1.8 TFSI Motorschaden
Hallo zusammen,
jetzt hat es es auch meinen TT erwischt. Der Gute ist BJ 12/2009 und hat erst rund 50 TKM auf dem dem Buckel.
Erst ruckeliger Lauf, besonders beim Anfahren, dann ging die Abagswarnleuchte an. Aber er lief noch halbwegs gut im Stadtververkehr. Also in der Vertragswerkstatt für den nächsten Tag einen Termin
vereinbart. Allerdings sprang das Auto am nächsten Morgen schon gar nicht mehr an. Dann per Abschleppdienst des ADAC in die Werkstatt.
Heute die Diagnose: Motortotalschaden, alle Ventile im Eimer (verbogen),
Kosten 10000,- € in Worten: Zehntausend !!
:-(
Keine Garantie mehr.....Audi will auf Kulanz die Materialkosten voll übernehmen.
Trotzdem bleibt ein Batzen :-(
Beste Antwort im Thema
Wochenendtrip 😰
mit 3.000€ maximal nen Abend .... für einen ..... Nutten & Koks kosten halt 😁
Aber eine ganzes Wochenende ... und dann noch zu zweit
Ich beneide dich um deine Bescheidenheit 🙄
30 Antworten
Die Kettenproblematik ist im VAG Konzern bekannt, jedoch ob ein Fahrzeug davon betroffen ist kann man nicht pauschal sagen...Der Motor selbst wurde in soviel Modellen verbaut, von VW über Seat bis hin zu Skoda. Fakt je mehr Motore unterwegs sind um so mehr kann auch damit passieren.
Lt. Audi ist beim 1.8TFSI dies nicht als "normal" einzustufen, lediglich die 1.4er Maschinen sind offiziell mit Kette eine Fehlkonstruktion.
D.h. man muss dies auf sich zukommen lassen...
Tipp, immer eine Garantie / Werkstattkostenversicherung abschließen dann ist der Schmerz wenn was passiert nicht so groß.