1.8 TFSI Turbo Upgrade Umbau
Hallo, ich möchte bei meinem Audi A4 B8 Sedan 2009 1.8TFSI den Turbolader gegen einen größeren wechseln.
Frage ist was ich noch dafür benötige, und welcher Lader überhaupt passt. Habe im Internet schon ein wenig herumgeschaut und bin da auf „K04“ gestoßen?
Kenne mich in Sache Turbolader nicht so richtig aus.
Gemacht an meinem Audi ist:
-MTM Leistungsoptimierung auf 215 PS
-Wagner Performance Ladeluftkühler
-Sportluftfilter
-Fiberdynamix Edelstahl Abgasanlage ab Turbo
Handgefertigt incl Sportkat, Downpipe und Klappensteuerung am Mittelschaldämpfer
Würde dann wahrscheinlich noch eine neue Benzinpumpe sowie andere Einspritzdüsen brauchen richtig?
Weis überhaupt nicht was ich da am besten kaufe, und mit wieviel Geld ich da rechnen müsste.
Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen,
LG
Ähnliche Themen
8 Antworten
Der Motor ist ja mit 215 PS schon am Limit. Ich fahre den auch mit 210 PS, statt mit den originalen 160 PS und ich kann sagen, dass mehr PS schon auf die Kupplung gehen können.
Außerdem würde so ein Umbau nicht gerade billig sein. Es muss hinterher ja alles abgestimmt werden etc. Das rechnet sich kaum bis überhaupt nicht. Schon mal Gedanken darüber gemacht, das Fahrzeug gegen einen S4 zu tauschen? Diese kosten nicht mehr die Welt und mit Chiptuning sind da mindestens 430 PS drin.
@TE: vergiss am besten dein ganzes Vorhaben!
215 PS sind schon die Obergrenze, mehr dem Motor aufzupfropfen ist reiner Harakiri.
Weder Rumpfmotor noch die anderen Anbau-Teile sind beim Serien-1.8er dafür gebaut.
Und dann noch ein 2009er, der seine besten Tage wahrscheinlich schon lange hinter sich hat :rolleyes:
Wer dir was anderes erzählt, hat endweder keine Ahnung, oder redet verantwortungsloses Zeug!!
Wenn dir 215 PS nicht reichen, hast du schlicht das falsche Auto gekauft.
Sei froh, wenn du nicht das übliche Öl-Problem mit dem kriegst. Darum solltest du dir eher mal Gedanken machen.
H-Pleuel, Schmiedekolben, Nockenwelle, Kurbelwellenlager.
[Von Motor-Talk aus dem Thema '1.8 TFSI Upgrade Turbolader' überführt.]
Sobald das Öl Problem bei deinem 1.8 er kommt und das kommt zu 99% früher oder später , wirst du andere Probleme haben wie größerer Turbo. Die Kosten für das ersetzen der zu kleinen ölabstreifringe kostet ca 3000-3500 Euro
Fang schonmal an zu sparen