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1,0 12V - wieviele km habt ihr schon drauf?
Hi Leute!
Mich würde mal interessieren wieviel km ihr mit euren Nähmaschinen schon runter habt. Wer hat am meisten drauf, was ging alles außer der Norm kaputt.....
Manche Horrorbotschaften über diesen Motor hier im Forum kann ich nämlich nicht so ganz nachvollziehen.
Außer die Storys von irgendwelchen Mini-Schummis die mit dem 1,0er Rennen fahren wollen - aber da braucht man sich dann auch nicht wundern wenn das Teil nur getreten wird und im übelsten Fall obendrauf nicht bzw. schlecht gewartet wird.
Das Thema Wartung mache ich trotz Langstrecke stur nach Opelvorgabe.
Meiner ist aktuell bei 163tkm. An außergewöhnlichen Defekten gabs bisher nur den Leerlaufstellmotor bei KM 78.000. Und als normaler Verschleiß gabs bei 155tkm den Wechsel des 1. LiMa Reglers.
Die teuerste Reparatur (und einzigste in einer Werkstatt behobene) bisher war letztes Jahr die Instandsetzung der Klimaanlage nach einem Steinschlagschaden auf der AB mit 800€, dafür kann der Motor aber nix;)
Der Auspuff ab Mittelschalldämpfer bis hinten durch wurde einmal ersetzt, ist aber bei dem Alter und der Laufleistung auch völlig ok.
Ach ja, war heute tanken: 4,58l /100km:)
Habe meinen übrigens jetzt seit fast 3,5 Jahren und 100tkm und will so viele km wie geht damit schaffen.
Also, jetzt seit ihr dran.
Gruß
Jürgan
Beste Antwort im Thema
1.0 12V!!!!
Ist das so schwer zu lesen?
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983 Antworten
130.000 km - und ziemlich viel dran rumgepfuscht von den Vorbesitzern (hab ihn erst vor 3 Monaten gekauft). Heckklappenverkabelung komplett neu gemacht, Spritzwasserschlauch neu durchgezogen, Türgriff hinten getauscht, SecuLock wieder in Gang gesetzt. Motorentlüftung lass ich vom FOH machen, mit dem TÜV hab ich nach wie vor eine Meinungsverschiedenheit. Die Bremsscheiben scheinen verzogen zu sein, muss ich mal wechseln und dann beobachten. Wenn ich Pech hab, muss ich in 1.000 km die Scheiben und mit ihnen die Radnaben mit wechseln. Ansonsten läuft der Trecker ganz okay, der Verbrauch liegt konstant irgendwo bei 5,5 Litern auf 100 km. Ölverbrauch ist mir noch nix aufgefallen, ist aber aufgrund des rausgedrückten Öls an der Ventildeckeldichtung auch nicht ganz einfach zu ermitteln.
However, eure Kilometerstände geben mir Grund zur Hoffnung, dass das noch ein langjähriger Begleiter werden wird. ^^
PS: falls jemand den Türgriff für einen Viertürer hat... Ich bräuchte den für hinten links! :-D
Moin Ich bin jetzt bei 167635 km. Soll angeblich ein Austausch Motor haben mit 50000 km weniger. Gemacht wurde bis jetzt die Rechte Antriebswelle, Ausgleichbehälter, Kühlmittelregelventil, Traggelenkt rechts und beide Radlager hinten. Klimaanlage ist momentan noch kaputt. Verbrauch ist bei ca 6,5 l auf 100km.
Gestern gabs mal wieder nen auserplanmäßigen Defekt: das Eingangsrohr zum Vorschalldämpfer hat sich auf schlechter Straße ohne Vorwarnung verabschiedet.
Die weitere Fahrt war sehr laut und von eindeutigen metallischen Schleifgeräuschen untermalt. Offenbar gabs dadurch auch einen guten Funkenflug am Unterboden - die nachfolgenden Verkehrsteilnehmer blieben extrem auf Distanz:D
Jetzt das ganze notdürftig wieder zusammen gefügt, als Ersatz gibt's warscheinlich Edelstahl:)
350060 :)
Hallo,
mein kleiner Corsa ist mit seinen drei Zylinderchen jetzt 190.000km gelaufen.
MfG Corsiman
351100 :)
352083
Seit gestern ist jetzt ein Edelstahl Mittelschalldämpfer im Serienformat verbaut, kein Sportauspuff.
Aber der Zuwachs an Sound ist in Verbindung mit meinem Supersport ESD beachtlich...macht tierisch Spaß der Nähmaschine beim Ausatmen zuzuhören:D
Oh Jürgen,
auf deinen alten Tagen kommt ja jetzt nochmal richtig Potenzial auf :D
Meinst du einen Sport-MSD? Wie kommst du zu dem? Die waren ja doch recht rar gesäht.
Hi Ronson,
nee ist eben kein Sport MSD ;)
Da ich etwas gefrustet war Auspuffteile im ca. 3/ 4 Jahresrhythmus tauschen zu müssen habe ich halt nach Edelstahl gesucht. Und dann bin ich über dieses Teil im Format "Serie und Original" aber in Edelstahl gestolpert.
Eine Klangverbesserung war eigentlich gar nicht meine Absicht und hatte ich auch gar nicht erwartet. Mir gings eigentlich nur um Edelstahl.
Aber es kam halt anders und ich finds geil:D
Hi Jürgan,
beachtliche Leistung mit dem Kleinen, die du da täglich runterreisst, um auf die km-Zahl zu kommen...
Also meiner hat jetzt 132.900, EZ 2000, brauchte einen Mitteltopf mit Ende neu, ein Agr und bald einen KWS wie ich das sehe, ach so und Spurstangenköpfe sind neu, damit er übern TÜV ging. Jetzt hat er wieder 2 Jahre... Ansonsten gute Pflege mittels tüchtig Flüssigkeiten, keine weiteren Vorkommnisse.
Ich wünsche mir ein H im Kennzeichen ;)
Kein Problem, zieh nach Hannover.
@Jürgen
wahrscheinlich ist der neue Topf einfach nach Absorptionsprinzip gebaut statt mit prallblechen. Das reicht schon für mehr röööhr
:D Hannover:p
Denke mal das Du recht hast mit Absorptionsprinzip, anders ist für mich der klangliche Unterschied nicht erklärbar.
353392
Seit eben sind jetzt auch die Winterreifen drauf, ab morgen solls bei uns winterlich werden.
355075
Am Wochenende ist mir das Kupplungseil gerissen. 15 km quer die Stadt ohne Kupplung war schon ein echtes Abenteuer:D
Neues Seil wurde gleich verbaut, ansonsten läuft das Nähmaschinchen wie immer herrlich unauffällig:)
Corsa 99
In der zeit von 70-110k.
Das übliche
AGR
LMM
Und Krümmer gerissen.