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125.000km ohne Probleme, jetzt gehts los !!

Audi TT 8J
Themenstarteram 9. Januar 2011 um 18:47

Mojn ! :)

Nach 125.000 km in 2,9 Jahren ohne Probleme, ist es Heute soweit gewesen.

Bei einer meiner Überlandfahrten :D, fuhr ich entspannt auf der A2 in Höhe Magdeburg auf der

linken Spur mit 240km/h .

Plötzlich werde ich von einer Warnlampe im Drehzahlmesser geweckt !!

Gelbes Motorsymbol.

Vom Gas, nach rechts und auf den ersten Parkplatz.

Motor aus, Schlüssel ab, Schlüssel rein, Motor an !

Beim Schalten der Zündung, bleiben die Warnlampen: EPC und das gelbe Motörchen ( Abgassystem ),

stehen !:(

Wenn ich den Motor anmache, geht ECP aus und das Motörchen bleibt.

Habe dann 480 km ohne Probleme ( kein Leistungsverlust,... ) gemacht. ( Das Motorsymbol hat die ganze Zeit geleuchtet )

Werde wohl morgen den :) besuchen müssen !! Hat jemand nen Tipp, wo ich da ansetzen kann ??

M. :)

Foto0027
Beste Antwort im Thema
am 24. Januar 2011 um 15:09

Zitat:

Original geschrieben von t.spinne

.......Audi....Kulanz....?????

ich dachte sowas schließt sich gegenseitig aus:D:D:D

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am 26. Januar 2011 um 19:35

Hatte ich auch schon...wurde auf Garantie gewechselt (Kühler) und der Sensor ein wenig verlegt (frag mich nicht wie)

am 26. Januar 2011 um 19:36

Zitat:

Original geschrieben von comsat

So, Morgen hab ich nen Termin zum Austausch des Kühlers !

Hab mich dan grad auf die Suche nach dem Loch gemacht.

Ich habs gefunden !!

Wenn man durch den Grill schaut, linke Seite, ist eine Halterung angebracht.

Auf der sitzt dann der Sensor.

Diese Halterung steckt 4mm im Kühler :mad:

Um die Stelle herum ist es Ölig-Feucht !

Jetzt ist alles klar. :mad::mad::rolleyes:

Da würde ich keine Euro für bezahlen.......

am 26. Januar 2011 um 19:37

Zitat:

Original geschrieben von Audiot_8P

Zitat:

Original geschrieben von comsat

So, Morgen hab ich nen Termin zum Austausch des Kühlers !

Hab mich dan grad auf die Suche nach dem Loch gemacht.

Ich habs gefunden !!

Wenn man durch den Grill schaut, linke Seite, ist eine Halterung angebracht.

Auf der sitzt dann der Sensor.

Diese Halterung steckt 4mm im Kühler :mad:

Um die Stelle herum ist es Ölig-Feucht !

Jetzt ist alles klar. :mad::mad::rolleyes:

Da würde ich keine Euro für bezahlen.......

Af keinen Fall, egal wieviele KM er drauf hat....Baufehler...und basta

Themenstarteram 26. Januar 2011 um 19:41

Ja, ich nehme Morgen ein Beil mit zum :) !

:mad::mad:

am 26. Januar 2011 um 19:42

Motorsäge is schneller und effektiver :D:D:D

Zitat:

Original geschrieben von comsat

Ja, ich nehme Morgen ein Beil mit zum :) !

:mad::mad:

Martin, ich hätte auch noch ein paar "überzeugende Argumente" im Angebot :D

Themenstarteram 26. Januar 2011 um 20:08

Ja, ist schon :mad:

Kannste nix machen ausser auszurasten ... Sauerei...

Themenstarteram 27. Januar 2011 um 9:04

Hab Gensternabend da nochmal um mich geschlagen, habe jetzt 15% Rabatt auf den Kühler bekommen und

einen Leihwagen für die Zeit wo der Karren repariert wird. ( den neuen Jetta :cool::D:D )

Heute um 15 Uhr, wenn ich ihn abgebe, werd ich versuchen nochmal was herauszukitzeln !! :D

Ich würde vorschlagen mit dem Jetta erstmal ein Kräftigen Burn-Out zu machen ! XD

Zitat:

Original geschrieben von comsat

So, Morgen hab ich nen Termin zum Austausch des Kühlers !

Hab mich dann grad auf die Suche nach dem Loch gemacht.

Ich habs gefunden !!

Wenn man durch den Grill schaut, linke Seite, ist eine Halterung angebracht.

Auf der sitzt dann der Sensor.

Diese Halterung steckt 4mm im Kühler :mad:

Um die Stelle herum ist es Ölig-Feucht !

Jetzt ist alles klar. :mad::mad::rolleyes:

Der Sensor ist eigentlich 3,5 cm von den Kühlerlamellen entfernt??? Ist der Halter am Fuß eigentlich abgebrochen, oder ist die Stütze soweit Richtung Kühler verbogen (ist auf den Bildern nicht zu erkennen)? Die Stütze, auf welcher der Sensor angebracht ist, läuft nämlich normalerweise parallel zum Kühler und nicht in Richtung des Kühlers.

Der "mitfühlende" Mike :(

Themenstarteram 27. Januar 2011 um 11:20

Ich sag mal so, es schaut alles so aus, als ob es so in Ungarn zusammengeschustert worden wäre !:rolleyes:

( außer, das der Halter jetzt im Kühler steckt ) !!!

So isses bei mir !? (hilft dir natürlich auch nix :()

Ist der Boden des Halters (Bild 2) fest oder geknickt?

Themenstarteram 27. Januar 2011 um 20:00

So alles wieder ganz !

Hat mich schlappe 375 EURO gekostet :rolleyes:

Naja, ist jedenfalls wieder ganz und die Klima tuts wieder :)

PS: Im System wird die Arbeitszeit für den Wechsel mit 2 Std. angegeben.

Mein Mechi hat 3,5 gebraucht, da die komplette Front abgenommen werden musste.

( hab aber nur für 2 Std. bezahlt )

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