Forum1er E81, E82, E87 & E88
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1 er verliert haushoch gegen astra,focus,vw

in AMS tv hat der 1 er gegen astra , ford , und vw haushoch verloren. minus platz und vor allen der bilige eindruck der materialien. so viel zum thema premium. was für ein spot das bmw gegen oppel und ford verliert.

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200 Antworten

Auf Kabel1 Abenteuer Auto

 

ist auch ein Vergleich in der Kompaktklasse,

da hams statt dem 1er den Seat Altea genommen.

Haben die möglicherweise die Meinung, dass der 1er zwar von den Abmessungen ein Kompakter ist aber eben nicht von der angepeilten Zielgruppe her?

Fazit dort:

------------------------

Insgesamt also Platz vier für den Seat Altea. Platz zwei teilen sich Golf und Focus – je nach dem, ob man Agilität oder Ambiente bevorzugt. Und ganz oben auf dem Treppchen sonnt sich unser Preis-Leistungs-Sieger Astra

-----------------------------

Ciao,

Gio

Zitat:

Original geschrieben von janero

@sgeee

hast recht das niveau in diesem 1er forum ist nicht gerade überragend...

@Clown333

ich entschuldige mich schon mal vorher aber sorry du bist so schmalspur

Ich habe ja eigentlich immer gern mitgelesen, aber jetzt wird´s doch wirklich zu blöd!

Da stimmt einer dem anderen zu, dass das Niveau so niedrig ist, dafür kommt im nächsten Satz: Du bist so schmalspur.

Gratuliere!

irgendwie lustig:

jeder thread zu solchen themen verläuft fast identisch.

Dieses Statement aus der "Capital" sagt alles zu diesem Thema:

(...)

Dieses Auto ist alles, nur nicht vernünftig. Und darauf legen die Bayern Wert. "Sie können den 1er nicht mit einem Golf oder Astra vergleichen", sagt Gerd Schuster, Projektleiter des neuen BMW. Dem Wagen eine kostenlose Klimaanlage spendieren, um Käufer anzulocken, wie es VW beim Golf tut, auf die Idee käme in München niemand.

(...)

Zitat:

Original geschrieben von 120dFan

Dieses Statement aus der "Capital" sagt alles zu diesem Thema:

(...)

Dieses Auto ist alles, nur nicht vernünftig. Und darauf legen die Bayern Wert. "Sie können den 1er nicht mit einem Golf oder Astra vergleichen", sagt Gerd Schuster, Projektleiter des neuen BMW. Dem Wagen eine kostenlose Klimaanlage spendieren, um Käufer anzulocken, wie es VW beim Golf tut, auf die Idee käme in München niemand.

(...)

Supergeiles Statement.

Das sollte man immer dann posten wenn wieder aus den anderen Lagern einer einen Thread aufmacht mit dem Hinweis "Der 1er hat in Test XY mal wieder den letzten Platz belegt". Ich hab den 1er gekauft weil er anders ist als die Anderen!

@d118

wenn du schon zitierst dann bitte komplet und ohne die aussagen zu verfälschen

"nicht überragend" und "so niedrig das" sind 2 paar schuhe ok wenn ich das gemeint hätte, dann hätte ich das auch geschrieben ;) aber das rumpflaumen gehört hier anscheinend zum guten ton oder ?

und du solltest das nicht auf dich beziehen aber das verhalten von clown333 hier ist leider nunmal nur schmalspur

von clown333 zu einem Holländer ? warauf zielt das wohl, das sind nichts weiter als sticheleien. also ich hoffe ihr seit über 18 also verhaltet euch bitte auch so

Zitat:

@sgeee

sag mal:

dein A6 hat nicht zufällig ne anhängerkupplung???

oder

so langsam könnte man meinen dass audi ne ganz besondere klientel hat.

Man kann auf seinen Standpunkt stehen, aber man sollte nicht darauf sitzen.

Erich Kästner, dt. Schriftsteller, 1899-1974

@janero

ich lieb dich auch.

Zitat:

Original geschrieben von 120dFan

Dieses Statement aus der "Capital" sagt alles zu diesem Thema:

(...)

Dieses Auto ist alles, nur nicht vernünftig. Und darauf legen die Bayern Wert. "Sie können den 1er nicht mit einem Golf oder Astra vergleichen", sagt Gerd Schuster, Projektleiter des neuen BMW. Dem Wagen eine kostenlose Klimaanlage spendieren, um Käufer anzulocken, wie es VW beim Golf tut, auf die Idee käme in München niemand.

(...)

Was bitte soll der arme Mann denn sonst sagen? Sein Auto verliert fast jeden Test als letzter, soll er sich nun freuen und sagen ja wir haben scheiße gebaut? Natürlich sagt er das der BMW was besonderes sei und über allen anderen steht, als reines Funcar dient und nie und nimmer ein richtiges Auto hätte werden sollen. Mal ehrlich, wann wacht ihr denn endlich mal auf? Das ist ja die reinste Gehirnwäsche da bei denen und ihr nehmt es ihnen einfach ab. Aber Hut ab vorm Marketing, es klappt immer wieder...

am 29. November 2004 um 20:16

Hi

Da ihr alle gerade so schön am zitieren seit, hier mal eins von mir. Jetzt aber bitte nicht falsch verstehen, will damit keinen neuen Streit über das Design des 1ers auslösen.

"...die Einen denken, [der 1er BMW] hat den Seitenaufpralltest schon hinter sich gebracht..." (Zitat: Auto Motor & Sport) :)

Will damit viel mehr aussagen, wie voreingenommen einige Redakteure solche Tests duchführen. Meiner Meinung nach darf eine Autozeitung so etwas nicht schreiben. Zeugt einfach nur von der Inkompetenz einiger Redakteure.

Zitat:

Original geschrieben von schnixx

 

Supergeiles Statement.

Das sollte man immer dann posten wenn wieder aus den anderen Lagern einer einen Thread aufmacht mit dem Hinweis "Der 1er hat in Test XY mal wieder den letzten Platz belegt". Ich hab den 1er gekauft weil er anders ist als die Anderen!

schließe mich dem an

am 29. November 2004 um 20:33

...und genau deshalb mag ich den 1er so sehr: wie der 7er spaltet er die Lager. Man liebt ihn oder hasst ihn, findet ihn genial oder grottig.

Es ist kein langweiliger A3/Astra/Golf, den jeder irgendwie als 'nett' bezeichnet. Die sind einfach nur noch form und gesichtslos.

Nix fuer ungut. :P

Zitat:

Original geschrieben von diesel77

Was bitte soll der arme Mann denn sonst sagen? Sein Auto verliert fast jeden Test als letzter, soll er sich nun freuen und sagen ja wir haben scheiße gebaut? Natürlich sagt er das der BMW was besonderes sei und über allen anderen steht, als reines Funcar dient und nie und nimmer ein richtiges Auto hätte werden sollen. Mal ehrlich, wann wacht ihr denn endlich mal auf? Das ist ja die reinste Gehirnwäsche da bei denen und ihr nehmt es ihnen einfach ab. Aber Hut ab vorm Marketing, es klappt immer wieder...

Natürlich darf man solchen Marketingaussagen nicht blind Glauben schenken.

Letztlich ist es aber so, dass der 1er schon im Vorhinein nicht als direkter Gegenkandidat zu den bisherigen Fahrzeugen der Kompaktklasse konzipiert wurde. In dem Moment, wo man von einem ursprünglich geplanten Frontantrieb (das war mal angedacht, man wollte auch einen Rover auf die Plattform stellen) zum Heckantrieb umschwenkte war schon klar, dass der 1er ein vergleichsweise "unvernünftiges" Fahrzeug darstellen würde.

Schon vor der eigentlichen Markteinführung hat BMW schon an einigen Stellen keinen Hehl daraus gemacht, dass der 1er bezüglich der Erwartungen an einen modernen Kompaktwagen in mehrerlei Hinsicht Kompromisse verlangt, dafür in anderen Disziplinen aber Vorteile aufweist.

Natürlich kann man jetzt sagen, dass der Golf und der A3 mit Sportfahrwerk ähnlich gute Rundenzeiten in Testumgebung erreichen, etc... Aber für viele spielt auch das Fahrgefühl an sich (als rein subjektives Empfinden) eine besondere Rolle und da muss ich sagen, dass der 1er in der Kompaktklasse doch eine gewisse Sonderstellung einnimmt.

Ich denke man macht es sich dabei auch zu einfach, diese mittlerweile stereotyp gewordene Rechtfertigung "der 1er ist eben anders als die anderen" als blind geglaubte Marketingmasche abzutun.

Ich kann jedenfalls aus eigener Erfahrung bei einer Probefahrt nur sagen, dass die Leute in meinem Alter (Anfang 20) einen 1er mit VÖLLIG anderen Augen sehen, als die alten Bekannten wie Golf, Audi A3 und Astra, da kommt teilweise richtige Begeisterung auf (auch von ansonsten eher "Autouninteressierten"). Für viele Käufer wird auch das ein wichtiger Gesichtspunkt sein, denn bei vielen gehört ja die Repräsentationskomponente - wie in einem anderen Thread gesehen - durchaus zu einer Kaufentscheidung dazu.

Hallo liebe Motor-Talker!

Ich habe mich für den Golf V entschieden, weil ich einen guten Allrounder mit einem gewissen Platzangebot in der Kompaktwagen-Klasse gesucht habe. Damit bin ich schon von vorne herein kein Zielkunde für BMW gewesen und ich denke, dass dies doch eher die Regel ist. Wer sich für einen Ford Focus, Opel Astra oder VW Golf interessiert, hat wohl kaum ein Interesse am BMW 1er --> und natürlich umgekehrt (bis vielleicht auf manche GTI - Fahrer).

Dennoch freue ich mich für die BMW 1 er Fahrer!!!

Warum????

Trotz vordergründig großer Typenvielfalt wird die Auto-Welt immer langweiliger, da Baukastensysteme immer mehr den Markt bestimmen.

Solche Beispiele sind:

VW Golf, Skoda Octavia, Seat Altea,....

Opel Vectra, Saab 9³,...

Fiat Stilo, Alfa Romeo 147

Peugeot 307, Citroen C4

Ford Focus, Mazda 3, Volvo S40/V50

Huyndai Elantra, Kia Cerato

Smart Forfour, Mitsubishi Colt

 

Der Kunde kauft vermeintlich verschiedene Produkte; doch letztlich immer den gleichen Mist! Wo gibt es noch individuelle Modelle wie den Citroen GS oder die legendäre DS, oder die Alfa Giulia, den Alfasud oder den Lancia Gamma,.....? Autos mit unorthodoxer Technik; Autos mit Macken aber mit Charakter!!!

Der BMW 1 er ist noch ein solches Auto (in Bezug auf den Charakter --> nicht auf die Macken bezogen!) - darum freue ich mich auch als Golf-Fahrer für die BMW 1er Fahrer!

Viele Grüße

Bachgauman

Guten Morgen,

endlich mal ein Statement aus dem "feindlichen" *scherz* Lager, dass nicht in die übliche Kerbe haut, und nicht dieses typische "das kann xyz aber besser...." :)

Dir auch alles Gute mit Deinem Golf und allzeit gute und vor allem unfallfreie Fahrt ! :)

Jaaaa, da is was dran...

 

Nochmal zu dem MArketing Menschen ... :

Das hat der schon gesagt bevor die ersten 1er verkauft wurden :)

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