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1.9 TDi springt nicht mehr an --> kein Kraftstoff
Hallo Leute,
Mein A4 B6 1.9 Tdi 96kw macht mich gerade seelisch fertig.
Frau fuhr gestern aus der Einfahrt raus und der Wagen ging aus.
Fehlersuche begonnen mit Kraftstoffleitung Vorlauf direkt an der Tandempumpe abgenommen und mit VCDS die Pumpe in der Vorfördereinheit angesteuert.
Mal kommt ein bisschen was und mal kommt garnichts an Kraftstoff raus.
Also Pumpe in der Vorfördereinheit getauscht --> ohne Erfolg, Problem weiterhin das gleiche --> Pumpe hört man aber kurz surren bei Zündung ein.
Heute das Kraftstoffpumpenrelais 646 im Kasten des MSG ausgebaut und mit Kabel von der Batterie auf Pin 5 (geht direkt zum kleinen Sicherungskasten Steckplatz 28) gebrückt--> weiterhin kommt vorne kein bis sehr wenig Kraftstoff an.
Sowohl am Vorlauf vor und nach dem Dieselfilter das gleiche Problem.
Hatte gestern auch noch eine Eigenkonstruktion aus einer PET Flasche mit Diesel gebaut und den Schlauch der zur Tandempumpe geht reingesteckt. Da lief er solange bis die Flasche leer war.
Der Tank hatte kurz bevor die Frau fahren wollte mit dem "Bitte Tanken" Symbol aufgeleuchtet.
Kann mir bitte jemand weiterhelfen?
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8 Antworten
Öhhh, ist vielleicht der Tank leer?
Ansonsten würde ich die Tankpumpe ausbauen und der Spannung geben bzw. zuerst messern, ob sie Spannung kriegt, wenn die Zündung an ist. Wie alt ist der Dieselfilter?
Tankpumpe bzw. Fördereinheit war bereits ausgebaut, da ich die Kraftstoffpumpe in Verdacht hatte.
Ja 12V Spannung kommen kurz bei Zündung an, an. Danach erst wieder beim Startvorgang.
Hab die Pumpe auch über VCDS angesteuert --> bei jedem mal "Pumpe ein" kamen auch die 12 Volt am Stecker an.
Im Tank sind ca. Noch 10cm Sprit vorhanden ;-(
Kann doch nicht sein, dass die Pumpe das nicht mehr schafft.
Bin schon des öfteren erst eine Zeit nach dem Bitte Tanken, erst tanken gefahren :-(
Dieselfilter kann ich ausschließen, da weder Vor noch nach dem Filter etwas ankommt.
Wo hast du denn die neue Pumpe her? Eventuell funktioniert die auch nicht einwandfrei?
Ich frage deswegen, weil ich auch in unregelmäßigen Abständen Probleme mit der Vorförderpumpe habe, leider wurde die Produktion seitens Audi für die komplette Intankpumpeneinheit eingestellt.
Zitat:
@Reini1992 schrieb am 19. Juni 2023 um 20:04:00 Uhr:
Hatte gestern auch noch eine Eigenkonstruktion aus einer PET Flasche mit Diesel gebaut und den Schlauch der zur Tandempumpe geht reingesteckt. Da lief er solange bis die Flasche leer war.
wohin lief der Diesel, als die in aus der Flasche gefördert hattest?
Evtl. ist die Leitung irgendwo verstopft?
Haben mal nochmals den Tank eröffnet und bei genauerem hinsehen und Beleuchten fiel sofort auf das sich eine Art schwarze Schicht, so wie Algen auf der Tankwand befindet.
Haben dann mal die Vorlaufleitung durchgeblassen und da kam eine schwarze Plörre raus.
Kennt das Problem jemand? :-(
Stichwort: Dieselpest
Wie kann es den zu so etwas kommen?
Naja die Karren gehen auf die 25 Jahre Alter zu und der 8E hat mit seinen 66-70l Tanks schon große Reichweiten.
Sprich wenn er paar Jahre wenig oder teilweise gar nicht gefahren wurde ohne Vorkehrungen zu treffen lassen sichs die Mikroorganismen halt schmecken :-(