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[Z16XEL] - Nach Zahnriemenwechsel komischen klopfen vom Zahnriemen?

Opel Astra G
Themenstarteram 14. Juli 2021 um 12:04

Hallo,

ich habe letzte Woche mein Auto abgeholt von der großen Inspektion wo auch der Zahnriemen dran war wegen des Jahres.

Leider habe ich nun ein komischen Klopfen vom Zahnriemen? es ist blöderweise auch nur teilweise da und nicht immer. was kann das sein? ist der Zahnriemen zu Locker? und klopft gegen das Plastikgehäuse?

Ich fahre einen Astra G mit dem Z16XEL mit einem KM Stand von 65000km.

Evtl. kennt jemand dieses Geräusch und hatte es selber.

MFG

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17 Antworten

Jeder der etwas macht, der macht ab und zu auch Fehler! Deshalb gleich zu behaupten, dass auf gut Glück herumgedoktert wird, ist eine gewagte These.

Zahnriemen zentrieren kenne ich nicht, wohl aber einstellen. Das schlagende Geräusch bekommst Du auch, wenn Du die miese Spannrollenschraube(der Torx dreht wegen seiner geringen Tiefe leicht rund) durch eine bessere ersetzt, hatte ich auch schon.

Das zweite Problem ist, dass diese Schraube im Alugehäuse der Ölpumpe sitzt und das Gewinde schnell beschädigt wird(zu festes Anziehen oder Ausreißen beim Lösen). Danach bekommst Du die Spannrolle kaum/schlecht fest. Bei mir ist da auch schon ein Helicoil drin.

Themenstarteram 26. Juli 2021 um 9:19

Vielen Dank für die weiteren Antworten.

Baujahr ist: 11.07.2002 laut der Seite, Erstzulassung ist der 25.07.2002 kommt hin, da ich 2 Besitzer bin mit seinen 65000km.

Das mit der Werkstatt, ich fahre eigentlich seit Jahren nicht mehr wo anders hin bis jetzt wurde jeder meiner Opels da zur Wartung gebracht. Sie haben auch bei meinen damaligen Astra-G mit dem Z16XEP den Zahnriemen gemacht und da gab es keine Probleme bis jetzt im allgemeinen noch nie Probleme. Da muss ich tomate67 recht geben, jeder macht mal Fehler nur doof das es halt gerade an meinem passiert ist.

Das spaßige war ich habe auch schon bei der anderen Werkstatt mal angefragt gehabt die haben mich bis jetzt mit meinen Opels weg geschickt wieder. Mit der Aussage "So alte Autos reparieren wir nicht mehr" und das für eine Opel-Werkstatt, das habe ich nicht ganz verstanden, seit dem bin ich nur noch bei der jetzigen.

Wie gesagt Geräusch ist weg, sie haben sogar extra nochmal ein neuen Zahnriemen benutzt.

Mit freundlichen Grüßen

Kenn ich, geht mir mit meinen Oldtimer auch so. Das Verrückteste, was ich je erlebt habe:

Meine Tochter pendelte eine Zeit lang und fuhr zweimal die Woche 300km mit meinem Fiat 126..... der ist rostmäßig und technisch noch richtig gut. Kleine Ersatzteile, sowas wie Öl, Unterbrecher, Kondensator, Keilriemen, Sicherungen..... befinden sich immer an Board. Wie sollte es anders sein, blieb sie eines Tages ohne Zündfunken liegen. Obwohl das nötige Ersatzmaterial vorhanden war, haben weder der ADAC noch die örtlichen Werkstätten den Wagen wieder zum Laufen bringen können. Der ADAC war dann so nett den Fiat 126 zum örtlichen Verwerter zu schleppen und meine Tochter bei der nächsten Bushaltestelle abzusetzen.

Ich bin dann am nächsten Tag 100km hin gefahren und habe den Wagen innerhalb von 10min!!!! wieder repariert(Unterbrecher und Kondensator).

 

P.S. Ansonsten habe ich gute Erfahrungen mit den Helfern gemacht, es gibt eben solche und andere.

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