1.4l bei ASU durchgefallen - CO zu hoch - Ursache?
Hallo zusammen,
ich war die Tage mit meinem 1.4l beim TÜV und der ASU und bin mal glatt durchgefallen. Der CO Wert unter Last war viel zu hoch. CO bei Leerlauf war an der oberen Grenze und der Lambda Wert knapp an der unteren Grenze.
Der freundliche TÜV Prüfer meinte, dass es aber nicht an der Lambda Sonde liege. Er vermutet das Problem an den Nockenwellen bzw. den Ventilen, evtl auch Zündkerzen. Hat von euch schon mal jemand eine ähnliche Erfahrung gemacht, bzw. weiß jemand was an meinem Motor hier nicht stimmt? Würde mich über jeden Tipp freuen.
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Man verlässt sich nicht auf eine Lamdasonde. Immer Falschluft ausschließen. Dann schaut man sich den Abgas auslass an
Wenn der Abgastester das ermittelt hast du wohl recht. Dann ist falschluft eher nicht das Problem. Der kat ist schnell ab. Einfach mal die Waben sich ansehen