1.9 TDI vs 2.0 TDI

VW Passat B6/3C

Hallo,

mein Vater ist über kurz oder lang evt. an einem Passat Variant interessiert. Da sein derzeitiger Opel Astra 1.6 (75 PS) 10l und mehr!! nimmt, da er fast ausschließlich Kurzstrecke fährt, soll es jetzt ein Diesel werden.
Eigentlich würden ihm 105 PS auch reichen, jetzt stellt sich nur die Frage: (da mehr 2.0 TDI angeboten werden) Ist der 1.9 TDI wirklich günstiger? Steuer und Versicherung müssten doch fast gleich sein oder? Wie sieht es mit dem Verbrauch aus?
Dazu dann noch die Leistung, der 105 PS Diesel ist natürlich ein lahmes Entchen, da wird der 2.0 TDI (höchstens den 140 PS-er) im Vergleich schon um einiges spritziger sein, richtig? (Kenne ihn ja selber, habe ihn im A6 4F) Was empfehlt ihr da?
Der Wagen kann ruhig 2005-er BJ und auch bis zu 160 TKM gelaufen haben. Die Jahresfahrleistung beträgt nur 5-6TKM, aber Diesel wäre ihm evt. lieber, wegen des geringeren Verbrauchs und da er auch als Betriebsfahrzeug angegeben werden kann.
Bei mobile.de habe ich Angebote für knapp 7.000€ gefunden. Z.B. einen 2.0 TDI mit 162 TKM, Highline, Leder und DSG inklusive, der kostete 6.900€. Worauf sollte man bei solchen Autos achten?

Freue mich über eure Hilfe und den Abstecher zu euch ins Passi-Forum!

Viele Grüße
Leon

Beste Antwort im Thema

Du hast eine voreingenommene Meinung zum 1.9l TDI, deshalb erübrigen sich eigentlich alle Argumentationen, da Du diesen ohnehin keinen Glauben schenken wirst.

Welchen 2.0l TDI meinst DU überhaupt? Den mit oder den ohne DPF ab Werk? Den ohne DPF ab Werk würde ich nicht mal geschenkt haben wollen, weil der mit dem 16V Kopf und der Piezo-PDE nicht wirklich empfehlenswert ist.

Ausserdem weiss ich bloss, dass die meisten 1.9l TDIs manchen 2.0l PPDE mit angeblichen 170PS gern mal in der Endgeschwindigkeit und Beschleunigung stehen lassen 😁 Aber das mit dem "170PS" PPDE Motor ist ja eine andere Geschichte.
Die 1.9l stehen jedenfalls in der Regel sehr gut im Futter und sind weit unproblematischer als alle 2.0l zusammen.

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Zahnriemen hin oder her, der ist ja schon ganz gut finde ich. Dann hat der 🙂 wenigstens auch ein bisschen zu tun, weil er holt den ja nur und berechnet uns kaum was dafür (ist ein Bekannter, haben wir damals bei dem A6 genauso gemacht)... dann freut er sich 😉 ...
Wenn der Heckwischer defekt ist, dann ist das wohl auch eher das kleine Problem, aber wie gesagt, kann ja auch nur an der Stelle abgestellt worden sein 😉 ...
Wie sieht es denn mit dem DPF aus? Wann ist der voll und was kostet der Wechsel? Außerdem ist das überhaupt ein Blue-TDI? Weil der die Schriftzüge und den Grill nicht hat ...

Gruß Leon

Das ist der erste Blue-Motion. Schau ihn dir an und nimm ihn, wenn er gut läuft. Ist auch sehr gut ausgestattet.

nein ist kein Blue-TDI

Zitat:

Original geschrieben von Shanny


Das ist der erste Blue-Motion. Schau ihn dir an und nimm ihn, wenn er gut läuft. Ist auch sehr gut ausgestattet.

nein ist kein Blue-TDI

Also wie meinst du das jetzt? Das ist der erste Blue-Motion, aber kein Blue-TDI? Du meinst also den kann man ruhig mal angucken fahren? 🙂 ... Naja, Ausstattung hat der ja eher wenig, ich hatte welche mit Leder und großem Navi, aber die waren älter und hatten das DSG, was ich leider ausschließen musste ...

Gruß Leon

Beim BlueMotion ist dieser auf verbrauch getrimmt und ein Blue-TDI auf weniger Schadstoffe (wird doch Harnstoff mit eingespritzt)

Naja ich finde schon, dass er viel hat: PDC, Licht&Sicht-Paket und Business-Paket ist schon top! Leder und Navi ist doch eh alles Schnulli... 😉 Sei froh, dass er vielleicht gut läuft und wenig verbraucht.

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Zitat:

Original geschrieben von Shanny



Zitat:

Original geschrieben von Andy_bln


der hat auf jeden Fall schonmal einen defekten Heckscheibenwischermotor 😁

Löl? wie kommst du darauf? Lass den Wischer mal laufen und zieh den Schlüssel. Dann bleibt der da stehen.

parkt der Heckscheibenwischer nicht noch ordentlich ein, so wie die Frontscheibenwischer auch?

P.S. Schau mal bitte in den PLA Thread wegen den Steuergerät mit Index... meine Frage da 😁

Nee, meiner hat gestern an der selben Stelle gestoppt. Da braucht man sich keine Sorgen machen.

Ps. Ich guck gleich mal.

Zitat:

Original geschrieben von Shanny


Beim BlueMotion ist dieser auf verbrauch getrimmt und ein Blue-TDI auf weniger Schadstoffe (wird doch Harnstoff mit eingespritzt)

Naja ich finde schon, dass er viel hat: PDC, Licht&Sicht-Paket und Business-Paket ist schon top! Leder und Navi ist doch eh alles Schnulli... 😉 Sei froh, dass er vielleicht gut läuft und wenig verbraucht.

Achso, ich dachte Blue-TDI und BlueMotion ist das gleiche 😁 ... Aber das ist ein BlueMotion? Weil normal stand da doch BlueMotion am Grill und hinten unter dem Schriftzug "TDI" ... oder nicht? 🙂

Wodran erkennt man denn, dass der Licht&Sicht-Paket und Business-Paket hat?

Zitat:

Original geschrieben von leon93



Zitat:

Original geschrieben von Shanny


Beim BlueMotion ist dieser auf verbrauch getrimmt und ein Blue-TDI auf weniger Schadstoffe (wird doch Harnstoff mit eingespritzt)

Naja ich finde schon, dass er viel hat: PDC, Licht&Sicht-Paket und Business-Paket ist schon top! Leder und Navi ist doch eh alles Schnulli... 😉 Sei froh, dass er vielleicht gut läuft und wenig verbraucht.

Achso, ich dachte Blue-TDI und BlueMotion ist das gleiche 😁 ... Aber das ist ein BlueMotion? Weil normal stand da doch BlueMotion am Grill und hinten unter dem Schriftzug "TDI" ... oder nicht? 🙂
Wodran erkennt man denn, dass der Licht&Sicht-Paket und Business-Paket hat?

An der Lichtautomatik =) (Licht&Sicht)

Business: Sitzheizung, Tempomat und Alarmanlage.

Zitat:

Original geschrieben von Shanny


An der Lichtautomatik =) (Licht&Sicht)
Business: Sitzheizung, Tempomat und Alarmanlage.

Dann hat er kein! Businesspaket! Weil er nämlich keine SHZ hat 😉 ... Tempomat hat man dann wohl so dazu bestellt 😉 ... Aber naja, reicht ja. Farbe, Felgen und Sitze sind doch schonmal gut.

Naja gut, hatte nicht im Kopf, dass man das getrennt bestellen kann. Aber soooo wichtig ist die nun auch nicht.

Zitat:

Original geschrieben von Shanny


Naja gut, hatte nicht im Kopf, dass man das getrennt bestellen kann. Aber soooo wichtig ist die nun auch nicht.

Nö, ich meine ja nur 😉 ...

Sooo ... es geht weiter hier bei uns 😁 ... der graue, über den wir gestern so schön diskutiert hatten und die Ausstattung geklärt hatten ist schon weg 😉 ...

Dafür habe ich einen anderen, den ich optisch ehrlich gesagt persönlich noch viel viel schöner finde! Ein blauer Highline mit knapp 170 TKM. Hat zwar mehr runter und ist minimal älter, kostet aber fast 1000€ weniger. Einziges Manko: Er hat hinten am rechten Radlauf einen kleinen Schaden. Da haben wir aber einen Bekannten, der das günstig und gut macht. Deswegen hält meinen Vater das nicht von dem Auto ab.
Morgen wird sich herausstellen, ob er noch zu haben ist (hatten eben wohl schon zu) und wann unser Autohaus den dann holen kann, wenn alles so ist wie wir uns das vorstellen!
Klick!
Wir freuen uns schon, dass der alte gammlige Astra dann bald wahrscheinlich durch einen schönen Passat Variant abgelöst wird. Die Farbe finde ich absolut Hammer! Die Felgen sind auch ganz schick und er hat das Navi, was uns an dem grauen etwas fehlte! Leider fehlt auch hier die SHZ und die AHK, aber ohne SHZ können wir gut leben und die AHK werden wir dann noch nachrüsten lassen, wenn es der hier wird. (Was ich sehr hoffe.)
Ich freue mich wirklich sehr, denn ich muss mit dem Auto meines Vaters in der ersten Aprilwoche knapp 400 km fahren und das tue ich doch lieber mit dem Passat als mit dem alten lahmen Astra, mal gucken ob der 1.9 TDI wirklich so nach oben streut 😁 ...

Gruß Leon

P.S.: Ich berichte dann mal, ob er es wird. Wenn ja werde ich ihn hier selbstverständlich mal vorstellen. 🙂 ...

^^ ich hab ne roten gekauft mit gleicher maschine mit damals 172tkm und der läuft bis heute problemlos..... 224tkm... nie was gewesen... hab den als trendline mit bi xenon mit kurvenlich abbiegelich ,navi , sitzheizung, allrad, tempomat usw.... war damls fast 3000 billiger als jeder vergleichbarer in metallic.... und ich finde eig mittelweile das rot schick.... nur loswerden kannste den weden der farbe schlecht... aber deswegen isser ja im kauf auch was billiger... da ich meinen sowieso an meine ellis verehrbe war mir die farbe am ende egal....

Zitat:

Original geschrieben von Bulled_90


^^ ich hab ne roten gekauft mit gleicher maschine mit damals 172tkm und der läuft bis heute problemlos..... 224tkm... nie was gewesen... hab den als trendline mit bi xenon mit kurvenlich abbiegelich ,navi , sitzheizung, allrad, tempomat usw.... war damls fast 3000 billiger als jeder vergleichbarer in metallic.... und ich finde eig mittelweile das rot schick.... nur loswerden kannste den weden der farbe schlecht... aber deswegen isser ja im kauf auch was billiger... da ich meinen sowieso an meine ellis verehrbe war mir die farbe am ende egal....

Moment, du hast aber laut Signatur doch einen 2.0 TDI ... den 1.9 TDI gab es nämlich auch garnicht mit Allrad. Aber unser A6 2.0 TDI läuft auch super. (Gleicher Pumpe-Düse Motor!) ... Mal sehen wie der Passat das so machen wird. 😉

Gruß Leon

Zitat:

Original geschrieben von leon93


Ein blauer Highline mit knapp 170 TKM.
Klick!

was soll denn bitte an dem "HIGHLINE" sein?? 😕

allein schon wegen so einer billigen masche den als Highline zu bezeichnen grenzt an betrug... von so einem würd ich schon aus diesem grund nix kaufen.. wer weis womit der sonst noch versucht zu besch.... ! 😠

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