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1,0 12V - wieviele km habt ihr schon drauf?
Hi Leute!
Mich würde mal interessieren wieviel km ihr mit euren Nähmaschinen schon runter habt. Wer hat am meisten drauf, was ging alles außer der Norm kaputt.....
Manche Horrorbotschaften über diesen Motor hier im Forum kann ich nämlich nicht so ganz nachvollziehen.
Außer die Storys von irgendwelchen Mini-Schummis die mit dem 1,0er Rennen fahren wollen - aber da braucht man sich dann auch nicht wundern wenn das Teil nur getreten wird und im übelsten Fall obendrauf nicht bzw. schlecht gewartet wird.
Das Thema Wartung mache ich trotz Langstrecke stur nach Opelvorgabe.
Meiner ist aktuell bei 163tkm. An außergewöhnlichen Defekten gabs bisher nur den Leerlaufstellmotor bei KM 78.000. Und als normaler Verschleiß gabs bei 155tkm den Wechsel des 1. LiMa Reglers.
Die teuerste Reparatur (und einzigste in einer Werkstatt behobene) bisher war letztes Jahr die Instandsetzung der Klimaanlage nach einem Steinschlagschaden auf der AB mit 800€, dafür kann der Motor aber nix;)
Der Auspuff ab Mittelschalldämpfer bis hinten durch wurde einmal ersetzt, ist aber bei dem Alter und der Laufleistung auch völlig ok.
Ach ja, war heute tanken: 4,58l /100km:)
Habe meinen übrigens jetzt seit fast 3,5 Jahren und 100tkm und will so viele km wie geht damit schaffen.
Also, jetzt seit ihr dran.
Gruß
Jürgan
Beste Antwort im Thema
1.0 12V!!!!
Ist das so schwer zu lesen?
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983 Antworten
Mal wieder ein kleines Zahlenspiel, bin extra beim größten Sch....wetter rechts ran gefahren um dies festzuhalten;)
Gruß
Jürgan
Bald gibts die 3er Reihe.
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Bald gibts die 3er Reihe.
Jooo, nen BMW haben wir auch noch, iss aber n oller 5er, nix 3er;)
Uiii, war der flach:eek::D:D:D
Hallo Allerseits!
Wo ick Eure teilweise echt hohen Kilometerzahlen so lese, hoffe ick, daß mein vorgestern aus 2ter Hand gekauftes Nähmaschinchen mich auch noch so einige Kilometer weit bringen mag.
Sein Zustand jetzt: 129.766km, Keine Mängel im letzten TüV, nur wenige kleinere Roststellen, letztes Jahr wurde Benzinpumpe getauscht...
Laut Verkäufer wohl nen Schaden am Leerlaufregler... MKL an und Sägen im Stand(dieses hoch und runter touren), Er beschleunigt aber voll böse :D das macht mir allerdings auch fast schon Angst, weil 30 fahren kaum möglich ist ohne zu hüpfen o.O allerdings auf Autobahn bin ick durch den kaputten Regler nur mit max. 110 nach Haus gehüpft... nachher gleich zur Werkstatt :D
Also hoffe ick, nach etwas Arbeit hier auch bald mit neuem Tüv meine Kilometer zählen zu dürfen.
Euch Allen hier Gute Fahrt!!!
Zitat:
@RonXTCdaBass schrieb am 1. Oktober 2014 um 00:33:12 Uhr:
Hallo Allerseits!
Wo ick Eure teilweise echt hohen Kilometerzahlen so lese, hoffe ick, daß mein vorgestern aus 2ter Hand gekauftes Nähmaschinchen mich auch noch so einige Kilometer weit bringen mag.
Sein Zustand jetzt: 129.766km, Keine Mängel im letzten TüV, nur wenige kleinere Roststellen, letztes Jahr wurde Benzinpumpe getauscht...
Laut Verkäufer wohl nen Schaden am Leerlaufregler... MKL an und Sägen im Stand(dieses hoch und runter touren), Er beschleunigt aber voll böse :D das macht mir allerdings auch fast schon Angst, weil 30 fahren kaum möglich ist ohne zu hüpfen o.O allerdings auf Autobahn bin ick durch den kaputten Regler nur mit max. 110 nach Haus gehüpft... nachher gleich zur Werkstatt :D
Also hoffe ick, nach etwas Arbeit hier auch bald mit neuem Tüv meine Kilometer zählen zu dürfen.
Euch Allen hier Gute Fahrt!!!
luftmassenmesser und agr mal abstecken und fahren
Hi Corsa Friends
Mein Corsa BJ.96 1,2i mit den C12NZ Motor 2.Hand ,
TÜV in Februar 2014 war nur ein mängel da die Scheinwerfer Falsch eingestellt waren würde aber Sofort beseitig,
hat seid der der Erstzulassung März 96 gute 211.800 Tkm runter.
und läuft gut nur das die Kupplung nicht mehr so richtig will.
Verbrauch liegt so bei 5,2i bis 6 i auf 100 Km.
Mit viel liebe und Pflege hält noch ein paar Jahre.
Hier geht es ausschliesslich um die 1.0 12V (X10XE) Motoren ;)
Jau Falsch gelesen... lach
Jawolla :D
bei meinem "Apple" war es wirklich der Leerlaufregler.
Hab den selbst gewechselt, gleich Drosselklappe und Schläuche drum rum gereinigt und seit dem
erst 178km geschmeidig zu den vorher 129.766km gefahren. ick sitz öfter in fremden, als im eigenen Wagen ^^
als nächstes kommen Spurköpfe und Radlager erneuert. dann TüV ... hoffentlich ...
So Ende der Woche werden wohl die 380tsd km voll sein. Bin momentan nur noch weit am fahren
hat jetzt letzte woche eine neue Batterie bekommen weil da war jetzt knapp ein Jahr eine miniaturbatterie eingebaut und die war nach jedem langen wochenende leer.
mein aktueller km-stand: 226.000km
neuer auspuff (flexrohr,mittel-und endschalldämpfer) werden die tage
mal besorgt :D
läuft sonst gut und rostet nicht (Y) bzw kaum
habe mal ein paar led eingebaut...tacho,heizung,fußraum,kennzeichen und tid, bzw. did :D
nettes Zahlenspiel in grün ^^
130130
313x
Ein 1.0er hat aber standardmäßig immer den k=16676
Also zählt deiner momentan etwas schneller, oder anders herum. Daher ist dein Tachostand nicht echt :P
Zitat:
@Ronson001 schrieb am 25. Oktober 2014 um 18:40:43 Uhr:
Ein 1.0er hat aber standardmäßig immer den k=16676
Also zählt deiner momentan etwas schneller, oder anders herum. Daher ist dein Tachostand nicht echt :P
Krass! wieder etwas was ick nicht wusste...
geblitzt wurde ick noch nicht und diese netten nicht geeichten Anzeigen an manchen Ortseingängen haben bisher auch nicht viel Abweichung zum Tacho gezeigt...
Gibts ne Möglichkeit anders auszulesen, wie der KmStand des Motors wäre?

