106 (v2 Bj. 2000): Führungsrohr Ölmesstab durchgerostet

Hallo zusammen!

Nachdem ich mich an den Ölwechsel an meinem 106er (v2, Baujahr 2000) gemacht habe, ist mir aufgefallen, dass leider das Führungrohr für den Ölmesstab durchgerostet ist. Das Rohr läuft ja von der Ölwanne kommend nach oben und dort wird dann ein weiteres Rohr aufgeflanscht, welches dann den Messtab aufnimmt. Genau an dieser Verbindungsstelle (Rohr von Ölwanne zu Rohr für Stab) ist das Teil durchgerostet und mittlerweile komplett abgebrochen. Den Stab kann ich also nur noch mit Handschuhen oder bei kaltem Motor wieder einsteken, da ich mir sonst die Finger verbrenne...

Wo finde ich das Ersatzteil (bei den meisten Onlinehändlern finde ich es nicht bzw. suche ich falsch) und wie gehe ich zum Austausch am sinnvollsten vor, d.h. ohne alles im Motorraum demontieren zu müssen?

Ich danke für jeden Hinweis.

Zitat:

Original geschrieben von Gentsai

Nö, wäre es sonst 40€ günstiger? 😁

Wie ermutigend, danke :P

Die Autoverwerter in meiner Umgebung haben massenweise 106er auf ihren Höfen stehen, aber alle mit dem falschen Motor...