"Turbo-Rolf" oder "Sind wirklich immer die Raser schuld ?"
Ich verfolge jetzt schon seit einiger Zeit diesen Prozess um diesen vermeindlichen Mercedes-Raser und hätte gerne mal andere Meinungen dazu gehört.
Meine ganz persönliche Meinung dazu ist, das er sicherlich wegen überhöhter Geschwindigkeit und auch wegen diverser anderer Vergehen im Straßenverkehr eine übergebraten bekommen sollte, jedoch hat er sicher nicht der Frau gesagt "Vereiß Dein Lenkrad und fahr Dich am Baum kaputt"
Meines Erachtens war die Frau der Situation nicht gewachsen und ist zum größten Teil selber Schuld, das Sie und Ihr Kind tot sind.
Klingt zwar hart, aber wenn ich jedesmal in die Bäume fahren würde wenn von hinten jemand drängelt, wäre ich schon 100mal tot gewesen, genauso wie ich umgekehrt schon 100mal zum Mörder geworden wäre, weil ich mich mit 180 KM/h jemandem mit Tempo 100 genähert habe.
Wären die alle in die Bäume gerauscht sähe es bei mir genauso übel aus.
Interessanterweise wird hier aber nur der Mercedesfahrer verteufelt und nicht die leider verstorbene Frau kritisiert, die meines Erachtens vollkommen falsch und überreagiert hat.
Ich meine, Blinker rechts setzen und nach dem Überholen wieder einscheren sollte doch jeder können, oder ??
Beste Antwort im Thema
Es ist von der Unschuld eines Verdächtigen (anders kann man den Betroffenen nach wie vor wohl nicht bezeichnen) auszugehen, bis dessen Schuld zweifelsfrei (!) bewiesen ist; "Im Zweifel für den Angeklagten". Diese beiden Grundsätze sind die Wichtigsten eines (unseres) Rechtssystems, das dieses von "Unrechtssystemen", z. B. Diktaturen, unterscheidet.
Soweit mir bekannt, gibt es bis heute weder wirkliche Tatzeugen noch Beweise i. S. der Strafprozeßordnung für die vermutete (!) Straftat von Rolf S. Bewiesen (!) ist lediglich, daß das Fahrzeug von Rolf S. das Unfallfahrz. nicht berührt hat. Lt. div. Sachverstänigen (na ja) gibt es Indizien, daß Rolf S. zur betreffenden Zeit, im Bereich der Unf.stelle gewesen sein kann. Davor?, dahinter? - darüber entscheiden schon bei 100 km/h Sekunden.
Zu welchem Zeitpunkt exakt (!) passierte der Unfall? Waren die beiden Autos zur Unfallzeit ganz allein auf der li. Spur im Unfallbereich? Wo sind die Beweise? Indizien sind kein Beweis!
Ich fahre oft lange Strecken auf der Autobahn. Wenn möglich, auch schnell. Es ist unvorstellbar, was unterwegs alles so passiert. Es stehen einem permanent die Haare zu Berge. Die wirklich gefährlichen Situationen sind fast nie plötzlich von hinten auftauchende "Raser". Ist nicht i. O., aber meist leicht zu regeln. Wenn ich nicht gleich nach rechts kann, setze ich kurz den re. Blinker und der Übereilige hinter mir weiß, bei nächster Gelegenheit bin ich weg. Erledigt.
Aber: 50 ... 100 m vor mir. Tochter fährt am Wo.ende solo zu Muttti, oder so. Rechts;110, 120 km/h; plötzlich, ich muß jetzt (!) schnell noch den LKW überholen, geht ja sonst nie wieder - oft auch ohne erkennbaren Grund - Tempoerhöhung auf 125 km/h und links rüber. Blinken? Wozu? Bei 180 km/h auf der vor mir leeren li. Spur habe ich schlagartig ein Problem. Also heftig bremsen - aber so, daß mir von hinten keiner rein donnert - und den immer kleiner werdenden Abstand zum "125 km/h-Töchterlein" so ausnutzen, daß Keinem was passiert. Selten, die Ausnahme? Von wegen! Auf jeder Berlin-Tour mind. 5 ... 6 mal pro Strecke. Grundsätzlich!
So könnte es doch auch gewesen sein, oder? Siehe Anfang!!
Das dt. Straßenverkehrsrecht gilt für alle! Für die sog. "Raser", aber auch für die "Bummler", die Geistesabwesenden, Gedankenlosen und - im Wortsinne - die Rücksichtslosen!
Rolf S. war (vermutlich) mit einem CL 600 mit 200 auf der li. Spur der A5 unterwegs. Wenn Verkehrslage und Beschilderung das hergeben, warum nicht?! Das ist erlaubt! Das ist keine Straftat! Eine moralische Rechtssprechung gibt es bei uns nicht. Gott sein Dank, oder eher nicht (s. Herr Esser + Co.)!?
Das Wechseln von der re. auf die li. Autobahnspur ohne zu Blinken und ohne sich zu Vergewissern, daß der nachfolgende Verkehr nicht gefährdet und nicht behindert (!) wird, ist ein Verstoß geg. die StVO. Möglicherweise auch Ursache für einen resultierenden Unfall.
Was hatte die Fahrerin mit 130 km/h (oder so) auf der li. Spur verloren, wenn die re. doch so frei war, daß sie so plötzlich nach re. wechseln konnte, daß sie die Kontrolle über ihr Auto verlor?
Eigener Fahrfehler, Unaufmerksamkeit, Verkettung unglücklicher Umstände - alles möglich. Die Folgen - von was auch immer - sind bitter und furchtbar. Keine Frage!
Die Medien (alle!) haben eine große Verantwortung übernommen. Das Leben von Rolf S. ist zerstört. Was, wenn er wirklich völlig unbeteilgt war und unschuldig ist? Das Leben der Faherin ist beendet. Was, wenn sie selbst tragischerweise nicht ganz unschuldig an diesem Unfall war? Dann wären Lehren zu ziehen (s. mein Erlebnisbericht!!!), die die Medien hätten wirksam verbreiten können. Vielleicht hätte dies einen einzigen ähnlichen Unfall verhindert und einem einzigen Menschen das Leben gerettet. Dann wäre das Leid nicht umsonst gewesen.
Was hat dieser, eigentlich ganz normale Rechtsfall, in dieser Art und Weise in den Medien zu suchen? Was soll der ganze Irrsinn? Will man die Menschen mit dieser Medienhatz von anderen Schweinereien in "diesem, unseren Lande" ablenken? Oder sollte getestet werden, wie weit man unser Rechtssystem beim derzeitigen Übergang von der Scheindemokratie zur Diktatur verbiegen und mißbrauchen kann?
So weit ich weis, ist der Fall noch immer nicht abgeschlossen. Bin gespannt, was bei der z. Zt. laufenden Revision rauskommt?!
Zum Schluß: Obacht! Gehirn benutzen! Auf der Straße und im Alltag!
797 Antworten
Da man meint mir den Sinn meines Threads erklären zu müssen.........
.......es ging um Leute, die die linke Spur auf Autobahnen zum Überholen nutzen möchten und das auch mal schneller als Richtgeschwindigkeit und nicht um irgendwelche Landstraßenschumis, weil DAS Thema würde sicher den Rahmen sprengen.
Zitat:
Original geschrieben von 16V_Fan
Da man meint mir den Sinn meines Threads erklären zu müssen.........
.......es ging um Leute, die die linke Spur auf Autobahnen zum Überholen nutzen möchten und das auch mal schneller als Richtgeschwindigkeit und nicht um irgendwelche Landstraßenschumis, weil DAS Thema würde sicher den Rahmen sprengen.
Vollste Zustimmung!
Wenn euch ein völlig anderes Thema am Herzen liegt, eröffnet doch einfach einen Thread dazu im passenden Unterforum! Wenn es hier zu offtopic wird, bringt es nichts mehr, bei der nächsten Verhandlung hier weiter zu machen!
Also -> zurück zum Thema...
Zitat:
Original geschrieben von 16V_Fan
Da man meint mir den Sinn meines Threads erklären zu müssen.........
.......es ging um Leute, die die linke Spur auf Autobahnen zum Überholen nutzen möchten und das auch mal schneller als Richtgeschwindigkeit und nicht um irgendwelche Landstraßenschumis, weil DAS Thema würde sicher den Rahmen sprengen.
Achso, dann war dein erstes Posting schon OffTopic :-(
Gruss
joe
Ich habe nicht wirklich Lust mit jemandem, der es in 18 Monaten geschafft hat 9 Beiträge zu verfassen zu streiten, das ist es nicht wert.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von joedi
Achso, dann war dein erstes Posting schon OffTopic :-(
Gruss
joe
Ähm... sein erstes Posting
istquasi das Topic!
Und nun also wieder zurück zum Topic. Dazu hatte ich gerade aufgefordert, bevor du offtopic über das Offtopic diskutieren wolltest 🙄
Zitat:
Original geschrieben von 16V_Fan
Da man meint mir den Sinn meines Threads erklären zu müssen.........
.......es ging um Leute, die die linke Spur auf Autobahnen zum Überholen nutzen möchten und das auch mal schneller als Richtgeschwindigkeit und nicht um irgendwelche Landstraßenschumis, weil DAS Thema würde sicher den Rahmen sprengen.
Öhm...
Hast du nicht selbst eine Meldung zitiert und kommentiert, die überhaupt nichts mit dem TR-Unfall zu tun hat?
Bittesehr:
Zitat:
Heute morgen bei RTL, Mutter mit 3 Kindern kommt auf die Gegenfahrbahn unter einen LKW..........alle 4 tot........
.....wer ist hier der "Mörder" ???
Oder hat auch Sie das Lenkrad verissen, weil ein Kind sie abgelenkt hat ???
Und dann beschwerst du dich, dass die Meldung mit dem Regenunfall nichts mit dem Thema zu tun hat?
🙄
Zitat:
Original geschrieben von 16V_Fan
Ich habe nicht wirklich Lust mit jemandem, der es in 18 Monaten geschafft hat 9 Beiträge zu verfassen zu streiten, das ist es nicht wert.
Aha, so ist das. Argumentationsnotstand.
Viel Spass noch.
Gruss
Joe
Zitat:
Original geschrieben von Ricky2000
Öhm...
Hast du nicht selbst eine Meldung zitiert und kommentiert, die überhaupt nichts mit dem TR-Unfall zu tun hat?
Bittesehr:
Und dann beschwerst du dich, dass die Meldung mit dem Regenunfall nichts mit dem Thema zu tun hat?
🙄
Nochmals für die unbewaffneten im geistigen Duell:
Auch hier sind 4 Menschen gestorben, weil eine falsche Reaktion von Seiten der Fahrerin erfolgt ist, gegebenenfalls ebenfalls durch Ablenkung und das ist in meinen Augen schon irgendwo eine Paralelle zum TR Unglück.
Im Gegensatz zum vollkommen anders gearteten Unfall mit dem BMW und Mercedes.
Aber es wird immer Leute wie Euch geben, die jederzeit aufs Neue was auszusetzen haben.
Zitat:
Original geschrieben von 16V_Fan
Nochmals für die unbewaffneten im geistigen Duell:
😁 Der Spruch ist gut, nur Angesichts des Bildes das du hier abgibst recht gewagt 😉.
Das sie das "Lenkrad verrissen hat", hast du hinzuspekuliert. Ich sehe dort garnichts über die festgestellte Unfallursache!
Von welchem Unfall redest Du jetzt ??
Ist aber eigentlich egal, weil in beiden Fällen die Fahrerin das Lenkrad verrissen hat.
Achso, btw. was für ein Bild gebe ich denn hier ab ???
Nur ein paar Gedanken dazu. Welcher LKW Unternehmer bekommt jedes Jahr x Mrd. vom Bund? Keiner. Falsch ist auch, das ich als LKW Fahrer Angst habe um meine Existens, erstens müssen die Waren zur Bahn-von der Bahn, und auch dort braucht man Menschen um die Ware umzuladen. Ich könnte also auch eine Lok fahren, oder die Logistik machen, oder oder oder.
Das man LKW an den Schäden von Umwelt und Strasse beteiligen will finde ich richtig und wurde auch von allen Speditionen akzeptiert. Es ist Stolpe&Co zu verdanken, das die Maut noch nicht läuft. Zum Ablenken hat man Toll-Collect vor geschoben, die waren Schuldigen sitzen bei mir um die Ecke. Übrigens zu Deinen Zahlen, Deutsche Autofahrer, dazu gehören auch deutsche LKW`s leisten jedes Jahr rund 80 Mrd! an Steuern. Würde man nicht die AB z.B. in Kroatien mit EU Geldern fördern, selber solches Dankes Schilder gesehen, hätten wir auch das Geld um ein Modell zu bauen wie ich es genannt habe.
Zum Nachtfahrverbot in Östereich: Mit modernen LKW kann man da auch nachts 60km/h fahren. Besser als gar nicht. Übrigens müssen da alle Fahrzeuge ab 3,5t Maut zahlen, nennt sich Go System. In der BRD sind Busse aus diesem Maut System ausgenommen, warum eigentlich? Beispiel: Neoplan Bus, MB Motor mit 400 Ps, ca. 12t Leergewicht. Ist genau wie ein LKW, der kann auch gerne die Maut zahlen, warum nur der Schwerlastverkehr. Schäden verursacht dieser Bus genau so wie "mein" LKW.
Zu guter letzt, noch die Frage, auf der AB sollen wir (ich) nicht fahren, weil "IHR" "UNS nicht leiden könnt, wo soll ich den fahren? Sind wir Dir in den Städten lieber? Mir kommt es da immer so vor als wären "wir" da auch ein Ärgernis, weil wir an jeder LSA wieder neu anfahren müssen und das auf Grund der Last eben nicht so schnell geht. Wenn ich Abends nach einem langen Tag mit meinem Auto Heim fahre, dann bin ich wieder einer von den Guten, weil PKW Fahrer bin, mache ich das mit meinem LKW weil ich eine Baustelle bei mir um die Ecke hatte und dann einfach keine Lust mehr habe, erst in die Firma zu fahren, meinen PKW zu nehmen und wieder nach Hause zu fahren, bin ich der böse LKW Fahrer. Das der gleiche Mensch nur ein anderes Fahrzeug fährt, ist wohl noch keinem aufgefallen....
Die LKW Fahrer selber können nichts für diese Situation, der Fehler liegt im System.Na gut, es ist schon ein blödes Gefühl, an einer Kolonne LKWs mit 220 vorbeizurasen, immer den Gedanken im Hinterkopf, jetzt könnte einer rausziehen, was auch regelmäßig passiert.Hier dran können die LKW Fahrer echt arbeiten.Andererseits weiß ich auch, das es mit so einem Koloß alles viel träger reagiert und da ist mal schnell einer ran, ehe man sich versieht.
Und trotzdem, die Autobahnen sind für schnelle Fortbewegung, und da passen eben keine mit 80 rollenden Hindernisse dazu.Habe das Gefühl, die Laster in Amiland haben viel mehr Power, die überholen einen auch schonmal mit 130.Hierzulande hat man dagegen das Gefühl, das viele LKWs sozusagen überladene VW Polo 1 Liter Sparautos sind.Die kommen ja kaum vom Fleck z.T. Warum ist das eigentlich so ?
Grüße
Area51
Wie war das mit dem "off Topic" ??? 😁 😉
Ich wiederhole meine Frage: Wo soll ich "Deine Waren" fahren? Du magst mich nicht auf der AB, Du magst mich nicht auf eine BS in der Stadt soll ich auch nicht fahren, ich muss aber zu Dir, also wie soll ich das machen?
@16V_Fan
Lass es Doch mal laufen, ist ja gerade nix los um TR, also warum nicht mal über andere Sachen reden.
@ Peterbit
Hatte letztens einen netten Spruch auf ´nem Sattel kleben sehen: "
Wenn Du bereit bist auf frische Lebensmittel und Benzin zu verzichten, verspreche ich Dir, dass wir uns nicht mehr sehen werden."
Find ich passend.......