- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 1er
- 1er E81, E82, E87 & E88
- 1 er verliert haushoch gegen astra,focus,vw
1 er verliert haushoch gegen astra,focus,vw
in AMS tv hat der 1 er gegen astra , ford , und vw haushoch verloren. minus platz und vor allen der bilige eindruck der materialien. so viel zum thema premium. was für ein spot das bmw gegen oppel und ford verliert.
Ähnliche Themen
200 Antworten
Von Vorne ist er doch identisch mit dem entsprechenden 3er, oder ? Ok, brauchbar sieht nur die letzte Version aus.
:D
Nee...durch diesen gesichtslosen Grill eben nicht....*lach* ;)
@neutralo
Du hast den Sinn nicht verstanden:
Zitat:
Das mag ja bei vielen das Selbstwertgefühl heben.
Das Auto hebt mein Selbstwertgefühl nicht. Ich sagte nur für mich als Gesamtperson war dieses Auto die richtige Entscheidung
Zitat:
Image muß man selbst haben und man erarbeitet es sich nicht, indem man nach einem Plan vorgeht und danach lebt, so wie es in Gio123's Beitrag ausgedrückt wurde.
Image entwickelt sich aus allen kleinen Details um deine Person: Persönlichkeit, Ausstrahlung, Eloquenz etc aber auch Kleidung, Lebensstil usw. Und zu letzterem zählt auch das Auto.
Zitat:
Das Auto kommt höchstens noch als I-Tüpfelchen hinzu es ist aber wie ich beobachte eher schon Kontraproduktiv wenn's dann immer 'nur' ein BMW ist weil der inzwischen für die gehobene Klientel nicht mehr individuell genug ist (wir haben es ja hier erlebt, daß sich die 18jährigen Lehrlinge ihr ganzes Geld in die 1er Leasingrate stecken. In diesem Umfeld wollen sich die 'gehobenen' nämlich nicht bewegen!)
Wie du vielleicht herauslesen kannst, habe ich gesagt, dass
Zitat:
Die dazu notwendigen Mittel sind je nach Umgebung in der man sich bewegt andere.
Ich will meine Entscheidung nicht an den Entscheidungen anderer messen, egal ob autobegeisterte Lehrlinge oder superreiche High-Society.
Zitat:
Für mich war der 1er eine sehr gute Wahl
Und dabei bleib ich.
Ciao,
Gio
So und jetzt noch was zum Auto
Hatte gestern ein Erlebnis, dass mich wieder bestätigt hat, das richtige Auto gekauft zu haben.
Fuhr in der Stadt, vor mir ein Hutfahrer. Die Strasse wird zweispurig und ich schwenke nach links und ziehe so mit ca 55 an dem anderen vorbei. Das war unmittelbar vor einer Kreuzung.
Nach der Kreuzung war eine Straßenbahnhaltestelle links von meiner Spur. Da die Haltestelle zwischen den Fahrspuren lag, waren Inseln gebaut, die 2 Fahrspuren waren dementsprechend etwas schmal.
Ich also fahr so an der Insel vorbei, noch immer mit knapp 50 und sehe -fast schon zu spät- wie nach der Insel die Spuren so ca 45° nach links gehen, so dass die linke Spur, auf der ich bin, auf den Schienen weiterläuft.
Mit 60 Sachen 45° nach links reingelenkt, wieder zurückgelenkt, und dabei PERFEKTEST die Spur gehalten, kein mulmiges Gefühl gehabt etc.
Ich weiss, der Effekt verliert sich ein wenig in der Beschreibung. Was ich damit ausdrücken wollte ist die Spurtreue beim Kurvenfahren dieses Autos ist einfach Geil. Hatte vorher nie Gelegenheit Hinterradantrieb oder Sportfahrwerk zu fahren.
Ist das bei anderen BMW auch so oder liegt das nur am 1er oder gar nur am Sportfahrwerk?
Ciao
Gio
die neuen BMW's haben alle so ein geiles fahrwerk. der E36, den ich hatte, besaß zwar auch ein gutes fahrwerk (sportfahrwerk), aber kam nicht annähernd an das des 1ers ran. für seinen verwendungszweck, ich sag mal für den "sportlichen alltag" hat er ein perfektes fahrwerk. das optimum stellt aber immer noch der Z4 dar, auch bedingt durch seinen verwendungszweck. ich würde sogar sagen, dass für die straße der Z4 das bessere fahrwerk hat als der M3. der M3 ist halt ein "rennwagen".
Re: So und jetzt noch was zum Auto
Zitat:
Original geschrieben von gio123
Mit 60 Sachen 45° nach links reingelenkt, wieder zurückgelenkt, und dabei PERFEKTEST die Spur gehalten, kein mulmiges Gefühl gehabt etc.
Ich weiss, der Effekt verliert sich ein wenig in der Beschreibung. Was ich damit ausdrücken wollte ist die Spurtreue beim Kurvenfahren dieses Autos ist einfach Geil. Hatte vorher nie Gelegenheit Hinterradantrieb oder Sportfahrwerk zu fahren.
Ist das bei anderen BMW auch so oder liegt das nur am 1er oder gar nur am Sportfahrwerk?
Ciao
Gio
Hi Gio!
Das was du da beschreibst, klingt ziemlich genau nach einem "halben Elchtest". Ohne dir jetzt dein Erfolgserlebnis schmälnern zu wollen, aber das kriegt bei der Geschwindigkeit heutzutage fast jedes aktuelle Auto hin, egal ob Front- oder Heckantrieb, Sportfahrwerk oder nicht.
...aber bei weitem nicht mit der souveränität des 1ers.
Wie gesagt
kann ich das nicht mit anderen Erfahrungen vergleichen, das können andere vielleicht besser.
Was ich nur sagen will ist, dass ich diese - für meinen in dieser Sicht vielleicht begrenzten Horizont - Perfektion in der Spurtreue noch nie in einem anderen Auto erfahren konnte.
Sportliche Autos wie der Z4 oder anderer Hersteller sind vielleicht noch besser, aber ich glaube nicht, dass jedes Auto das hinbekommt ohne das dir dabei mulmig wird.
Ciao
Gio
Das ist der Neid der Besitzlosen. Wer hat der hat.
Hi,
bin früher BMW gefahren, jetzt den neuen A6 ( sorry, 5er kam wegen des Innendesign nicht in Frage) und bin mal in euer Forum, weil ich mir überlege einen 1er als 2.Wagen(für mein Weibchen) zu bestellen.
Aber was ist den hier für ein Kindergarten im Gange?
Ey Leute seit doch mal ein bisschen souveräner!
Vergeßt solche Tests.
Kaufen sollte man sowieso nur das, was einem persönlich am besten gefällt.
Also da kann Opel und Co. noch so oft gewinnen.
In dieser Klasse käm für mich nur der 1er,Mini oder A3 Sportback in Frage.
noch viel Spaß mit euren 1er!
Zitat:
Original geschrieben von sgeee
Hi,
bin früher BMW gefahren, jetzt den neuen A6 ( sorry, 5er kam wegen des Innendesign nicht in Frage) und bin mal in euer Forum, weil ich mir überlege einen 1er als 2.Wagen(für mein Weibchen) zu bestellen.
Aber was ist den hier für ein Kindergarten im Gange?
Ey Leute seit doch mal ein bisschen souveräner!
Weibchen?!? Ich glaub, wenn sie dich lesen könnte, würde sie zu deinem Herrchen werden... aber lassen wir das, tut nicht zur Sache...
Habe aber bemerkt, daß mittlerweile die Modelle A4/6/8, BMW 3/5/7 und z.T. MB S-Klasse zunehmend im 1er Forum diskutiert werden. Bitte sucht euch doch dafür die entsprechenden Foren aus. Aber auch ich bin jetzt mal kurz gnadenlos, und möchte anmerken, daß ich dem Cockpit vom neuen A6 aber auch garnichts abgewinnen kann. Als die Eckige Umrandung sah, die von der Fahrerseite bis zur Mittelkonsole geht, hatte mich das sofort an die letzte Version des Ford Granada aus den späten 80ern erinnert.
Kommentar Ende
Es würde auch nicht der Innenraum des 5er/A6 diskutiert, wenn du nicht darauf eingegangen wärst...
Grundsätzlich hat er in seinem Post nämlich völlig Recht.
Gruß,
Wickeda
Zitat:
Original geschrieben von hennez
Bei diesem schwachsinnigen Test wurden 4 Autos der 2 Liter Diesel Kompakt-Klasse getestet. Warum der 1er nur mit dem 118d dabei war, bleibt mir ein Rätsel.:mad:
Kein Wunder das er dabei bei der Fahrleistung nicht "mithalten" konnte.
Immerhin war der 1er beim Handling und der Bremsleistung Bester. :D
Für alle die den Test nachlesen wollen:
Ok, gehe jetzt einen Golf kaufen. :( ;)
lol..... nur weil der 118d auf der heckklappe hat bedeutet das noch lange nicht das er nicht das er weniger hubraum hat als die anderen du vogel aber nicht lesen sondern erstmal fresse aufreisen tja .... lächerlich 118 auf der heckklappe aber 1995 l hubraum wobe der golf nur 1968 l du vogel was soll den da unfair sein ???? das zeig mal wieder nur welch beschissenen motoren bmw baut mehr nicht
Zitat:
lol..... nur weil der 118d auf der heckklappe hat bedeutet das noch lange nicht das er nicht das er weniger hubraum hat als die anderen du vogel aber nicht lesen sondern erstmal fresse aufreisen tja .... lächerlich 118 auf der heckklappe aber 1995 l hubraum wobe der golf nur 1968 l du vogel was soll den da unfair sein ???? das zeig mal wieder nur welch beschissenen motoren bmw baut mehr nicht
Naja, dann solltest du nicht so die Fresse aufreisen (sry wg. ausdruck, aber wenn s mein Vorredner darf, darf ich das auch)
Der 118d hat den gleichen Motor wie der 120d, allerdings gedrosselt und nen schwächeren Turbolader im wesentlichen.
Ist der Golf, der im Test gewählt wurde etwa en gedrosselter 2.0 liter ? ich glaube nicht.
Und wenn man bei golf, astra etc den Leibhaften 2.0 Liter nimmt, warum darf dann BMW nur mit der "gedrosselten" Version antreten?
Warscheinlich Hätte der 120d alle derart Nassgemacht, dass die von ams getacht haben, das können wir der Mehrheit unserer Leser (Golf und Astra Fahrer) nicht antun.
Aber meine Meinung: Kauft euch das Auto, das euch am besten gefählt, ganz egal wie sehr er geht, oder nicht. Wenn ihr wirklich "heizen" Wollt, und andere Platt machen wollt, kauft euch ohnehin keinen Diesel und geht dann nach Hockenheim, oder sonst wohin
gruss
Zitat:
Original geschrieben von g0nzo
lol..... nur weil der 118d auf der heckklappe hat bedeutet das noch lange nicht das er nicht das er weniger hubraum hat als die anderen du vogel aber nicht lesen sondern erstmal fresse aufreisen tja .... lächerlich 118 auf der heckklappe aber 1995 l hubraum wobe der golf nur 1968 l du vogel was soll den da unfair sein ???? das zeig mal wieder nur welch beschissenen motoren bmw baut mehr nicht
Ach Du sch**sse! Warst Du das, in dem anderen thread, oder hat Dein Kleiner die Tastatur übernommen?
Ich habs schon mal irgendwo im 1er Forum geschrieben: Ihr kommt immer nur aus Euren Löchern, wenn Ihr Euch angep*sst fühlt und reisst dann hier dermassen was die Klappe auf... *nicht verallgemeiner*
Traut ihr Euch das in Euren "heimischen Foren" auch? Dann geht bitte dort weiterspielen! ...Aber vermutlich benutzt ihr für sowas auch noch Zweitnicks...
Einerseits die Kindereien hier verurteilen und dann noch ne Schublade tiefer greifen... *kopfschüttel und wechlach*
Warum ich mich jetzt auch dazu herablasse? Weil ich langsam kein Bock mehr hab' auf diese Mistthreads, die immer dann entstehen, wenn solche Schreiberlinge wie Du sich hier reinhängen....
Wenn Euch ein posting quer liegt, alamiert die Mods, die werdens ggfls. schon richten!
*seufz* (seufzen hilft!)