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1.4 TFSI: Zahnriemenwechsel ohne Wasserpumpe

Audi A3 8VA Sportback
Themenstarteram 18. Juli 2023 um 7:37

Ich habe meinen Wagen zum Zahnriemenwechsel in die Werkstatt gebracht. Ich habe immer gelesen das immer die Wasserpumpe dabei mit gewechselt werden sollte da man sowieso dort alles ausbaut. Und auch vom Motorschaden weil die Wasserpumpe nicht mit gewechselt wurde. Nun sagte mir der Werkstattleiter das bei diesem Modell die Wasserpumpe auf der anderen Seite sitzt und nicht mit gewechselt wird.

Nun meine Frage:

1: kann mir jemand bestätigen das das bei diesem Modell so ist und es sinnvoll ist nicht die Pumpe mit zu wechseln?

2: ist es möglich einen Motorschaden zu erleiden wenn man den Zahnriemen wechseln lässt und die Wasserpumpe die alte bleibt? Wann wird denn normalerweise die Pumpe gewechselt?

P.s.: der Wagen ist ein A3 8V , 1.4 TFSI mit ca. 120ps, BJ. nov./2013 und hat ca. 135000km gelaufen. Meist längere strecken.

Vielen dank im Voraus

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3 Antworten

Ja, es ist richtig, dass bei dem Motor die Wasserpumpe auf der Getriebeseite sitzt und nicht vom Zahnriemen angetrieben wird. Deshalb entfällt auch das Argument, dass es (bei anderen Motoren) sinnvoll ist, beim Zahnriemenwechsel die Wasserpumpe gleich mitzuwechseln, weil die dann auch schon älter ist und der Ausbauaufwand durch den Zahnriemenwechsel sowieso anfällt, was wiederum auch beim Wasserpumpenwechsel am teuersten ist. Wenn bei deinem Auto die Wasserpumpe in Ordnung ist, gibt es keinen Grund, die beim Zahnriemenwechsel auch zu erneuern.

Themenstarteram 18. Juli 2023 um 8:05

Vielen Dank! Das beruhigt mich etwas, ich bin ein eher pessimistischer Mensch und dachte das ich zur Sicherheit hier nochmal nachfrage bevor in der Werkstatt etwas passiert was ich noch bereuen würde. Aus Neugier, ist die Wasserpumpe ein Verschleiß teil die nach einer gewissen Laufzeit gewechselt wird? Oder erst wechseln wenn sie kaputt ist?

Erst wechseln ,wenn die Wapu undicht wird.

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