125KW SB - Leistungsverlust
Hallo zusammen,
ich habe seit 6 Wochen das Problem das der SB deutlich weniger Leistung hat. Unter 3000 passiert kaum noch was, TS ist bei 220 Schluss. Das ganze fing gleichzeitig mit dem hier schon mehrfach beschriebenen Geräusch beim Beschleunigen an. Ferner hört sich der Motor an wie der erste Diesel im Golf 1.
Auch hat das Auto jtzt 19TKM gelaufen und ich musste bereits 2 Liter Öl nachfüllen. Ist das so bei diesem Motor? Kannte ich von meinen bisherigen PD´s nicht.
Sehr merkwürdig finde ich auch das das Auto vor 10 Tagen 2 Tage lang normal lief ?????
Der "Freundliche" bei dem ich bereits 2 mal vorstellig war hat genau nichts gemacht und nichts geändert, ausser die Motorabdeckung die lose war wieder zu besfestigen und die Lüfter RRA durchzuführen, hat aber das Geräusch bestätigt und auch die Minderleistung.
Hat jemand einen Tip für mich wie das Problem einzugrenzen wäre ....
Verzweifelte Grüsse, Mick
Beste Antwort im Thema
So langsam bekommt mein Schreibtisch hier Bißspuren...
Seit Revision 12 der angesprochenen TPI, welche übrigens auf den 27.03.2008 datiert ist, steht genau das was er tun muss drin (auch wenn das eigentliche Update erst seit KW19/2008 verfügbar ist) und noch dazu kann er das bei Audi abrechnen. Ich tendier ja dazu mal spaßenshalber bei der Bude anzurufen (wenn ich dazu komme)... kannst mir ja mal Tel-Nummer und Ansprechpartner sowie deinen Namen (damit er weiß worum es geht) per PN schicken.
Ähnliche Themen
1929 Antworten
Hm... Ich wollte mir in den nächsten Tagen einen sehr gut ausgestatteten Sportback 125 kW aus 09.2006 holen, aber wenn ich das hier lese... Ich werde wohl die CarLifePlus verlangen bevor ich den Wagen kaufe und renne dann einmal im Jahr zum :) meine Düsen reinigen oder gar tauschen :)
Ich wäre mir nur nicht sicher, dass die CarLifePlus da zahlt... Sind ja schließlich nicht "mechanisch defekt" die Düsen. ;)
Gruß
Pete
Hab schon bei Audi und Versicherung nachgehört: CarLife Plus zahlt nicht.
weiß jemand ob dieses problem bei neueren modellen auch auftritt?
wollte mir jetzt aktuell einen sportsback 170 diesel ps holen.... erstzulassung 10.11.07
nur wenn ich dies hier alles lese.. wird mir richtig schlecht...
alternativ steht der 200turbo psler quattro zur auswahl.. nur hierbei macht mir der 30-40%ige mehrpreis an der tanke nicht gerade glücklich.. superplus
allerdings hab ich dann auch wirklich die leistung...
***puuuh leute**** richtig schwierig was man da jetzt macht.... was würdet ihr mir raten?
Zitat:
Original geschrieben von EllisDee81
@ Texas:
Sach mal, dieses Störungs- PDF, hast du das gemacht oder ist das ein offizieller Ausdruck? Würde mich interessieren wegen dem "besonders Baujahr xx.06 bis 10.06" sind vom Leistungsverlust betroffen.
Wenn das was offizielles ist, könnte es allen Rücktrittskandidaten helfen.
Wenn nicht, würde mich mal interessieren, woher du das weißt, weil wenigstens die Quelle könnte dann weiterhelfen.
Wie schön, dass meiner EZ 10/06 ist, knapp daneben ist auch vorbei, was :-(
Moin Ellis,
Das "Störungs-PDF" ist, wie beschrieben, mein persönliches und eigenes Störungs-Logbuch. Die besagte Textpassage/ Anmerkung" stammt aus einem Posting in diesem bzw. verwandten Thread. Habe ich mir quasi als "Merker" gesetzt, um meinen :) bei Bedarf, und der liegt ständig vor, damit zu konfrontieren.
Wie auch schon geschreiben, kämpefen mein Chef und ich gemeinsam mit dem AUDI-Händler unseres Vertrauen um eine Rückabwicklung (s.o.)
Munter bleiben
T_L
Zitat:
Original geschrieben von Flyinglord
weiß jemand ob dieses problem bei neueren modellen auch auftritt?
wollte mir jetzt aktuell einen sportsback 170 diesel ps holen.... erstzulassung 10.11.07
nur wenn ich dies hier alles lese.. wird mir richtig schlecht...
alternativ steht der 200turbo psler quattro zur auswahl.. nur hierbei macht mir der 30-40%ige mehrpreis an der tanke nicht gerade glücklich.. superplus
allerdings hab ich dann auch wirklich die leistung...
***puuuh leute**** richtig schwierig was man da jetzt macht.... was würdet ihr mir raten?
Nimm den Diesel, ich habe es auch nicht bereut :)
und bei einem Verbrauch von 6-7 L /100km freue ich mich nach jeder Tour wieder auf neues... Zudem kommt der Durchzug ab 1300 U/min bis nach oben...
Zitat:
Original geschrieben von Flyinglord
...
***puuuh leute**** richtig schwierig was man da jetzt macht.... was würdet ihr mir raten?
Wenn für Dich auch ein Benziner in Frage kommt stellt sich für mich die Frage nach deiner Kilometerleistung pro Jahr?
Ich kann diesen Motor nicht guten Gewissens empfehlen.
Vor allem wenn man die Reinigungsaktion betrachtet die jetzt eingeführt wird.....wer bezahlt die wenn die Garantie abgelaufen ist?
Alles in allem ist im Hause VW/Audi der DPF für die PD-Motoren ein echter Problembringer und daher wäre meine Wahl nur noch ein CR-Diesel!
Grüße
Mich würde mal interessieren, welcher Prozentsatz aller 125kW-ler von dem Problem betroffen sind. Ist das ein generelles Problem oder gab es da "nur" eine Produktionsreihe an "fehlerhaften" Düsen? Wie wurde das Problem letztendlich gelöst? Die aktuellen Motoren scheinen nicht betroffen zu sein. Ich habe mir jetzt nicht alle 35 Seiten des Threads durchgelesen.
Zitat:
Original geschrieben von Mopy69
Mich würde mal interessieren, welcher Prozentsatz aller 125kW-ler von dem Problem betroffen sind. Ist das ein generelles Problem oder gab es da "nur" eine Produktionsreihe an "fehlerhaften" Düsen? Wie wurde das Problem letztendlich gelöst? Die aktuellen Motoren scheinen nicht betroffen zu sein.
genau das würde mich auch alles interessieren!!!!!!!!!!!!!
Lt. meinem :) wird die Putzaktion in den Inspektionsplan ALLER 125kW-Modelle aufgenommen.
Also Großserienproblem....
Grüße
Ist nicht wahr, oder?!?! Obwohl, wenn das Problem nur dann auftritt, wenn man sowieso zur Inspektion müsste, soll es mir egal sein. Kostet zwar etwas mehr, aber dagegen kann man wohl nichts machen. Oder halt selber die Düsen reinigen. Am besten mit WC Ente. :mad:
Zitat:
Original geschrieben von Mopy69
Kostet zwar etwas mehr, aber dagegen kann man wohl nichts machen. Oder halt selber die Düsen reinigen. Am besten mit WC Ente. :mad:
Moin,
dass es etwas mehr kosten wird, glaube ich nicht:
interner Verrechnungspreis (bei Garantieleistung: :) an AUDI): ca. 210 € ohne MWSt.
externer Preis - vom Kd. zu zahlen: ca 400€
Viel Spaß und Freude und dabei
munter bleiben
T_L (Man beachte meine Message unterm Avatar...)
Zitat:
Original geschrieben von gengolf
Lt. meinem :) wird die Putzaktion in den Inspektionsplan ALLER 125kW-Modelle aufgenommen.
Also Großserienproblem....
Grüße
Sollen diese Reinigungsintervalle auch bei VW Modellen durchgeführt werden?
Zitat:
Original geschrieben von Opel Neuling
Zitat:
Original geschrieben von gengolf
Lt. meinem :) wird die Putzaktion in den Inspektionsplan ALLER 125kW-Modelle aufgenommen.
Also Großserienproblem....
Grüße
Sollen diese Reinigungsintervalle auch bei VW Modellen durchgeführt werden?
Das kann ich Dir nicht beantworten.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von gengolf
Zitat:
Original geschrieben von Opel Neuling
Sollen diese Reinigungsintervalle auch bei VW Modellen durchgeführt werden?
Das kann ich Dir nicht beantworten.
Grüße
Solltest Du dennoch was hören, wäre ich über eine Benachrichtigung sehr dankbar.