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120g/km CO² und die möglichen Folgen ....
Die derzeit von der EU ernsthaft erörterte und von unserem Umweltminister Herrn Gabriel vehement unterstützte Richtlinie, nach der ab 2012 keine Autos mehr verkauft werden dürfen, die mehr als 120g/km CO² ausst0ßen, dürften wohl mehr als nur ein bischen folgenreich sein.
Ich habe mir mal die Mühe gemacht und den aktuellen Stand diesbezüglich recherchiert. Dabei bin auch auf eine Liste der DAT gestoßen, die man hier einsehen kann.
Als Ergebnis bliebe :
Aus für VW (außer 1.4 Polo TDI), Audi, BMW, Mercedes, VOLVO :eek:, Porsche, die Amerikaner (GM, Ford) sind völlig weg vom Fenster, und auch die Asiaten wird es den derzeitigen Modellen zerlegen (außer Toyota Prious Hyrbid 1.4 und Daihatsu Cuore 1.0, und Honda Civis hybrid).
Eine Liste der sparsamsten Modelle habe ich eingescannt - siehe Anhang.
D.h. wir fahren demnächst alle Kleinwagen mit Minimalmotorisierung als Ergebis einer europäischen Ökodiktatur .. !? *so eine Art CO²-Trabbi* :rolleyes:
Bin mal auf eure Meinungen zu dem Thema gespannt - autotechnisch und sozialpolitisch ....
CO²-frei Grüße vom eMkay, der sich Europa hier irgendwie doch etwas anders vorgestellt hat ....
P.S. - Ich selber habe spontan gedacht : OK - dann noch mal schnell ein paar Jahre V8 fahren - das gibts danach NIE wieder ... :p ;)
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633 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Eric L.
lesen kann er auch nicht
Wieso auch? :mad:
Rechnen kann ich ja :D
Gruß
Martin
Nicht multitaskingfähig.
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Rechnen kann ich ja :D
Ja.
Aber Erics Weg war .... innovativ.
Bei mir sah das so aus:
118*X + 324*Y = 120 * (X+Y)
Y = 1
X = 102
:eek:
:eek:
:D
Zitat:
Original geschrieben von Elk_EN
Bei mir sah das so aus:
118*X + 324*Y = 120 * (X+Y)
Y = 1
X = 102
Meins war aber übersichtlicher ;)
Was meinst Du wie ich an die 57 gekommen bin? Mit dem Schätzeisen? :D ;)
Gruß
Martin
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Meins war aber übersichtlicher ;)
Da standen ja auch schon die Zahlen drin,
die es eigentlich zu ermitteln galt (das mit dem Zahlendreher vergessen wir mal).
Hinterher ist man immer schlauer.
:D:);)
:D :D
So muss MT sein.....und immer noch voll OnT!!!
Zitat:
Original geschrieben von BILDCHEF
:D :D
So muss MT sein.....und immer noch voll OnT!!!
Nicht ganz.
DAS war OT:
Zitat:
Original geschrieben von d5er
und Volvo?!;)
DAS gehört hier ned hin.
:D;)
Hm das mit BMW und den Minis ist doch ein Weg in die richtige Richtung ....
VAG z.B. übernimmt FIAT ... :eek:
BMW und Daimler-Crysler schlucken den PSA-Konzern ... :p
Jeweils alle Mittelklasseautos aus dem Sortiment des Übernommenen werfen und gut is .... :p
eMkay, fragt sich gerade, wie wohl die neuen Abgaswerte für die LKWs aussehen sollen ....
PS der gr. EU-Kommisar fährt Lexus-RX400 .. :eek: *hang em high*
PPS Ein paar von Euch haben ja scheinbar in Mathe nicht gefehlt .... lineare Gleichung mit einer Unbekannten - hatten wir hier länger nicht mehr ... :p
Zitat:
Original geschrieben von [Emkay]
PS der gr. EU-Kommisar fährt Lexus-RX400 .. :eek: *hang em high*
Na sowas. Endlich mal einer mit Geschmack ;) Aber 192 g/km..........
Gruß, Hagen
Zitat:
Original geschrieben von [Emkay]
Ein paar von Euch haben ja scheinbar in Mathe nicht gefehlt .... lineare Gleichung mit einer Unbekannten - hatten wir hier länger nicht mehr ...
Wenn man weiss wie es heisst, was man rechnet, dann ist man Ingenieur, oder!? :p ;)
Gruß
Martin
Weiss nur was er kann, deshalb auch nur Meister :rolleyes: ;)
Hm - mein Elchschreck hustet 235 gr/km raus ....
Ich müßte also den Hubraum auf 51.06 % entsprechend auf 1,277 Liter kürzen - ....
Der 1.2 Liter-3-Zylinder TDI paßt sicher rein ..... oder doch besser eine Zylinderabschaltung .... :confused: :p ;)
@ XC70D5er PSST - das ist nur mathematisches Kompetenzgeheuchel ...* ;)
Zitat:
Original geschrieben von [Emkay]
Hm - mein Elchschreck hustet 235 gr/km raus ....
Ich müßte also den Hubraum auf 51.06 % entsprechend auf 1,277 Liter kürzen - ....
Der 1.2 Liter-3-Zylinder TDI paßt sicher rein ..... oder doch besser eine Zylinderabschaltung .... :confused: :p ;)
@ XC70D5er PSST - das ist nur mathematisches Kompetenzgeheuchel ...* ;)
warum nicht einfach zusätzlich einen ultralangen energiespargang einbauen? das zusammen mit speziell für diesen gang geändertem motormanagement, das könnte doch reichen.
gut, in der praxis wird dann keiner diesen gang nutzen, aber das ist ja nichts neues. viele autos brauc hen ja auch jetzt wesentlich mehr sobald sie diesen 90 oder 120 bereich verlassen
Rapace
Habe ich gerade gefunden :
Umwelt-Zertifikate für Autos
In der Liste tauchen aber keine Volvos auf ....
Zitat:
Kanzlerin Angela Merkel hatte sich gegen das Gesetz ausgesprochen, ebenso wie der deutsche EU-Kommissar Günter Verheugen, der vorschlug, stattdessen die Autofahrer zu einer sparsameren Fahrweise anzuhalten.
ja klar.... aber sonst haben die politiker momantan keine probleme....
die deutsche industrie DROHT mit höheren preisen.... hallo ?!? wie lange hattet ihr zeit was zu machen ?
ich muss jetzt hier ja nicht den gesammten fred wiederholen, ich denke ((zumindest die volvisti)) haben eine sehr gesunde einstellung zu dem thema...
aber wenn ich dann so geschrummsel lesen muss - kommt in etwa auf's gleiche wie wenn ein vergewaltiger freigesprochen wird, weil sich die frau zu attraktiv gekleidet hatte - dann ist natürlich die frau selber schuld (bundesbürger) und der liebe mann folgte ja nur seinen trieben (automobilindustrie) - der konnte ja gar nicht anders....
^kopfauftischplattehau^
es kann doch nicht sein, das die gesammte autoindustrie auf'm arsch gesessen ist - und jetzt wo die kacke zu dampfen beginnt - oh wunder - ein fixfertiges, die konkurrenz uralt aussehendes konzept aus der schublade zieht und alle abledert ! so blind und hilflos können die doch nicht gewesen sein in der vergangenheit, oder ?!?
Hier kann ich nur auf meinen Eintrag zum neuen V70 verweisen. In der Presseinformation eine sportliche Erscheinung des neuen Modells zu preisen bei bis zu 267g CO2/km ist für mich ein kapitales PR-Desaster.
Mal Klartext: Diese Presseinformation über den neuen V70 am gleichen Tag der Weltklima-Studie auf den Markt zu werfen, deutet auf eines dieser Symptome: Arroganz des Managments, Blindheit des Managments oder eine PR-Abteilung mit Tunnelblick und Tiefschlafphasen. Dafür gibt es nur Abmahnungen, Rauswurf oder Abstrafung durch den Markt. Oder alles zusammen.
Und ich sage euch, die Motorpresse wird das Teil in dieser Hinsicht zerlegen. Denn auch sie folgt dem Herdentrieb der Medien.
Die Gurke - die BISHER eine enge Beziehung zu VOLVO pflegte. Schaun' wir mal....:mad:
Mensch Gurke, sei nicht so depressiv !!
Es gibt noch keinen Hersteller, der im V70-Segment vorbildlich ist !!