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1.8T - Motor geht aus wenn LMM angeschlossen

Audi A4 B6/8H Cabriolet
Themenstarteram 20. Juli 2023 um 18:29

Moin Moin,

Habe jetzt mein audi a4 b6 8H cabrio 2003 (avj, 1.8t 150ps) seit einem Jahr und ausser einer Wasserpumpe wenig probleme gehabt, nun steht der tüv vor der Tür und mein lmm(luftmassenmesser) macht Probleme.

Ich habe mir bereits ein neues Lmm bestellt und diese verbaut, dass Problem bleibt aber gleich:

Der motor läuft gut und ohne probleme seit ca 10.000km ohne lmm angesteckt, für den tüv muss dieser aber funktionieren, ausser dem wäre es auch besser für den Verbrauch, da er sich jetzt einen Ersatzwert holt, der nicht zu 100% akkurat ist.

Stecke ich den Lmm an geht der Motor sofort aus, schließe ich ihn wieder an läuft der Motor bei neustart wieder wie ein kätzchen.

Ist jemanden das Problem bekannt oder hat ähnliches gehabt?

Hoffe das ist ausführlich genug, sonst einfach fragen, falls ich wichtige Informationen ausgelassen habe, danke schonmal im voraus:)

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8 Antworten

10k km ohne LMM gefahren? Respekt, ich bin einmal ohne lmm gefahren und das war echt nervig.

Hast du dein Auto schonmal ausgelesen?

Klingt als ob er nach dem LMM irgendwo Luft zieht, mit LMM bekommt er summe X genannt, aber am motor hat er dann Luftsumme XX,

@"Stecke ich den Lmm an geht der Motor sofort aus, schließe ich ihn wieder an läuft der Motor bei neustart wieder wie ein kätzchen."

Hast du dich da vertippt? Ansonsten wäre ja alles i.O. wenn der Motor nach dem neustart mit gestecktem LMM läuft!

Du schreibst: "schließe ich ihn wieder an läuft der Motor bei neustart"

Oder wolltest du schreiben wenn du den Stecker wieder abziehst!

Hast du mal den Fehlerspeicher ausgelesen?

Themenstarteram 20. Juli 2023 um 18:45

Zitat:

@patru schrieb am 20. Juli 2023 um 20:40:25 Uhr:

@"Stecke ich den Lmm an geht der Motor sofort aus, schließe ich ihn wieder an läuft der Motor bei neustart wieder wie ein kätzchen."

Hast du dich da vertippt? Ansonsten wäre ja alles i.O. wenn der Motor nach dem neustart mit gestecktem LMM läuft!

Du schreibst: "schließe ich ihn wieder an läuft der Motor bei neustart"

Oder wolltest du schreiben wenn du den Stecker wieder abziehst!

Hast du mal den Fehlerspeicher ausgelesen?

Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht.

Wenn der lmm abgeschlossen ist und dann gestartet wird funktioniert Alles, nur wenn der lmm dran ist dann geht der motor aus, hoffe das ist verständlicher:D

Themenstarteram 20. Juli 2023 um 18:47

Zitat:

@Max02 schrieb am 20. Juli 2023 um 20:37:46 Uhr:

10k km ohne LMM gefahren? Respekt, ich bin einmal ohne lmm gefahren und das war echt nervig.

Hast du dein Auto schonmal ausgelesen?

Klingt als ob er nach dem LMM irgendwo Luft zieht, mit LMM bekommt er summe X genannt, aber am motor hat er dann Luftsumme XX,

Jo 10.000-15.000km ohne lmm gefahren.

Weißt du wie ich das testen kann, dass hört sich ja so an als, ob das ja dann zwischen dem lmm und dem Motor irgendwo gesaugt wird oder schon da vor?

lg, danke für die Antwort!

Zitat:

@lukeee schrieb am 20. Juli 2023 um 20:47:39 Uhr:

Zitat:

@Max02 schrieb am 20. Juli 2023 um 20:37:46 Uhr:

10k km ohne LMM gefahren? Respekt, ich bin einmal ohne lmm gefahren und das war echt nervig.

Hast du dein Auto schonmal ausgelesen?

Klingt als ob er nach dem LMM irgendwo Luft zieht, mit LMM bekommt er summe X genannt, aber am motor hat er dann Luftsumme XX,

Jo 10.000-15.000km ohne lmm gefahren.

Weißt du wie ich das testen kann, dass hört sich ja so an als, ob das ja dann zwischen dem lmm und dem Motor irgendwo gesaugt wird oder schon da vor?

lg, danke für die Antwort!

Vor dem Lmm kann er soviel Luft ziehen wie er will, nur danach nicht. Es kann sein dass irgendwo ein schlauch undicht/ gerissen ist

Zitat:

@lukeee schrieb am 20. Juli 2023 um 20:45:35 Uhr:

Zitat:

@patru schrieb am 20. Juli 2023 um 20:40:25 Uhr:

@"Stecke ich den Lmm an geht der Motor sofort aus, schließe ich ihn wieder an läuft der Motor bei neustart wieder wie ein kätzchen."

Hast du dich da vertippt? Ansonsten wäre ja alles i.O. wenn der Motor nach dem neustart mit gestecktem LMM läuft!

Du schreibst: "schließe ich ihn wieder an läuft der Motor bei neustart"

Oder wolltest du schreiben wenn du den Stecker wieder abziehst!

Hast du mal den Fehlerspeicher ausgelesen?

Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht.

Wenn der lmm abgeschlossen ist und dann gestartet wird funktioniert Alles, nur wenn der lmm dran ist dann geht der motor aus, hoffe das ist verständlicher:D

Was stand denn im Motorsteuergerät? Oder war der leer? Jeder Tipp könnte Goldwert sein.

Undichtes Ansaugsystem nach dem LMM. Mal abnebeln. Und bitte hoffentlich nen vernünftigen LMM gekauft und kein 5 Euro China Import… Auserdem mal das Kabel vom LMM auf Beschädigungen checken.

 

Ohne LMM läuft der Motor im Notlauf. Wie kann man freiwillig so rumfahren?

Kurbelwellenentlüftung undicht.

Ist immer oberhalb am Ölfilter gebrochen und oben der Y Bogen am Ventildeckel eingerissen.

Auch das Rückschlagventil, welchen im T-Stück unter der Ansaugbrückeverbaut ist, ist oft defekt.

Kann aber auch sein, dass deine Ladedruckstrecke undicht ist.

Kann auch sein, dass dein Ansaugschlauch vom Turbolader abgerutscht ist.

Ohne LMM sollte auf jeden Fall der Turbo nur 0,5Bar machen, also fehlt dir schon sehr lange Leistung.

Wenn der LMM angesteckt wird, misst er sehr wenig Luftmasse und deshalb geht er aus, weil er woanders sich die Luft zieht, welche nicht gemessen wurde = Gemisch stimmt nicht mehr.

S-l1600
S-l1600a
S-l1600aa
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