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1000km im 335i Enttäuschung pur!
Nach nun 1.000km in unserem nagelneuen 335i Touring bin ich geradezu entsetzt was für ein schlechtes Fahrzeug das ist!
Das Fahrwerk ist ein Katastrophe. Unsere vorheriges Auto, ein Peugeot 207RC-Cup war ein Segen dagegen.
Bsp:
A45, langezogene Kurve, ca 210km/h, dann Bremsung wegen Verkehr. Das Auto fährt Schlagenlinien und muß vom DSC eingefangen werden. Das kann doch nicht der Ernst von BMW sein! Das Auto fährt permanent Schlangenlinien, weil die Lenkung irgendwie keine Mittellage hat und man ständig von Links nach Rechts lenken muß. Beim Bremsen verzieht der Wagen, wenn man nicht gegenhält. Nach einem Spurwechsel schwenkt gefühlt das Heck nach! Bei jeder starken Bremsung wird das Heck leicht.Die Servolenkung hat den Namen nicht verdient, eine Zumutung für Frauen! Ein 65t€ Auto und man KURBELT beim Einparken wie im 200€ Fiesta mit 2Jahren TÜV!
Bei Vollgas vibriert der Motor als wäre es ein 3Zylinder mit Zündausetzer. Das soll Seidenweicher Motorlauf sein?
Das kann doch alles nicht normal sein. Habe die Möhre jetzt erst einmal in die Garage gestellt. Mal sehen wann ich die Muße habe den zu BMW zu bringen um mir dann anzuhören das es normal sei und an meinen NON Runflat nicht von BMW zertifizierten Winterreifen liegt!
Beste Antwort im Thema
Dann bleib beim Peugeot - bin auch überzeugt von den Fahrwerken der Franzosen - echt geil. :)
Außerdem ist der 4-Zylinder mit 175 PS von den Franzosen ein perfekter Motor, verglichen mit dem BMW-Motor, welcher eine reine Katastrophe ist .. 3,0 Liter Reihensechser, Valvetronic und Twin-Scroll-Lader .. :(
Man(n) muss fahren können, um mit (richtigerweise) Hinterradantrieb umgehen zu können. ;)
BMW_verrückter
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193 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von thegravityphil
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Wir leben im Jahr 2011 und der Jahreswechsel nach 2012 steht an. Was interessiert mich eine Preisliste von 2009!
mal im Ernst, Du bekommst hier seitenweise Tips, warum sich Dein Neukauf so verhält. Wir geben uns hier Mühe und versuchen Probleme zu erklären, die hier irgendwie keiner hat (und wir alle fahren schon länger BMW als Du) Wie es sich für mich anhört bist Du nie oder nur selten mit solchen gehobenen Fahrzeugen unterwegs. Dass der 335i zu den besten Fahrzeugen überhaupt gehört, von der Presse weltweit NUR gelobt wird sollte Dir auchmal zu denken geben. Ich denke, Du solltest ein wenig Deine Ausdrucksweise ändern, sonst wird das nichts hier.
Genau meine Meinung.
Zitat:
Original geschrieben von Aladien10
Zitat:
Original geschrieben von thegravityphil
mal im Ernst, Du bekommst hier seitenweise Tips, warum sich Dein Neukauf so verhält. Wir geben uns hier Mühe und versuchen Probleme zu erklären, die hier irgendwie keiner hat (und wir alle fahren schon länger BMW als Du) Wie es sich für mich anhört bist Du nie oder nur selten mit solchen gehobenen Fahrzeugen unterwegs. Dass der 335i zu den besten Fahrzeugen überhaupt gehört, von der Presse weltweit NUR gelobt wird sollte Dir auchmal zu denken geben. Ich denke, Du solltest ein wenig Deine Ausdrucksweise ändern, sonst wird das nichts hier.
Genau meine Meinung.
Ich bin einfach nur Sprachlos! Lest Ihr überhaupt was ich schreibe, oder ist das Grundprinzip des E90 Bereiches bei Motor- Talk das konmzequente Niedermachen aller Kritiker?
Die Zahl der für mich hilfreichen Posts in diesen ellenlangen Thread kann ich an einem Finger abzählen!
Es ist echt unfassbar. Fand ich den Eingangspost auch recht provokant geschrieben, so kann ich die Reaktionen dennoch nicht nachvollziehen. Bis auf einige Ausnahmen waren die Reaktionen deutlich over the top. Man muss niemandem Unvermögen und Dummheit unterstellen, weil er ein Auto ohne Probefahrt kauft und vorher nen Peugeot hatte. Zumal er kein 18-jähriger Fahranfänger zu sein scheint und eine fehlerhafte Fahrwerkseinstellung ab Werk beim E9x nun auch kein Einzelfall wäre.
Schämt Euch mal!
@TE: Ich würde den Reifendruck nochmal anpassen, nochmal 1000km fahren und wenn es dann noch nicht besser ist, ab zum Händler
So,werde ich es machen. Wenn ich vorher die Zeit mal finde und das Wetter mitspielt, werde ich auch mal die Sommerreifen montieren die auch deutlich härter sind.
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Die Zahl der für mich hilfreichen Posts in diesen ellenlangen Thread kann ich an einem Finger abzählen!
Du bist gefrustet, hast aber schon das Machbare hier erfahren.
Irgendwie glaube ich, dass du Streit suchst.
Und hier kann ich dir ein letztes Mal helfen: maps.google.de/maps
Bin dann mal hier raus.
Moin-Moin in die recht angespannte Runde,
wenn ich mir die ganzen Beiträge hier so durchlese, gibt es wenige, die sich sach- und fachkundig lesen lassen und leider mehrere die eher sehr hitzig klingen!
Sehr geehrter Themenstarter,
ich gehe doch stark davon aus, dass du vor der Kaufvertragsunterzeichnung ausgiebige Probefahrten mit einem identischen Fahrzeug gemacht hast!
Sollte alles an dem so sein, wie du es Anfangs beschrieben hast, dann würde ich den Wagen an Deiner Stelle dem Freundlichen wieder hinstellen und erwarten, dass der Wagen entsprechend überprüft und in einem, für ein Neufahrzeug üblichen Zustand hergerichtet wird.
Ich kenne weder das Fahrwerk vom Peugeot, noch eine identische Fahrzeugtype dieser Art, aber...
...ein frontangetriebenes und leichteres Fahrzeug mit anderen Reifen- und Spurbreiten stellt doch sicher auch andere Fahreigenschaften dar, als ein totales Gegenteil vom anderen Hersteller. Oder?
Naja, ich hoffe für Dich, dass Du dich doch noch für den € 65 tsd. Boliden begeistern wirst, andernfalls wird es schwer werden die bayrische Art von "Freude am Fahren" lieben zu lernen.
Viel Erfolg.
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Zitat:
Original geschrieben von BMW-TDG
oder du hast wirklich ein anderes Empfinden oder Erwartungen gehabt die nun einfach nicht erfüllt wurden.
Ist die Erwartung an ein 250km/h schnelles Auto den so hoch gegriffen, wenn man erwartet das man Bremsen kann ohne das das Fahrzeug anfängt zu schlingern?
Nein die Erwartung ist keineswegs hoch gegriffen, aber die Art wie du dich hier präsentierst, deine aggressive Art anderen Usern gegenüber, deine alles scheisse einstellung ist hier völlig fehl am Platz. Also brauchst du dich auch nicht Wundern!!
Der Ton macht die Musik!
Zitat:
Original geschrieben von BMWRider
..... Man muss niemandem Unvermögen und Dummheit unterstellen, weil er ein Auto ohne Probefahrt kauft und vorher nen Peugeot hatte. Zumal er kein 18-jähriger Fahranfänger zu sein scheint und eine fehlerhafte Fahrwerkseinstellung ab Werk beim E9x nun auch kein Einzelfall wäre.
Schämt Euch mal!
Ich schäme mich nicht :p
Wer keine Probefahrt macht, ist selber schuld wenn seine Erwartungen nicht erfüllt werden.:rolleyes:
Wer den Unterschied beim Fahrverhalten zwischen einem Fronttriebler und einem Heckantrieb nicht kennt , ist für mich diesbezüglich ein Fahranfänger....:D
Gute Nacht :cool:
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Nach nun 1.000km in unserem nagelneuen 335i Touring bin ich geradezu entsetzt was für ein schlechtes Fahrzeug das ist!
Das Fahrwerk ist ein Katastrophe. Unsere vorheriges Auto, ein Peugeot 207RC-Cup war ein Segen dagegen.
Bsp:
A45, langezogene Kurve, ca 210km/h, dann Bremsung wegen Verkehr. Das Auto fährt Schlagenlinien und muß vom DSC eingefangen werden. Das kann doch nicht der Ernst von BMW sein! Das Auto fährt permanent Schlangenlinien, weil die Lenkung irgendwie keine Mittellage hat und man ständig von Links nach Rechts lenken muß. Beim Bremsen verzieht der Wagen, wenn man nicht gegenhält. Nach einem Spurwechsel schwenkt gefühlt das Heck nach! Bei jeder starken Bremsung wird das Heck leicht.Die Servolenkung hat den Namen nicht verdient, eine Zumutung für Frauen! Ein 65t€ Auto und man KURBELT beim Einparken wie im 200€ Fiesta mit 2Jahren TÜV!
Bei Vollgas vibriert der Motor als wäre es ein 3Zylinder mit Zündausetzer. Das soll Seidenweicher Motorlauf sein?
Das kann doch alles nicht normal sein. Habe die Möhre jetzt erst einmal in die Garage gestellt. Mal sehen wann ich die Muße habe den zu BMW zu bringen um mir dann anzuhören das es normal sei und an meinen NON Runflat nicht von BMW zertifizierten Winterreifen liegt!
Kleiner Tip:
Mit ein wenig mehr Sachlichkeit würdest du hier auch gute Antworten bekommen:
Nur so viel:
1. Der 335i klingt wirklich gut bei Vollgas - Deine 3 Zylinder mit Zündaussetzer nehme ich dir nicht ab!!!
2. Das Fahrwerk ist wirklich sehr anfällig für Non-Flat Reifen - vor allem, wenn du kein M-Fahrwerk hast. (Was hast du?)
Falls du kein M-Fahrwerk hast, empfehle ich dir wirklich Runflats. Das Auto fährt um Welten besser!!! (Siehe mein Bildchen - ich weiß von was ich rede hier. Fahrwerk checken lassen könnte auch (leichte) Verbesserung bringen und mit Reifendruck spielen auch.)
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von Siriu
Der Ton macht die Musik!
Allerdings auch beiderseits! Wäre ich der TE, dann hätte ich bereits ein herzhaftes "fi..t euch" in die Runde geworfen und selbige kopfschüttelnd verlassen. Zumal sich der Ton des TE seit Eingangspost deutlich entschärft hat. Was nicht einfach ist, angesichts dessen, was er sich so anhören musste. Er wird arrogant hochtrabend belehrt (Servotronic beim 335i), gibt dann im gleichen Ton contra und ist derjenige, der Stress sucht? Ach bitte!
Zitat:
Original geschrieben von Mosel-Manfred
Ich schäme mich nicht :p
Du wolltest nix mehr schreiben und hast demzufolge kein Stimmrecht mehr :D
Zitat:
Original geschrieben von BMWRider
Zitat:
Original geschrieben von Siriu
Der Ton macht die Musik!
Allerdings auch beiderseits! Wäre ich der TE, dann hätte ich bereits ein herzhaftes "fi..t euch" in die Runde geworfen und selbige kopfschüttelnd verlassen. Zumal sich der Ton des TE seit Eingangspost deutlich entschärft hat. Was nicht einfach ist, angesichts dessen, was er sich so anhören musste. Er wird arrogant hochtrabend belehrt (Servotronic beim 335i), gibt dann im gleichen Ton contra und ist derjenige, der Stress sucht? Ach bitte!
Bitte?? Der TE hat ein Problem und nicht wir! Schon allein der Eingangspost ist total überzogen und in keinster Weise Sachlich. User wollen helfen und werden angegriffen, das kann man auch anders rüberbringen, dass jemanden die Antwort nichts nützt.
Da brauch man sich nicht wundern, dass man hier und da Nivaeulose antworten kriegt. So du mir, so ich dir. Überhaupt finde ich, dass man dem doch sehr undankbaren TE schon sehr viele hilfreiche Antworten gegeben hat.
Zitat:
Original geschrieben von BMWRider
Du wolltest nix mehr schreiben und hast demzufolge kein Stimmrecht mehr :D
:rolleyes:Was interessiert mich mein Geschreibsel von Seite 2 :p,
zumal wenn es gravierende Erkenntnisse gibt :D
Aber jetzt endgültig *Winke-Winke*
der 335i ist mit M- Paket wirklich unfahrbar :D - da lachen ja die Suppenhühner :D
das Problem liegt meiner Meinung nach zu 99% an den Winterreifen ;)
fährt 1000 KM mit dem 335i und ist am jammern :)
natürlich fährt er sich mit Winterreifen schwammig,welches Auto nicht :rolleyes:
fahr die Karre erst mal ein , tu dir dann gute Non Runflat Reifen dran und du wirst sehen das er sich doch sehr sportlich bewegen lässt ;);)
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von BMWA3Fan
Nur so viel:
1. Der 335i klingt wirklich gut bei Vollgas - Deine 3 Zylinder mit Zündaussetzer nehme ich dir nicht ab!!!
Ich habe Vibrationen. Beispiel Gas geben und ab ca. 3.500U/min habe ich Vibrationen in Lenkrad und Pedale, die schlagartig weg gehen, wenn man vom Gas geht. Unter Seidenweichen Motorlauf verstehe ich halt was anderes!
Ich habe nirgends geschrieben das er nicht gut klingt!