- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- A5
- A5 8T & 8F
- ++ Sammelthread Fahrzeugvorstellung - Mein neuer bzw. zukünftiger A5/S5 ++
++ Sammelthread Fahrzeugvorstellung - Mein neuer bzw. zukünftiger A5/S5 ++
Hallo Leute ,
ich habe mir mal die Freiheit genommen so einen Thread zu erstellen.
Da es mometan sehr viele Neubestellungen gibt , halte ich es für durchaus sinnvoll.
Außerdem kann das hier eine richtige Fahrzeugdatenbank werden.
Ich hoffe ihr seit damit einverstanden.
In diesem Sinne legt los.
Grüße Wolfgang
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute ,
ich habe mir mal die Freiheit genommen so einen Thread zu erstellen.
Da es mometan sehr viele Neubestellungen gibt , halte ich es für durchaus sinnvoll.
Außerdem kann das hier eine richtige Fahrzeugdatenbank werden.
Ich hoffe ihr seit damit einverstanden.
In diesem Sinne legt los.
Grüße Wolfgang
Ähnliche Themen
6903 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Shagrath3
... Telefonnummer kann ich Dir wenn benötgt zukommen lassen.
Danke!! Bei Bedarf schick ich Dir ne PN!
danke euch allen für die glückwünsche. :D
ich denk mal ich hab bei dem wagen echt das meiste richtig gemacht.
daytona ist geil - auch wenn es im verkaufsraum etwas unscheinbar rüberkam und ich mich schon etwas geärgert hab, nicht suzuka genommen zu haben.
der orange sitz passt perfekt....schwarz silber wäre zu langweilig geworden
das facelift hat den a5 zwar nicht wie befürchtet entweiht (es gefällt mir sogar recht gut) da aber momentan kein 211ps HS bestellbar ist hätte ich ein echtes problem wenn ich gewartet hätte
zum wagen (vom 3,2er TT quattro kommend)
der a5 ist einfach mal lässig und viel mehr auto als der tt -hat unterm strich ja auch ne ecke mehr gekost :D
den quattro vermisse ich derzeit nicht, ich fahre mit dem a5 auch ganz anders als mit dem tt....der tt verleitet in meinen augen extrem zum kurvenräubern und rasen (da war ich nicht selten an der 200grenze auf den gut ausgebauten landstraßen die wir haben) das muss ich nichtmehr haben.
im alltäglichen durchzug ist das a5 cab mit 211ps völlig ausreichend, ich möcht fast sagen, er geht für das was er wiegt erstaunlich gut.
das einzige was nervt, ist dass man zum anfahren echt in den 1. gang runterschalten muss (und die schaltung im vergleich zum tt etwas hakelig und lang ist) den tt konnt ich im 2. im standgas anfahren....also im 2. an ne kreuzung ran rum ums eck und weiter alles kein ding das kann man mit dem a5 cab vergessen.
Juhu.... Am 12.08.2011 kann ich meinen SB in NSU abholen.... :D *freu*
Noch jemand an dem Freitag dort?! ;)
Zitat:
Original geschrieben von godam
danke euch allen für die glückwünsche. :D
ich denk mal ich hab bei dem wagen echt das meiste richtig gemacht.
daytona ist geil - auch wenn es im verkaufsraum etwas unscheinbar rüberkam und ich mich schon etwas geärgert hab, nicht suzuka genommen zu haben.
der orange sitz passt perfekt....schwarz silber wäre zu langweilig geworden
das facelift hat den a5 zwar nicht wie befürchtet entweiht (es gefällt mir sogar recht gut) da aber momentan kein 211ps HS bestellbar ist hätte ich ein echtes problem wenn ich gewartet hätte
zum wagen (vom 3,2er TT quattro kommend)
der a5 ist einfach mal lässig und viel mehr auto als der tt -hat unterm strich ja auch ne ecke mehr gekost :D
den quattro vermisse ich derzeit nicht, ich fahre mit dem a5 auch ganz anders als mit dem tt....der tt verleitet in meinen augen extrem zum kurvenräubern und rasen (da war ich nicht selten an der 200grenze auf den gut ausgebauten landstraßen die wir haben) das muss ich nichtmehr haben.
im alltäglichen durchzug ist das a5 cab mit 211ps völlig ausreichend, ich möcht fast sagen, er geht für das was er wiegt erstaunlich gut.
das einzige was nervt, ist dass man zum anfahren echt in den 1. gang runterschalten muss (und die schaltung im vergleich zum tt etwas hakelig und lang ist) den tt konnt ich im 2. im standgas anfahren....also im 2. an ne kreuzung ran rum ums eck und weiter alles kein ding das kann man mit dem a5 cab vergessen.
Sorry für meine späten Glückwünsche. Sehr edel dein neuer Flitzer. Alles richtig gemacht !!!
Alex, sorry wenn ich klaue aber der Spruch passt einfach perfekt - God damn good
Zitat:
Original geschrieben von godam
danke euch allen für die glückwünsche. :D
ich denk mal ich hab bei dem wagen echt das meiste richtig gemacht.
daytona ist geil - auch wenn es im verkaufsraum etwas unscheinbar rüberkam und ich mich schon etwas geärgert hab, nicht suzuka genommen zu haben.
der orange sitz passt perfekt....schwarz silber wäre zu langweilig geworden
das facelift hat den a5 zwar nicht wie befürchtet entweiht (es gefällt mir sogar recht gut) da aber momentan kein 211ps HS bestellbar ist hätte ich ein echtes problem wenn ich gewartet hätte
zum wagen (vom 3,2er TT quattro kommend)
der a5 ist einfach mal lässig und viel mehr auto als der tt -hat unterm strich ja auch ne ecke mehr gekost :D
den quattro vermisse ich derzeit nicht, ich fahre mit dem a5 auch ganz anders als mit dem tt....der tt verleitet in meinen augen extrem zum kurvenräubern und rasen (da war ich nicht selten an der 200grenze auf den gut ausgebauten landstraßen die wir haben) das muss ich nichtmehr haben.
im alltäglichen durchzug ist das a5 cab mit 211ps völlig ausreichend, ich möcht fast sagen, er geht für das was er wiegt erstaunlich gut.
das einzige was nervt, ist dass man zum anfahren echt in den 1. gang runterschalten muss (und die schaltung im vergleich zum tt etwas hakelig und lang ist) den tt konnt ich im 2. im standgas anfahren....also im 2. an ne kreuzung ran rum ums eck und weiter alles kein ding das kann man mit dem a5 cab vergessen.
Von mir auch herzlichen Glückwunsch ;)
Kindersitz vorne - gut wenn man einen Zweitwagen hat :)
Warte noch ein paar km und er wird noch besser gehen - Aufladung halt :p
lg und noch viel Spaß damit!!
mit dem sitz vorne kann das windschott drin bleiben, ausserdem erspar ich mir das geklettere,
hab heut das windschott für die rücksitze bekommen, wenn mir das reicht dann werd ich überlegen den sitz hinten zu montieren.
andererseits ist es z.b. beim offenfahren hinten eh zu zugig fürs kind.
Zitat:
Original geschrieben von godam
mit dem sitz vorne kann das windschott drin bleiben, ausserdem erspar ich mir das geklettere,
hab heut das windschott für die rücksitze bekommen, wenn mir das reicht dann werd ich überlegen den sitz hinten zu montieren.
andererseits ist es z.b. beim offenfahren hinten eh zu zugig fürs kind.
Sicher die bessere Lösung ;)
welche ? :confused:
Zitat:
Original geschrieben von godam
welche ? :confused:
Den Kindersitz vorne zu befestigen ;)
Nachdem auch die FL Modelle des A5 hier vorgestellt werden sollen, bzw. die Lieferzeiten auch hier diskutiert werden können, anbei mein Beitrag aus dem mittlerweile geschlossenen A5 Facelift/Lieferzeiten Thread:rolleyes::
Zu bestellen/konfigurieren ist der FL ja seit knapp einer Woche (21.07)..
Ich habe bestellt:
A5 Sportsback 2.0 TDI (177PS) / 6 Gang
Teakbraun Metallic
MMI Navi
Xenon Plus
Sportsitze, MFL (unten abgeflacht)
und einige andere Kleinigkeiten
Konfiguration am 22.07 zu Audi gesendet / 1 Tag später Leasingangebot bestätigt / den vorr. Liefertermin soll ich nächste Woche bekommen
Hat sonst noch jemand einen neuen A5 vorzustellen bzw. hat jemand erste Infos zu vorr. Lieferterminen?
Hallo liebe A5 Gemeinde,
gestern war es endlich soweit und ich konnte meinen A5 in Neckarsulm abholen. Fast genau 5 Monate nach Aufgabe der Bestellung war er endlich fertig. Und ich muss sagen, ich bin schwer begeistert :)
Das gute Stück ist ein quarzgrauer TFSI 2.0 quattro QP und hat folgende Ausstattung:
- A5 Sport Paket
- Leder / Alcantara gelocht
- Mittelarmlehne
- Einparkhilfe hinten
- Geschwindigkeitsregelanlage
- MMI Navi Plus
- Audi Music Interface
- Audi Sound System
- Fernlicht Assistent
- Anklappbare Außenspiegel
- Licht-/Regensensor
- Aluminium-Gussräder im 5-Arm-Rotor-Design, Titanoptik, glanzgedreht, Größe 9 J x 19 mit Reifen 255/35 R 19
Eigentlich wollte ich gar nicht so viel Geld ausgeben, aber so peau a peau kamen immer wieder Sachen hinzu und ich bin ein gutes Stück über meinem eigentlichen Limit. Aber was solls, es hat sich ja gelohnt. Obwohl im Nachhinein hätte ich den Tempomaten weglassen sollen und mir stattdessen eine Rückfahrkamera gönnen sollen. Wäre zwar deutlich teurer geworden, hätte für mich aber einen größeren Nutzen gehabt. Aber was solls. Mir gefällt er auch so.
Anbei noch 3 Bilder. Leider in schlechter iPhone Qualität. Gescheite Bilder gibts, wenn das Wetter schöner ist und ich mir ne schöne Stelle in der Eifel ausgesucht habe :)
Herzlichen Glückwunsch :)
Schöner Wagen - da steht meiner auch bald - so in den nächsten 2-3 Wochen :D
Hallo zusammen,
am 8. August hole ich in ING ab:
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 132kW 6-Gang:
Phantomschwarz-Perleffekt
A5 Sportpacket
Alu-5-Speichen 18" 245/40
Sline Sportfahrwerk
Sitzheizung vorne
Sportsitze vorne
Alcantara Leder, schwarz, gelocht mit Kontrastnaht
Mittelarmlehne
Audi Sound System
Außenspiegel elektrisch anklapp-/einstell-/beheizbar und automatisch abblendend - Innenspiegel auch auto. abblendend
Bluetooth-Schnittstelle
Dekoreinlagen matt gebürstet !
Einparkhilfe plus
FIS in Farbe
Tempomat
Lichtpaket
Sline Exterieurpaket
Standheizung/lüftung m. FB
Xenon Plus
MMI NAVI PLUS
Das wars =) jetzt fahr ich noch eine Woche lang mein A4 Avant, war auch eine schöne Zeit, aber die Vorfreude auf den A5 ist schon fast nicht mehr zu ertragen!!!
Ich hoffe ich hab nichts vergessen ?!!?
Bilder folgen dann, wenns ihr welche sehen wollt.
Grüße
EDIT: Navi hätt ich jetzt fast vergessen, ;-)
das wichtigste ist drin :) - auch das Lichtpaket ;)
Viel spass noch beim warten :) - das ist die schönste Zeit am Auto
Zitat:
Original geschrieben von godam
danke euch allen für die glückwünsche. :D
ich denk mal ich hab bei dem wagen echt das meiste richtig gemacht.
daytona ist geil - auch wenn es im verkaufsraum etwas unscheinbar rüberkam und ich mich schon etwas geärgert hab, nicht suzuka genommen zu haben.
der orange sitz passt perfekt....schwarz silber wäre zu langweilig geworden
das facelift hat den a5 zwar nicht wie befürchtet entweiht (es gefällt mir sogar recht gut) da aber momentan kein 211ps HS bestellbar ist hätte ich ein echtes problem wenn ich gewartet hätte
zum wagen (vom 3,2er TT quattro kommend)
der a5 ist einfach mal lässig und viel mehr auto als der tt -hat unterm strich ja auch ne ecke mehr gekost :D
den quattro vermisse ich derzeit nicht, ich fahre mit dem a5 auch ganz anders als mit dem tt....der tt verleitet in meinen augen extrem zum kurvenräubern und rasen (da war ich nicht selten an der 200grenze auf den gut ausgebauten landstraßen die wir haben) das muss ich nichtmehr haben.
im alltäglichen durchzug ist das a5 cab mit 211ps völlig ausreichend, ich möcht fast sagen, er geht für das was er wiegt erstaunlich gut.
das einzige was nervt, ist dass man zum anfahren echt in den 1. gang runterschalten muss (und die schaltung im vergleich zum tt etwas hakelig und lang ist) den tt konnt ich im 2. im standgas anfahren....also im 2. an ne kreuzung ran rum ums eck und weiter alles kein ding das kann man mit dem a5 cab vergessen.
Hey, irgendwie habe ich dich hier "überlesen" - von mir auch alles gute und allzeits Knitterfreie Fahrt :)
Ich warte noch auf bilder :cool: