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1. Inspektion Touran

VW Touran 2 (5T)
Themenstarteram 8. Dezember 2016 um 18:34

Hallo,

nach etwas mehr als einem Jahr und 30.000 km muss unser 2.0 TDI HS zur Inspektion. Gibt es Anhaltspunkte wie teuer die Inspektion ungefähr bei VW ist?

Beste Antwort im Thema

Warum geht ihr überhaupt zum Händler wenn euch alles zu teuer ist?! Erst nen Wagen für 30tsd kaufen und dann an der Inspektion sparen.

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Je nach Software kann das Intervall länger oder kürzer werden. Am Ende sagt das nichts über den Zustand der Öls aus. Das Steuergerät berechnet anhand versch. Paramater die Motorbelastung und verlängert/-kürzt draufhin das Intervall.

Ich schätze mal, dass der Stern damals ein Diesel war. Dort kommt es hauptsächlich durch Rußeintrag zur Verdickung des Motoröls. Die "moderneren" Motoren rußen mehr als die "alten". Entweder man akzeptiert bei der Dieselverbrennung hohe NOx Werte, oder viel Ruß. Wenn mit Speicherkats gearbeitet wird, geht das, wenn man sich an die Grenzwerte hält, zu Lasten der Rußmenge. Die sammelt sich dann natürlich auch anteilig im Öl an.

Wahrscheinlich haben VW u.a. deshalb die 30.000er Grenze eingeführt.

wie geschrieben:

beim ersten Vito war eine Verlängerung noch drin,

beim C dann mit identischem C220 CDI nicht mehr: max. 30.000 km oder früher

Erste Inspektion bei 29876 km. Öl selbst mitgebracht und für Inspektion 163 Euro bezahlt.

Das finde ich ok und fair.

Halterungsschrauben des Kofferraumdeckels wurden aufgrund von Rost getauscht, weil sie von mir bemängelt wurden.

Leider wurde das LED Licht bei der Inspektion so niedrig eingestellt, dass ich auf der Fahrt in den Urlaub auf einem Autobahnparkplatz diese hochstellen musste. Gefühlt konnte ich 5m weit sehen und fuhr wie gegen eine schwarze Wand.

Ansonsten bin ich zufrieden.

Welches Öl hast du denen gegeben?

Zitat:

@longtom schrieb am 19. April 2017 um 04:08:22 Uhr:

Welches Öl hast du denen gegeben?

Die VW-Norm steht im Handbuch!

Achtung:

Nun kommt eine Diskussion über Marken-Öle :D

Wie hast du das Licht hoch gestellt ?

Öl CASTROL EDGE FST 5W30.

Licht höher stellen geht an einer weißen Wand mit Schraubenzieher oder 6-Kant Imbus, glaube ich.

Danke!

@lwinni ich weiß die Norm, wollte nur wissen welches @-Inspektor- genommen hat.

Sollte man die LED-Scheinwerfer nicht in der Werkstatt einstellen lassen?

Neulich bin ich wegen der Scheinwerfereinstellung vom Golf (Halogen) in der Werkstatt gewesen und ich wurde explizit danach gefragt ob es um LED oder Halogen geht. Bei Halogen wurde mir gesagt kann ich so vorbeikommen, bei LED würde das schon etwas anders aussehen (müsste wohl extra ein Termin gemacht werden weil aufwändiger).

Warum muss man LED überhaupt einstellen lassen?

Naja, die Scheinwerfer haben ja auch eine "Referenzposition" und wenn dir z.B. der Scheinwerfer im Laufe der Zeit mal versackt... Das Regelsystem für die Scheinwerferhöhe ist glaube ich nicht im Scheinwerfer integriert, sondern sitzt irgendwo anders - so das quasi wohl nur durch den Beladungszustand die Leuchthöhe ermittelt wird.

Man kann jeden Scheinwerfer einstellen ob Xenon Halogen oder LED.

Die Scheinwerfer innen sind mechanisch und einstellbar.

Warum soll beim LED es aufwendiger sein als sonst ? Bin verwirrt.

Bei mir wurde es im Rahmen der Inspektion eingestellt. Vielleicht hat es ein Praktikant gemacht !?

So konnte ich zumindest nicht mehr sicher fahren. Auf Landstraße war es eine Katastrophe,

ich hatte ständig eine schwarze Wand vor mir.

Weil deine Scheinwerfer über eine automatische Leuchtweitenregulierung verfügen.

Ich vermute das die von die neu eingestellte Höhe im Steuergerät auch als Referenz gesetzt sein muss.

Zitat:

@longtom schrieb am 20. April 2017 um 06:03:49 Uhr:

Danke!

@lwinni ich weiß die Norm, wollte nur wissen welches @-Inspektor- genommen hat.

Ich doch wurscht, solange die Norm erfüllt wird :p

Dein ;) kippt auch nur das rein, was er im Fass hat!

P.S.: Ich habe beim Golf 6 mit Castrol begonnen, bin dann zu Shell und nun bei Mannol gelandet. Wieso, weil ich nur noch das Öl nehme, das die meisten Normen verschiener Hersteller erfüllt.

Aktuell 306 Tkm gelaufen, am Öl wird es wohl nicht liegen ...

Zitat:

@-Inspektor- schrieb am 19. April 2017 um 17:18:13 Uhr:

Licht höher stellen geht an einer weißen Wand mit Schraubenzieher oder 6-Kant Imbus, glaube ich.

Am besten dann auch auf Stufe 0, dann kann man es schnell verstellen, falls man es doch zu hoch eingestellt hat :eek:

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