++ Sammelthread Fahrzeugvorstellung - Mein neuer bzw. zukünftiger A5/S5 ++
Hallo Leute ,
ich habe mir mal die Freiheit genommen so einen Thread zu erstellen.
Da es mometan sehr viele Neubestellungen gibt , halte ich es für durchaus sinnvoll.
Außerdem kann das hier eine richtige Fahrzeugdatenbank werden.
Ich hoffe ihr seit damit einverstanden.
In diesem Sinne legt los.
Grüße Wolfgang
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute ,
ich habe mir mal die Freiheit genommen so einen Thread zu erstellen.
Da es mometan sehr viele Neubestellungen gibt , halte ich es für durchaus sinnvoll.
Außerdem kann das hier eine richtige Fahrzeugdatenbank werden.
Ich hoffe ihr seit damit einverstanden.
In diesem Sinne legt los.
Grüße Wolfgang
6903 Antworten
Hallo an alle A5 Fahrer,
wollte als Mitglied meine neuen A5 mal vorstellen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Vorstellung neues Forummitglied' überführt.]
Willkommen ! Aber nutze doch bitte diesen Thread...: Danke...
http://www.motor-talk.de/.../...r-bzw-zukuenftiger-a5-s5-t1936776.html
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Vorstellung neues Forummitglied' überführt.]
Hallo A 5 Freunde,
da is meiner.
Am 03.05.15 in Ingolstadt abgeholt.
Ähnliche Themen
Glückwunsch zum neuen A5 SB und allzeit viel Spaß sowie pannen und- knitterfreie Fahrt.
Hast du den Grill schon geändert, oder ist der das vom Glanzpaket?
Gruß
Zitat:
@Audi S-Liner schrieb am 30. Mai 2015 um 13:30:21 Uhr:
Glückwunsch zum neuen A5 SB und allzeit viel Spaß sowie pannen und- knitterfreie Fahrt.
Hast du den Grill schon geändert, oder ist der das vom Glanzpaket?Gruß
Ist vom Glanzpaket. Hab nur noch ein S-Line Loga angebracht.
Sehr schöner Wagen, Glückwunsch! Jetzt noch etwas tiefer und Spurplatten, dann ist er perfekt! :-)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Vorstellung neues Forummitglied' überführt.]
Sooooo - der Großteil der (optischen) Mods ist vollbracht.
- Elegance Wheels E1 Deep Concave 10,5 x 20 ET30 mit 265/30/20 CSC 3 rundum
- Supersprint ESD / FOX MSD
- KW Gewindefedern
- rote Akzente an den Scheinwerfern
- Scheibenaufkleber Audi Motorsport
- Ringe vo + hi, S-Line Embleme Seite u. Quattro-Emblem im Grill gegen schwarze getauscht
(das Quattro-Emblem am Heck war übrigens das erste was runtergeflogen ist 😎)
Jetzt steht er langsam so da, wie ich ihn mir vorgestellt habe 😁🙄
Zitat:
@ChrisAGG schrieb am 30. Mai 2015 um 16:35:31 Uhr:
Sehr schöner Wagen, Glückwunsch! Jetzt noch etwas tiefer und Spurplatten, dann ist er perfekt! :-)
Hallo,
hatte bis jetzt immer Tiefergelegte Fahrzeuge. Tolle Optik, zu lasten des Komfort. Mit jetzt fast 50 wollte ich mal mehr Komfort und meine Frau wollte auch nicht mehr so hart gefederte Fahrzeuge .Der neue hat jetzt die Dämpferregelung mit Drive Select. Denke hier ist eine Tieferlegung nicht so einfach.
Gruß Thomas
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Vorstellung neues Forummitglied' überführt.]
Zitat:
@Thomas Avant schrieb am 31. Mai 2015 um 13:56:58 Uhr:
Der neue hat jetzt die Dämpferregelung mit Drive Select. Denke hier ist eine Tieferlegung nicht so einfach.
Tieferlegung mittels Federn oder Gewindefedern ist problemlos möglich und bringt wohl kaum Komfortverlust. Dazu gibt es bereits entsprechende Threads.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Vorstellung neues Forummitglied' überführt.]
@geburg
Eine einheitliche Lackierung der Bremssättel würde ich noch empfehlen. Die Zweifarbigkeit ab Werk finde ich nicht so tolle.
Ein roter Undercut an den Felgen würde das Thema der Scheinwerfer wieder aufnehmen und etwas Farbe in die Seitenansicht bringen.
Daytona und glänzendes Schwarz ist immer wieder eine klasse Kombination.
Yoar - Bremssattel-Lack liegt schon bereit ;-)
Wobei ich wg. geplanter Stage 2 (siehe hier: http://www.motor-talk.de/.../...erad-upgrade-stage-2-t4737480.html?...)
auch wohl noch eine komplette Bremsenumrüstung erwäge.
Und mit farbigen Bremssätteln wäre der Undercut evtl. schon wieder zuviel.
Die Felge kann man übrigens direkt vom Hersteller mit farbigem Undercut kaufen...
Zitat:
@geburg schrieb am 31. Mai 2015 um 17:23:14 Uhr:
Und mit farbigen Bremssätteln wäre der Undercut evtl. schon wieder zuviel.
Da hast du völlig recht. Die Serienbremse hätte ich wohl in Daytona lackiert, eine größere Bremsanlage darf natürlich farblich hervorstechen 🙂
Die Undercut-Version gefällt mir gut.