss ich ja die Kosten nach Ablauf der Garantiezeit selbst übernehmen.
Wurde im jeweiligen Fall der MSG Update 2389 eingespielt ?
Vielen Dank für Eure Informationen
Ulrich
20 Antworten
Also bei mir sind es keine 4600 U/min 😉
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
Also bei mir sind es keine 4600 U/min 😉
Du hast ja auch so nen billigen A3 (siehe Zitat in meiner Signatur) 😁
Ne, mal ohne Schmarrn. Meiner geht auch "nur" bis knapp über 4000 Umdrehungen, das entspricht laut Tacho 230 und laut Navi 222-223 km/h. Das halte ich auch im Bereich des von Audi zugesagten. Aber die 250 hab ich laut Tacho auch schon gesehen, da gings aber gut bergab (A3 Regensburg-Frankfurt).
LG
Beim A4 sieht die Drehzahlmesserskala etwas anders aus als beim kleinen Bruder.
@stef320i
Jep, laut Navi 222km/h (Werksangabe) entsprechen ca. Tacho 230 und einer Drehzahl von 4000-4100 U/min, wobei ich irgendwie der Meinung bin, dass als der Wagen neu war (ohne zusätzliche Updates etc.) genau 4200 U/min den 222km/h laut Navi entsprachen. Inzwischen ist das irgendwo verschoben. 😕
Zitat:
Original geschrieben von rogger2
Beim A4 sieht die Drehzahlmesserskala etwas anders aus als beim kleinen Bruder.@stef320i
Jep, laut Navi 222km/h (Werksangabe) entsprechen ca. Tacho 230 und einer Drehzahl von 4000-4100 U/min, wobei ich irgendwie der Meinung bin, dass als der Wagen neu war (ohne zusätzliche Updates etc.) genau 4200 U/min den 222km/h laut Navi entsprachen. Inzwischen ist das irgendwo verschoben. 😕
Also falls Du kein neues Getriebe oder ne andere Vorderachse hast sollte aber die Drehzahl schon gleich bleiben bei 222 km/h 😉
Hoffe ich zumindest für Dich.
Ein 2.0TDI-Treffen auf der Bahn wär mal was. Der "ultimative Vergleich" quasi.....
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Also falls Du kein neues Getriebe oder ne andere Vorderachse hast sollte aber die Drehzahl schon gleich bleiben bei 222 km/h 😉
Hoffe ich zumindest für Dich.Ein 2.0TDI-Treffen auf der Bahn wär mal was. Der "ultimative Vergleich" quasi.....
Genauso sehe ich das eigentlich auch, aber es ist einfach so, dass das Navi jetzt schon bei um die 4000 U/min die 222km/h anzeigt. Seis drum, so schnell fahre ich sowieso sehr selten, aber wenn ich will dann möchte ich auch das es geht. Deshalb wird immer mal ne Stichprobe gemacht. 😉
Zitat:
Original geschrieben von rogger2
Genauso sehe ich das eigentlich auch, aber es ist einfach so, dass das Navi jetzt schon bei um die 4000 U/min die 222km/h anzeigt. Seis drum, so schnell fahre ich sowieso sehr selten, aber wenn ich will dann möchte ich auch das es geht. Deshalb wird immer mal ne Stichprobe gemacht. 😉Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Also falls Du kein neues Getriebe oder ne andere Vorderachse hast sollte aber die Drehzahl schon gleich bleiben bei 222 km/h 😉
Hoffe ich zumindest für Dich.Ein 2.0TDI-Treffen auf der Bahn wär mal was. Der "ultimative Vergleich" quasi.....
Stichproben sind gut und wichtig (Sagte zumindest meine Mathe-Lehrerin immer). 😉