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1.6 ALZ - Fehlzündung Zylinder 3
Hallo zusammen, ich hatte vor ca 8 Wochen das gleiche Problem.
Leistungsverlust,unruhiger Lehrlauf und blinkende MKL.
Hatte das Auto beim Mechaniker und Fehler war die Zündspule mit Kabeln waren korrodiert.
10000km gefahren mittlerweile (war im Urlaub)
Heute genau das gleiche :-(
Also ich hab echt viel Geld schon reingesteckt in 3 Jahren, hab langsam die Schnauze voll.
A4 B7 BJ 2006
1,6l 102PS
140000 Km
Ca 0,4l Ölverbrauch auf 1000Km.
Bin für jede Hilfe dankbar.
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12 Antworten
Ich würde erst mal den Fehlerspeicher auslesen (lassen).
Zitat:
Ich würde erst mal den Fehlerspeicher auslesen (lassen).
Hab ich doch, hab mir mal so ein günstiges geholt gehabt.
Und welche Fehler sind jetzt hinterlegt?
Was heißt VIEL Geld?
Querlenker und Bremsen sind Verschleißteile.
Zündkabel und Zündspulen gehören da auch mal dazu.
2023 - 2006 = 17Jahre
Ist auf Englisch, stand irgendwas mit missfire Zylinder 3.
Grundsätzlich hab ich am Auto viel ausgegeben, bestimmt schon über 4000€
Zitat:
@A4TDI-Fahrer schrieb am 27. August 2023 um 10:33:33 Uhr:
Und welche Fehler sind jetzt hinterlegt?
Was heißt VIEL Geld?
Querlenker und Bremsen sind Verschleißteile.
Zündkabel und Zündspulen gehören da auch mal dazu.
2023 - 2006 = 17Jahre
Ja, Querlenker hat ich auch schon und Zündmodul mit Kabeln, wie gesagt vor ca 8-10 Wochen....
Irgendwie hat das Auto immer was :-(
4000 für was?
Ich hab in den letzten 14 Jahren 14000€ in Ersatzteile und Reparaturen gesteckt.
Windschutzscheiben, Bremsen, Querlenker, Radlager, Getriebe, Kupplung und ZMS, Kraftstoffpumpe, Glühkerzen.
1x dabei auch eine teurere Motorinstandsetzung.
Zitat:
@A4TDI-Fahrer schrieb am 27. August 2023 um 10:45:40 Uhr:
4000 für was?
Ich hab grundsätzlich viel aufgegeben, ab Querlenker, neuer Kat, ständiges Gemisch zu Mager....
Viel war ja teile die mal Kaputt gehen.
Ich möchte jetzt auch nicht meine ganze Reperatur historie schreiben.
Ich bin halt müde geworden,Geld noch reinzustecken.
Es geht eigentlich um Zylinder 3 fehlzündungen (diesmal)
Zündaussetzer oder Fehlzündung?
Wenn die Kompression nicht stimmt, kommt es zu Zündaussetzern.
Kopfdichtung /Ventile..
Der Injektor könnte auch eine Ursache sein.
Fehlzündung entsteht, wenn kein oder kein ausreichender Zündfunke im Zylinder ankommt bzw. nicht zum richtigen Zeitpunkt.
Welche Zündspuleneinheit wurde eingebaut?
Wie gesagt, da ich ein günstiges OBD2 Gerät hab,steht es auf Englisch "miss fire".
Welches Zündmodul eingebaut wurde, weiß ich ja nicht, wurde vom Mechaniker gewechselt, die Kabeln sind auf jeden Fall von NGK.
Der Hersteller steht mittig auf der Einheit.
Wenn ein Zylinder nicht richtig arbeitet kann das an der Zündanlage liegen. Oder am Gemisch, der Kompression.
Leistungsverlust deutet auf das nicht arbeiten hin.
1. Prüfen, ob Zündfunken da ist, auch mal Zündkabel und Kerze mit anderen Zylinder tauschen
2. Kompression prüfen
3. Ansauganlage auf Undichtigkeiten prüfen, ( Bremskraftverstärkeranschluß einfach mal blindlegen)
4. Einspritzdüsen prüfen, oder tauschen mit anderem Zylinder
Wenn die Reparatur erst 8 Wochen her ist, dann zurück zu der Werkstatt. Du hast ja Gewährleistung auf die Arbeit. Eventuell ist ein getauchtes Teil fehlerhaft.
