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1.9 tdi gegen 1.8t

Themenstarteram 28. September 2009 um 21:51

Hey will ma eure meinung hören

ob ein 1.9er TDI 115ps gegen einen 1.8t 150ps sehr schlecht abschneiden würde

also nen 1.8er(ohne T) 125ps is ja eig. kein problem aber der 1.8T is schon ne nummer größer....oder?

was sagt ihr dazu?

und wie setzt sich eig. die gesamte leistung zusammen?

also ein tdi hat ja mehr Nm (310Nm) aber "nur" 115ps

der 1.8T hat (210Nm) dafür 150ps

gleicht sich das irgendwo aus?

Beste Antwort im Thema
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was bringt eig. die ganze diskussion? in meinen augen sind diesel keineswegs sportlich -.,+- usw. ende

dann streicht das thema beschleunigung und macht beim sound weiter ;) topic is 1.9 tdi vs 1.8t

am 1. Oktober 2009 um 6:34

naja tdi sound uncool! aber der vom 1.8t mit schöner anlage drunter= brummen+zischen+pfeifen!!!

fahre selber nen 1.8t zuvor v5 und da zuvor 1.4er. der sound ist meineserachtens schopn geil! zwar net so laut wie beim v5 (is ja auch klar) aber für 1.8L mit T ausreichend! und vom tdi kommt halt nix rum soundmäßig! egal was für ne anlage drunter ist!

Zitat:

Original geschrieben von danny BIT

in meinen augen sind diesel keineswegs sportlich

Warum nicht?

in meinen augen ist ein diesel zum spritsparen und zum langstrecken buckeln da.. für mich zählt zum sporlichen auftreten nich nur der durchzug und beschleunigung. sondern das gesammtpacket. ich fahre liebe nen benziner bekomme nen fetten sound schön hohe drehzahlen usw. (leider auch nen hohen spritvebrauch aber das is es mir wert) das is meinermeinung sport und kein diesel der qualmt wie 200 kettenraucher und klingt wie´n benziner ohne öl. nein spaß bei seite is wohl wieder geschmackssache aber ich fahre wenn ich nen sportwagen möchte nur benziner.

wenn man dann noch mit günstigerem verbrauch kommt und von wegen geld sparen, dann muss man aber auch die höhere steuer bedenken, für mich (etwa 20TKM jährl.) würde sich ein diesel rein finanziell betrachtet nicht lohnen. das finde ich auch einen wichtigen punkt bei 1.9TDi vs 1.8T.

gruß C.

Jetzt sind wir bei einer Grundsatzdiskussion Benziner vs. Diesel. Ich denke, die führt zu nichts...

am 1. Oktober 2009 um 11:16

Original geschrieben von VW_Golf3GTI

Zitat:

Im gleichen Gang wirst du genauso schnell sein, wenn nicht sogar minimal schneller.

Bei freier Gangwahl fährt dir der 1.8T aber weg...

Den grund habe ich bereits erwähnt...

naja "WEGFAHRN" ist was anderes,das hatte ich neulich bei nem

Seat Leon Copa Edition (285ps)

er würde minimal immer weiter weg fahrn..aber wirklich nur minimal.

wir reden hier von 19ps mehrleistung ;)

Zitat:

Original geschrieben von masterkillle

Original geschrieben von VW_Golf3GTI

Zitat:

Original geschrieben von masterkillle

Zitat:

Im gleichen Gang wirst du genauso schnell sein, wenn nicht sogar minimal schneller.

Bei freier Gangwahl fährt dir der 1.8T aber weg...

Den grund habe ich bereits erwähnt...

naja "WEGFAHRN" ist was anderes,das hatte ich neulich bei nem

Seat Leon Copa Edition (285ps)

er würde minimal immer weiter weg fahrn..aber wirklich nur minimal.

wir reden hier von 19ps mehrleistung ;)

Auch nochmal für dich...

Hat der 1.8T den richtigen Gang drinnen, kann er theoretisch gesehen genauso viel PS haben wie du. Aber er wird dir davon fahren...

JEDER Benziner, mit gleicher Leistung wie ein TDI hat ein höheres Raddrehmoment, welches beim Beschleunigen in freier Gangwahl entscheident ist...

Dein TDI könnte 400NM haben bei 130PS, trotzdem besitzt der 1.8T ein höheres Radrehmoment obwohl er nur (glaub) 220NM besitzt...

Motordrehmoment (welches ein TDI ja ohne Ende hat), ist nicht gleich Raddrehmoment...

Das hohe Motordrehmoment vom TDI verpufft im Getriebe, weil es einfach zu lang übersetzt ist im Vergleich zu nem Benziner...

Motordrehmoment ist nur entscheidend in höheren Gängen (3.Gang aufwärts), und auch nur dann, wenn beide Fahrzeuge im gleichen Gang beschleunigen. Dann hat ein TDI für einen Bruchteil (1-2sek) ein höheres Raddrehmoment (im unteren Drehzahlbereich), welches jedoch schnell Verpufft. Und diese 1-2sek. sind dann das entscheidend beim Beschleunigen im identischen Gang.

Man brauch sich nur mal die Drehmoment und Leistungskurve eines TDI und Benziner zu vergleichen, das sagt eigentlich schon alles aus...

Zur Info... Mein 90PS TDI braucht ca.12sek auf 100km/h. Der 1.6L mit 101PS braucht 10,6sek.:eek:

Obwohl ich mehr Drehmoment zu verfügung habe wie der 1.6L...

Der 1.6L fährt um jeden serien 90PS TDI kreise...

Jedoch nur bei freier Gangwahl...

Edit:

Der Copa Edition nimmt dir mit Sicherheit 4-5M die sekunde ab...

Also ich finde das ist schon mehr als minimal...

Edit2:

Alle die einen TDI fahren sollen sich freuen, das sich die Motoren super fahren lassen...

Aber gegen einen gleichstarken Benziner seht ihr nun mal kein Land...Das ist einfach so...

Und ich fahre selber einen TDI...

Mit dem Unterschied, das ich mir nix schön reden brauche...

am 1. Oktober 2009 um 12:39

Original geschrieben von VW_Golf3GTI

Zitat:

Original geschrieben von VW_Golf3GTI

Zitat:

 

Edit:

Der Copa Edition nimmt dir mit Sicherheit 4-5M die sekunde ab...

Also ich finde das ist schon mehr als minimal...

missverständnis...der ist mir davon gefahren wie ne rakete :)

hab den 1,8 t mit minimal gemeint...

am 1. Oktober 2009 um 12:44

Auch nochmal für dich...

Hat der 1.8T den richtigen Gang drinnen, kann er theoretisch gesehen genauso viel PS haben wie du. Aber er wird dir davon fahren...

...ähhhmm.....

 

1,8 T (150 ps) 0-100 kmh 8,4 sek!!

1,9 Tdi (150 ps) 0-100kmh 8,4 sek!!

????????????????????????????????????????????????????????

davon fahren :) schneller wie 8,4 kann er nicht sein???????????

beide genau gleich!!

jetzt kommst du

Der 150PS V5 hat sogar einen Zylinder mehr, ist auch ein Benziner und braucht fast eine Sekunde länger auf 100 als der 150PS TDI.

Wie darf man sich das denn erklären? Ich dachte bei freier Gangwahl - und die hat man bei 0-100km/h wohl - ist ein gleichstarker Benziner immer schneller als ein gleichstarker Diesel :D

Zitat:

Original geschrieben von VW_Golf3GTI

Alle die einen TDI fahren sollen sich freuen, das sich die Motoren super fahren lassen...

Aber gegen einen gleichstarken Benziner seht ihr nun mal kein Land..

Da hat er sich vertan ..

Grüße Klaus

am 1. Oktober 2009 um 12:57

Zitat:

Original geschrieben von Hinnag

Der 150PS V5 hat sogar einen Zylinder mehr, ist auch ein Benziner und braucht fast eine Sekunde länger auf 100 als der 150PS TDI.

Wie darf man sich das denn erklären? Ich dachte bei freier Gangwahl - und die hat man bei 0-100km/h wohl - ist ein gleichstarker Benziner immer schneller als ein gleichstarker Diesel :D

ja da muss ich mich anschliessen :)

Zitat:

Original geschrieben von masterkillle

Auch nochmal für dich...

Hat der 1.8T den richtigen Gang drinnen, kann er theoretisch gesehen genauso viel PS haben wie du. Aber er wird dir davon fahren...

...ähhhmm.....

 

1,8 T (150 ps) 0-100 kmh 8,4 sek!!

1,9 Tdi (150 ps) 0-100kmh 8,4 sek!!

????????????????????????????????????????????????????????

davon fahren :) schneller wie 8,4 kann er nicht sein???????????

beide genau gleich!!

jetzt kommst du

Da war wohl wer auf MichaelNeuhaus.de...

Naja von der Seite halte ich nicht viel...

Glaub mir der 1.8T ist schneller...

Also ich habe einen Wert vom 1.8T der 7,9sek. sagt...

Und beim 150PS TDI 8,4sek...

Und beim V5 sind es 8,7sek...

http://www.bb-automobiltechnik.de/.../index.php

Edit: Egal auf welcher HP ich schaue... Der TDI ist immer mit 0,1sek. oder höher angegeben...

Der V5 hat im übrigen einen höheren Drägheitsgrad, welchen er überwinden muß...

am 1. Oktober 2009 um 13:05

Danke dass ich hier auch nochmal Leute finde die gleicher Meinung sind. :):p

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