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Audi A5
Themenstarteram 12. August 2008 um 22:26

Hallo Leute ,

ich habe mir mal die Freiheit genommen so einen Thread zu erstellen.

Da es mometan sehr viele Neubestellungen gibt , halte ich es für durchaus sinnvoll.

Außerdem kann das hier eine richtige Fahrzeugdatenbank werden.

Ich hoffe ihr seit damit einverstanden.

In diesem Sinne legt los.

Grüße Wolfgang

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 12. August 2008 um 22:26

Hallo Leute ,

ich habe mir mal die Freiheit genommen so einen Thread zu erstellen.

Da es mometan sehr viele Neubestellungen gibt , halte ich es für durchaus sinnvoll.

Außerdem kann das hier eine richtige Fahrzeugdatenbank werden.

Ich hoffe ihr seit damit einverstanden.

In diesem Sinne legt los.

Grüße Wolfgang

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6903 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von mmdorsten

Hallo Gemeinde,

am Donnerstag war es soweit, endlich hatte die lange Wartezeit ein Ende.

Und wieder war es ein wunderschöner Tag bei der Neuwagenabholung in Ingolstadt mit Super-Service,

einer wunderbaren Einweisung und einer interessanten Werksführung. Danke Audi.

Audi A5 Sportback - 3.0 TDI multitronic, 150(204) kW(PS)

Optisch sehr schön. Technisch mit der Multitronic gar nicht meines. Aber die Geschmäcker... ;)

Viel Spaß mit dem Auto!!

Zitat:

Original geschrieben von SERC 10

Zitat:

Original geschrieben von jmi

Hi!

 

 

Bang & Olufsen Sound System?

Viele Fragezeichen, obwohl die Bestellung raus ist. Also die schwarz markierten Fragen würde ich noch einmal überschlafen.

 

Gruß RC

Am B&O System gibt es nichts zu überlegen. Wer Wert auf sehr guten Sound legt, der MUSS die Anlage nehmen. ;)

Zitat:

Original geschrieben von mama01

Zitat:

Original geschrieben von SERC 10

 

Viele Fragezeichen, obwohl die Bestellung raus ist. Also die schwarz markierten Fragen würde ich noch einmal überschlafen.

Gruß RC

Am B&O System gibt es nichts zu überlegen. Wer Wert auf sehr guten Sound legt, der MUSS die Anlage nehmen. ;)

Das ASS reicht mir aus. Am besten beide Probe hören. ;)

Gruß RC

Zitat:

Original geschrieben von mmdorsten

Hallo Gemeinde,

am Donnerstag war es soweit, endlich hatte die lange Wartezeit ein Ende.

Und wieder war es ein wunderschöner Tag bei der Neuwagenabholung in Ingolstadt mit Super-Service,

einer wunderbaren Einweisung und einer interessanten Werksführung. Danke Audi.

Audi A5 Sportback - 3.0 TDI multitronic, 150(204) kW(PS)

Und zum Glück mal ein Wagen ohne Rotorfelgen. Die hat ja inzwischen jeder zweite Audi vom A1 bis zum A6 drauf... :rolleyes:

Grüße

Jan

Zitat:

Original geschrieben von hoinzi

Zitat:

Original geschrieben von mmdorsten

Hallo Gemeinde,

am Donnerstag war es soweit, endlich hatte die lange Wartezeit ein Ende.

Und wieder war es ein wunderschöner Tag bei der Neuwagenabholung in Ingolstadt mit Super-Service,

einer wunderbaren Einweisung und einer interessanten Werksführung. Danke Audi.

Audi A5 Sportback - 3.0 TDI multitronic, 150(204) kW(PS)

Und zum Glück mal ein Wagen ohne Rotorfelgen. Die hat ja inzwischen jeder zweite Audi vom A1 bis zum A6 drauf... :rolleyes:

Grüße

Jan

Ich hatte auch lange überlegt, ob Rotorfelgen, oder nicht.

Ich fand halt, dass bei Schwarz die Rotorfelgen die Eleganz des Autos

nehmen. Im Nachhinein bin ich froh, weil man die Rotoren jetzt wirklich sehr oft sieht.

Ich denke mal, die Rotorfelge ist wie z.B. die 7-Doppel-Speichen Felge auch nur ein derzeitiger Modetrend,

denn soviel Auswahl hat man ja im 19"-Räderbereich ab Werk nicht und billiger kommt man glaub ich auch

nicht dran.

Ich habe mich auch für die Rotorfelgen entschieden, aber auch aus Gründen der Pflege, denn man kommt

überall sehr gut hin und ist trotzdem schnell fertig.

Die Felge im 20-Speichen-Design sieht man hier ja recht selten, bestimmt auch weil diese halt nur sehr

mühsam sauber zu halten sind und eher was für Putzerfetischisten ist (meine Meinung).:D

Zitat:

Die Felge im 20-Speichen-Design sieht man hier ja recht selten, bestimmt auch weil diese halt nur sehr

mühsam sauber zu halten sind und eher was für Putzerfetischisten ist (meine Meinung).

Ich hasse sie.

am 27. Juni 2012 um 9:40

Zitat:

Original geschrieben von SERC 10

Zitat:

Original geschrieben von mama01

 

Am B&O System gibt es nichts zu überlegen. Wer Wert auf sehr guten Sound legt, der MUSS die Anlage nehmen. ;)

Das ASS reicht mir aus. Am besten beide Probe hören. ;)

Gruß RC

Kann ich nur bestätigen,

das ASS ist nicht schlechter als das B&O, oder sagen wir besser, das B&O ist nicht besser als das ASS!!! :(

Eigentlich schade bei dem Aufpreis, aber speziell im Bassbereich hat das ASS eine meiner Meinung nach sogar eine wesentlich kräftigere und klarere Wiedergabe. Bin damals beide Probe gefahren, muss jeder für sich selber entscheiden!

Ich träume ja noch von dem tollen Dynaudio-Sound aus meinem EOS in einem S5 :) Schade, aber daraus wird wohl nichts...

Editieren

Ich kann täglich das ASS mit dem B&O vergleichen!!

Wer gerne laute Musik hört und auf einen klaren Klang Wert legt für den gibt es keinen Weg am B&O vorbei!!

Alles andere sind nur Argumente um das gesparte Geld zu rechtfertigen!!

Im Vergleich zum Dynaudio würde ich in keinem der beiden Systeme einen klaren Vorteil zusprechen.

Der Bass im B&O ist allerdings recht mager. In diesem Punkt stimme ich dir zu.

Allerdings wummert das ASS einfach nur ab einer gewissen Lautstärke!

Wer auf dieses *Waaaampfff..Waaaaampff...Waaaaampff* steht, dem rate ich zum ASS!

Es ist für den Preis kein schlechtes Soundsystem, so viel sei gesagt.

Jedoch deutlich dem B&O unterlegen!!

Anbei finde ich das B&O deutlich besser, als das Bosesoundsystem in unserem "alten" A6.

VG. Krischo

ich hasse sie auch!:-)))

Zitat:

Original geschrieben von cyas

Zitat:

Die Felge im 20-Speichen-Design sieht man hier ja recht selten, bestimmt auch weil diese halt nur sehr

mühsam sauber zu halten sind und eher was für Putzerfetischisten ist (meine Meinung).

Ich hasse sie.

am 27. Juni 2012 um 22:26

und nun mein Schatz:

6 Zyl. 3 Liter Diesel

6 gang Schalltgetriebe für Allrad

9 + 10 x 20 Zoll Barracudas

35mm dem Erdboden näher gebracht mit H&R Federn

Außenspiegel abblendbar elektr. anklapp, einstell u. beheizbar

Climatronic

Dekoreinlagen Silber gebürstet

Ledersportmultifunktionslenkrad

Lendenwirbelstütze, elektr. einstellbar in alcantara / Perlnappa Leder Sportsitzen

Navi mit DVD MMI High 2

JM lab Focal Sound Überarbeitung

am 29. Juni 2012 um 18:26

Das Warten hat sich echt gelohnt, es war ein herrlicher Tag gestern in IN. Danke an alle im Forum, die mir die Wartezeit etwas verkürzt haben!

Jep, sieht gut aus, obwohl das Auto auch ganz schick ist ;)

Hallo,

ich möchte kurz meinen ersten Audi vorstellen.

Schon in jungen Jahren war ich BMW-Fan. Die Vorliebe meines Vaters für diese Automarke hatte sich offensichtlich auf mich übertragen. So bin ich denn, bis auf einige „Seitensprünge“, der Marke bis zum letzten Auto treu geblieben.

Audi war für mich nie eine Option. Erst als im Jahr 2007 das Coupé vorgestellt wurde, war ich von der zeitlos eleganten Form dieses Autos begeistert. Nachdem in der Facelift-Version der V8-Motor nicht mehr angeboten wird, stieg bei mir das Interesse gerade für diese Motorisierung. Ich habe einige Zeit nach guten gebrauchten S5 Coupés Ausschau gehalten und jetzt das für mich passende Auto gefunden. Allerdings muss ich noch 10 Tage warten bis zur Abholung.

Das ist er nun:

Audi S5 Coupé S5 4.2 quattro 260 (354) kW (PS) tiptronic

Erstzulassung: 11/2010

Individuallackierung Audi exclusive: Dark Mocha Metallic

Sonderausstattung:

Abgedunkelte Scheiben (Privacy Verglasung)

Ablagepaket

adaptive light

Aluminium-Gussräder Audi exclusive im 7-Doppelspeichen-Design, Größe 9 J x 20 mit Reifen 265/30 R 20

Audi music interface für MMI Navigation plus

Audi side assist

Außenspiegel, elektrisch anklapp-, einstell- und beheizbar, automatisch abblendend

Bang & Olufsen Sound System

Bedienelemente Audi exclusive Leder

Bluetooth-Autotelefon

CD-Wechsler

Dekoreinlagen Audi exclusive

Diebstahlwarnanlage

Dynamiklenkung

Dämpferregelung

Einparkhilfe plus mit Rückfahrkamera

Geschwindigkeitsregelanlage

Innenspiegel automatisch abblendend

Kindersitzbefestigung ISOFIX für den Beifahrersitz (Ob ich das wirklich benötige? Meine Tochter ist 24.)

Komfortklimaautomatik Drei-Zonen

Komfortschlüssel

Lederausstattung Audi exclusive Leder Valcona (Paket 2)

MMI Navigation plus inklusive Sprachbedienung

Panorama-Ausstelldach elektrisch

Sitzheizung für die Vordersitze und die äußeren Fondsitze

Sonderumfänge quattro GmbH (Was ist denn das?)

Sonnenschutzrollo Heckscheibe, elektrisch betätigt

Standheizung/-lüftung

Teppichboden Audi exclusive und Fußmatten vorn und hinten mit Lederkeder

TV-Empfang und digitaler Radioempfang (DAB)

Vorbereitung für Ortungsassistenten

Obwohl die Ausstattung recht umfangreich ist, so vermisse ich doch ein paar Dinge, die ich in meinem bisherigen Auto geschätzt habe:

Memory-Funktion für Fahrersitz (Auch wenn ich diese Funktion nicht oft genutzt habe, so fand ich das doch besonders praktisch, wenn das Auto in der Werkstatt war und dort der Sitz verstellt wurde.)

Garagentoröffner (Eine Nachrüstung scheint wohl sehr aufwendig zu sein. So werde ich mir jetzt einen batteriebetriebenen Handsender ins Auto legen. Das finde ich zwar nicht so elegant, aber es geht auch.)

Anfahrassistent (Das fand ich immer sehr praktisch. Offensichtlich lässt sich das ja nachrüsten. Das werde ich wohl auch machen lassen.)

Gruß

Gerd

S5-01
S5-02
S5-03
+3

Zitat:

Original geschrieben von Si-Me

Das Warten hat sich echt gelohnt, es war ein herrlicher Tag gestern in IN. Danke an alle im Forum, die mir die Wartezeit etwas verkürzt haben!

Klasse, gerne mehr Bilder vom Fahrzeug

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