[Sammelthread] Marvins Anfänger-Fragen
Guten Abend,
ich war mal so frei und habe einen neuen Fred eröffnet, der als Sammelthread für meine ganzen in naher Zukunft aufkommenden Fragen zu meinem neuen 190er dienen soll :)
Dann muss ich nicht alles in den allseits bekannten "190E 1.8 als erstes Auto?"-Fred reinpacken.
Erste Eindrücke, Bilder, usw. werde ich auch hier einfügen, aber da ich den ganzen Tag jetzt auf Trab war (Aussaugen, waschen, Reifen aufblasen, usw.) werde ich das auf morgen verschieben.
Jetzt möchte ich erst noch kurz drei Fragen loswerden:
+++ Ich habe gelesen, dass es zwar normal ist, wenn der Öldruck anfangs beim Fahren bei 3 bar beträgt, er sollte aber nach einiger (?) Zeit auf 2 bar sinken. Bei mir ist er jedoch fast immer auf 3 bar, nur selten ein wenig drunter ... Nach welcher Zeit sollte dieser denn sinken?
+++ Beim Anlassen braucht er oft 3 bis 5 Zündversuche, dreht dann zwar sehr ruhig und schön, aber könnte da vielleicht etwas verstopft sein oder eine Zündkerze nass? Oder ist das normal? Ich kann es ja mal demnächst aufnehmen.
+++ Wie viel Geld bringt denn so eine Anhängerkupplung? Ich finde sie hässlich, störend und benötige sie auch nicht. Habe vor, sie zu verkaufen. Müsste die Originale von Mercedes-Benz sein.
So, das sind bisher meine einzigen Fragen! Bin absolut zufrieden mit diesem Auto und morgen geht's erst mal an das Putzen des Innenraums, dann kommen vielleicht Winterreifen drauf und auf ebay werden Radzierblenden gekauft :rolleyes:
Schönen Abend und Danke!
Beste Antwort im Thema
Hallo nochmal ... ,
moin Jörg - Du bist ja hier ein ganz " alter Hase " ! Hut ab dafür .
Da ich ja nun gebürtig auch aus dem noch höheren Norden stamme ( Ende A23 ), bringe ich Verständnis für Deine Anmerkungen auf.
Je weiter man südlicher wandert, desto toleranter wird man leider, damit man mit anderen Menschen in Deutschland gesellschaftlich leben kann und letzten Endes auch klar kommt.
Das wollte ich nur vorwegschicken.
Sympathiepunkte muß ich an die Norddeutschen nicht verteilen, da es quasi angeboren ist.
Ich komme aber gerne auch mit dem Rest in Deutschland gut aus.
Eigentlich hatte ich meinen Beitrag ein Stück auch als Aufmunterung gedacht; obwohl ich auch Deine Kritik verstehe.
Und beim Thema Kritik muß sich auch der Marvin angesprochen fühlen !
Hier nörgelt keiner, sondern hilft Dir und äußert ggfs. Kritik.
Es soll sowohl positive als auch negative Kritik geben und beides ist in der Tat oft sehr hilfreich
- auch bei jungen Leuten bzw. bei Anfängern wie Dir ! Also : Mach was draus !
Sonst dreht hier wohlmöglich wirklich noch ein Moderator das Licht aus .:cool:
Nun zum Marvin.
Ölauffangbehälter im Kofferraum - da liegt er gut ! Trocken und warm ?
Besser wäre es gewesen, wenn Du und Papa am Wochenende gemeinsam etwas zustande gebracht hätten : der Rote !
Und zu Hilfsmitteln bzgl. Bodenfreiheit sind ja wohl letzte Woche genügend preiswerte Tipps gefallen oder nicht ?
Papa und Sohn könnten doch mal gemeinsam Ideen entwickeln ... .
Wenn ich mich recht erinnere ( blättere gerade in meinem persönlichen Inhaltsverzeichnis hier bei Marvin ), wurde bereits am Anfang mehrfach geschrieben, dass mehrfaches Lesen im Etzold oder Fachbüchern nur in Verbindung mit der Praxis etwas bringt.
Du kannst es Dir 10 - mal im warmen Bett durchlesen; verstehen wirst Du es nur, wenn Du vor dem oder am Auto stehst.
Es fehlt in Deinen jungen Jahren scheinbar an Umsetzungsfähigkeit.
Diese erlernt man nur in der Praxis. Also Taktik ändern !:p;):D
Und Videos und Fernseher sind auch keine Lösung !
Gegen das Wetter kann niemand etwas. Sicherlich ist der tiefe Schnee ein Argument.
Da muß man dann nach Möglichkeiten oder Alternativen suchen. Oder Geduld haben .
Zu Deinem Beifahrersitz - Problem.
Warum deckst Du ihn gegen Staub nicht mit einem alten Bettlaken oder Tuch ab ?
Wenn Du von unten alles gereinigt hast, könntest Du doch z.B. mit Ballistol ( Verlägerungsröhrchen verwenden ) oder auch mit ein wenig Fett ( Verlängerungsröhrchen verwenden , um an die entscheidenen Stellen zu gelangen ) an der Schiene den erforderlichen Einbau vorbereiten.
Verstellen wirst Du ihn erst können, wenn er eingebaut ist.
Dazu fünktioniert er viel zu schwer. Der Mechanismus ist von Hause aus immer sehr stramm.
Aber die Reinigung des Bodenbelages im Fahrzeug war Dir doch sicher auch sehr wichtig oder ?
( jedenfalls nach den Bildern erforderlich ! )
Einbauen und im eingebauten Zustand mit geeigneten Hilfsmitteln und Schutz des gereinigten Teppichs ( Pappe, Papier, Teppichrest, Tuch, Handtuch ) etwas nach dem Hin - und Herbewegen des Sitzes schmieren. Fertig.
Nicht immer so schnell aufgeben - besser ist es , Ideen zu entwickeln !
Du wolltest doch vieles selbst machen oder ?
Und nochmals zum " Klagen " bzgl. des Sitzgewichtes.
Lass erst Deine Freundin vom Sitz runtersteigen, dann wird er leichter.:D:D:D
Er wiegt keine 20 kg und selbst wenn, was sind schon 20 kg für einen jungen Mann ?
Marvin - das ist kein Argument, sondern ein Vorwand und der zählt in Deinem Alter überhaupt nicht.
Ich hoffe, dass Du nun noch ein wenig Spaß verstehst und zukünftig etwas Schwung in den Beinen und Händen hast.
Dann kommen hier sicher auch die ganzen bisherigen hifreichen Schreiberlinge zurück !
Los geht´s !
War schon wieder ein Roman - gibt nur Ärger !
Trotzdem aufmunternde Grüße von Dierk-Carsten.
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2094 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Dierk-Carsten
Es gäbe bei Mercedes Benz auch einen passenden Schlüssel für den Stern.
( Werkzeug )
Grüße, D-C.
Bei mir hat ihn der freundliche Mann bei MB den neuen Stern gleich eingesetzt und das Kostenlos!:)
Gruß
Jens
Zitat:
Original geschrieben von MB Dieselmaster
Bei mir hat ihn der freundliche Mann bei MB den neuen Stern gleich eingesetzt und das Kostenlos!:)
Gruß
Jens
Moin Jens,
wenn man freundlich fragt, ist das eine sehr elegante Lösung.
Ich wollte Marvin auch nicht animieren, das Werkzeug zu kaufen.
Wir wollen alle hoffen, dass Marvin den Stern nicht zu oft wechseln muß.
Warum jetzt eigentlich ?
Der sah doch auf den Bildern immer recht gut aus - Ausnahme sind die Anfangsbilder.
Grüße, D-C.
Tagchen,
gewechselt sollte er eigentlich werden weil er nicht stramm steht sondern nur noch krum und auf schwäbisch gesagt sehr "lommelig" dasteht, also nicht fest. Außerdem isser matt wie sau und auf einen ordentlichen Benz gehört auch ein ordentlicher Stern.
Hätte ihn nicht gewechselt wenn ich diesen W210er jetzt nicht bekommen hätte aber jetzt will ich es schon machen, zumal der Unterschied schon sehr stattlich ist im Vergleich neu - alt. Allein die "Standfestigkeit" des Neuen.. so muss sein.
Nachher fahre ich dann zum mercedes Müller. Wette mir wird der Stern in die Hand gedrückt und fertig.. kann in dem Laden nicht erwarten, dass der sofort montiert würde, selbst wenn ich weiblich mit 90-60-90 wäre ...
Den 210er verkaufe ich dann auf ebay für 15 oder so..
Aber komisch ist dass dieser denn ich vor mir liegen habe nicht über diesen blauen Loorbeerkranz verfügt.
Wie gesagt er sieht eigentlich aus wie der originale.
Naja nachher mal beim Freundlichen fragen.
Oh mann beim Freundlichen 25,17€ + MwSt. für den 124er Stern.. nee danke
Hehe im Moment auf ebay einen originalen 201er aus altem Lagerbestand für 24 Euro gekauft.
Zur Abwechslung mal Glück gehabt und das letzte von 350 verkauften Exemplaren gesichert :D
Hoffentlich kriege ich den W210er verkauft. Alles seine schuld dass ich jetzt 1. ohne Stern rumfahren muss 2. einen neuen kaufen muss :mad: Naja einfach dran denken wie ich heute wieder fleißig Euros verdient habe, juhu :)
Meine Mutter hat mir gestern von Hornbach eine Fächerscheibe für die Flex mitgebracht.
Habe gelesen, dass es damit eigentlich gut gehen soll.
Oder würdet ihr normal Schleifpapierscheiben verwenden?
Es handelt sich wie schonmal gesagt nur noch um einen ca. 2 cm breiten Kreis wo halt hartnäckiger Rost drinhängt. Nicht oberflächlich sondern richtig wie Karies zwischendrin...
Danke und Grüße
Fächerscheiben sind ganz gut udn halten auch recht lange. musst halt aufpassen das du nicht zu viel wegnimmst. ich würde dir empfehlen erstmal an einem stück blech oder so was kein mensch mehr braucht zu testen bevor du da dran gehst
Flex mit Drahtbürstenaufstatz geht auch zumindest habe ich das so an den Wagenheberaufnahmen gemacht.
Das ist auch mein Plan. Ab Montag ist endlich Urlaub und dann beginnen wir erstmal mit einer Shoppingtour auf dem Schrottplatz. :)
Hat jemand eine Antwort zu meiner Frage. ? :( :-/
Zitat:
Original geschrieben von Sn00by
Hat jemand eine Antwort zu meiner Frage. ? :( :-/
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Hallo,
nur ein Bild :p
Warst auch schon fleißiger. Übrigens netter Arbeitsplatz ;)
Drahtbürstenaufsatz wär besser, da trägst du nicht soviel Material ab,
aber probiers ruhig aus, nur schön vorsichtig.
Eigentlich reicht da auch gute Handarbeit und Rostumwandler.
Gibt bestimmt wieder viele Bilder :D
Viele Grüße
Frank
Okay Jungs danke,
werde mir morgen mittag dann einen Drahtbürsten-Aufsatz besorgen und evtl. noch ein, zwei normale Schleifpapier-Scheiben.
Dann kann ich es am Wochenende endlich fertig stellen und den WiWa-Behälter wieder montieren und mit neuem "Stoff" befüllen :)
Dann noch mit meinem Vater die C-Säulen Entlüftungen wieder dicht machen :cool:
Aber eins nach dem andern ... auf jeden Fall gibt es sehr viel zu tun in den 3 freien Wochen, die mich am 18. August willkommen heißen werden :D
Vorher eine etwas längere Runde durch den Landkreis gedreht ... schön zwischen den Tälern hindurch und auf die "Berge" ... bissle die Batterie aufladen mit 2500-3000/min. Aber bisher macht sie super mit die Gute ...... nix kaputt!! :cool:
Morgen kommt der Haubenstern... darauf freue ich mich schon sehr. NIE wieder ohne!! Ernsthaft. Das geht GAR NICHT.
Daher immer schön dem W201 treu bleiben. Später dann mal ein größeres und älteres Geschwisterchen :D
Jetzt wird der Wagen nur noch mit günstigen 1er Gummis ca. 10 mm tiefergelegt und dann war es das mit der Optik!! Dann bin ich eigentlich super zufrieden mit meinem Baby Benz... :cool:
Es werden nur noch kleinere Sachen folgen wie Kühlergrill-Einsatz schwarz lackieren, Tachoringe verbauen und Zeiger in RAL 2007 lackieren ... So Kleinzeugs eben :)
Sorry dass ich schon wieder über sowas schwafle aber das passiert einfach automatisch.
Arg viel mehr jibbet ja nicht zu berichten :D
Hier noch ein Bild ... schwarz wertet schon ein wenig auf finde ich :eek:
P.S. Tobi seiner sieht jetzt richtig geil aus!!!
TOBI ZEIG MAL! :D :cool:
Den 1cm wirst du wohl überhaupt kaum bzw. gar nicht merken Marvin. Bei mir waren Serienmäßig rundrum 2er Gummis verbaut.
Bei mir sind ja im Moment rundum 3er verbaut ...
1 cm hört sich wirklich nach "fast nix" an aber naja, 1 cm ist immerhin schon die Hälfte der Sportline-Tieferlegung :D
Gut, da wurde auch nicht mit Federgummis gearbeitet, aber ich erhoffe mir doch wirklich 1 cm kürzere Stelzen :(
Dann wäre ich erstmal glücklich und würde mir H&R und Sportline aus dem Kopf schlagen...
Aso ich hoffe du meinst mit merken = sehen. Mir geht's eigentlich nur um Optik was Tieferlegung betrifft :D
Ich denke nicht das du es sehen wirst Marvin... das ist dann ein neues Gummi... werden vielleicht effektiv 4mm 5mm sein
Zitat:
Original geschrieben von mailboxclyde
Zitat:
Original geschrieben von Sn00by
Hat jemand eine Antwort zu meiner Frage. ? :( :-/
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Wer kann mir diese Antwort erklären ?
Vielleicht jemand der " drei " Daumendrücker ?
Ich hatte Kai`s Frage ganz anders in Erinnerung.
D-C.
Hi Marvin,
der schwarze Grill würde sich echt super an deinem Auto machen...
Und jetzt rate mal, was ich am Samstag vorhabe:D:cool:
Ich werde aber nicht lackieren, sondern auf ein Produkt namens "Plastidip" zurückgreifen.
Das ist eine Sprühfolie, die einfach wie Lack aufgetragen wird (Sprühdose) und bei Bedarf jederzeit rückstandslos wieder entfernt werden kann.
Gibt es übrigens auch speziell für Felgen.
Von diversen Leuten (Scirocco-Forum, E-46-Forum etc.) wurde es schon erfolgreich angewendet.
Klasse Sache und ich werde berichten!
Und im Anhang nun auf deinen speziellen Wunsch die entsprechenden Bilder meines Autowagens!
Viele Grüße
Tobi




