1,9 TDI - Haltbarkeit DSG
Hallo,
gibt es Erfahrungswerte, wieviele KM das DirektSchaltGetriebe im Golf V, 1,9 TDI mitmacht?
Normale, eher schonende Fahrweise und eingehaltene Inspektionen vorausgesetzt.
edit: oder macht der Motor eher "Probleme"?
Danke für Infos ... und frohe Weihnachten!
ecki.
26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Hummerman
Als Pumpedüse gab es den 1,9 TDI mit:90, 101, 105, 115, 130 und 150 PS.
Knapp 85k km, 6-Gang-DSG und keine Probleme.
äh, wenn schon OT dann richtig, gab auch 160ps, im Ibiza cupra 😉
Ich bin aktuell bei rund 70k , ohne Probleme, tolles Auto und ich würde es sofort wieder kaufen!
Zitat:
Original geschrieben von DSG DriveR
äh, wenn schon OT dann richtig, gab auch 160ps, im Ibiza cupra 😉
Ging aber nur um A3 und Golf. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Hummerman
Ging aber nur um A3 und Golf. 😉Zitat:
Original geschrieben von DSG DriveR
äh, wenn schon OT dann richtig, gab auch 160ps, im Ibiza cupra 😉
Fehlt also noch der mit 110ps.
Zitat:
Original geschrieben von Hummerman
Ging aber nur um A3 und Golf. 😉Zitat:
Original geschrieben von DSG DriveR
äh, wenn schon OT dann richtig, gab auch 160ps, im Ibiza cupra 😉
genaugenommen Golf 5, darum ja auch OT, die meisten anderen gabs ja auch nich im G5 😁 lesen, verstehen, antworten 😉
Glaube nicht das es je nen 1,9PD mit 110ps gab, irre ich da?
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Zitat:
Original geschrieben von DSG DriveR
genaugenommen Golf 5, darum ja auch OT, die meisten anderen gabs ja auch nich im G5 😁 lesen, verstehen, antworten 😉
War mir die ganze Zeit klar. 😉
Eigentlich gehts ja um die Haltbarkeit des DSG.
Zitat:
Original geschrieben von DSG DriveR
Glaube nicht das es je nen 1,9PD mit 110ps gab, irre ich da?
Nur als VEP.
fahre golf 5 mit DSG hat schon jetzt knappe 100km drauf bis jetzt noch nie probleme mit getriebe oder mit motor gehabt ist ein 1,9 motor auch noch nie gehört das die so oft irgendwelche probs machen, fahre auch sehr oft mit mehr drehmoment also sportlicher und getriebe und motor machen mit also kann nur positives berichten
Servus,
bin bisher mit der 105 PS Motor-Version und DSG zufrieden.
Die Mechtronik hatte mal nen Schuss weg und wurde getauscht.
Getriebe selbst aber i.O
danke für die Infos.
Es handelt sich um einen Golf V TDI mit 105 PS und DSG. Getriebeölwechsel alle 60.000 KM.
ich hab einen 2004 golf plus mit 6 gang dsg. hab ihn erst seit einem halben jahr. davor wurde er in tirol betrieben d.h. berg auf und ab also schon eine belastung fürs getriebe.bis jetzt keine prob. ich fahr ihn jetzt seit ca.7000km und seit ca 3000km gechippt auf 140 ps .bis jetzt noch ohne prob. 🙂 lg stevie
Hört sich doch alles tip top an. DSG hält und hält... und ist geil. 😁
ich will euch ja nicht einlullen, aber mein vater fährt einen Golf V 2,0TDI mit 140PS und 6-Gang DSG, aktuell 330.000km ohne irgendwelche Probs vom Motor oder DSG... das war 2004 einer der ersten DSG, und der hält bestens, also keine Panik.... Sollte beim schwächeren 1,9 TDI nicht anders sein, eher besser...
gruß,
Ho.Hu
also mein 1,9er DSG läuft bis auf das bissal ruckeln wunderbar🙂 echt zuempfehlen...