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- ++ Sammelthread Fahrzeugvorstellung - Mein neuer bzw. zukünftiger A5/S5 ++
++ Sammelthread Fahrzeugvorstellung - Mein neuer bzw. zukünftiger A5/S5 ++
Hallo Leute ,
ich habe mir mal die Freiheit genommen so einen Thread zu erstellen.
Da es mometan sehr viele Neubestellungen gibt , halte ich es für durchaus sinnvoll.
Außerdem kann das hier eine richtige Fahrzeugdatenbank werden.
Ich hoffe ihr seit damit einverstanden.
In diesem Sinne legt los.
Grüße Wolfgang
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute ,
ich habe mir mal die Freiheit genommen so einen Thread zu erstellen.
Da es mometan sehr viele Neubestellungen gibt , halte ich es für durchaus sinnvoll.
Außerdem kann das hier eine richtige Fahrzeugdatenbank werden.
Ich hoffe ihr seit damit einverstanden.
In diesem Sinne legt los.
Grüße Wolfgang
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6903 Antworten
war wie gesagt etwas überspitzt, da alle auf dem sb rumhacken....
ich find sie beide schön, jeden auf seine art...der sb hat zudem noch die nachteile, dass es ihn nicht handgeschaltet gibt und er auch nur so ein kleines schiebedach hat.....
das mit dem qp das passt schon.....und wie gesagt so billig kommst du nie wieder an nen v8
Zitat:
Original geschrieben von godam
war wie gesagt etwas überspitzt, da alle auf dem sb rumhacken....
ich find sie beide schön, jeden auf seine art...der sb hat zudem noch die nachteile, dass es ihn nicht handgeschaltet gibt und er auch nur so ein kleines schiebedach hat.....
das mit dem qp das passt schon.....und wie gesagt so billig kommst du nie wieder an nen v8
Was nimmst du dir jetzt vermutlich? RS oder S?
suzuka grau :-))
gestern tendierte ich eher zum rs heute wieder zum s.
ich will schon leiber ne handschaltung (da bin ich altmodisch) die dezentere optik der s5 hat durchaus ihren reiz...von dem gesparten geld kann ich dann immernoch mal ne capristo anlage und ein wenig anderen quatsch nachrüsten...
den rs würde ich dann so fahren wie er vom werk kommt...weiss nicht ob ich das durchhalte....
Zitat:
Original geschrieben von godam
suzuka grau :-))
Ich nehm das R aus grau und das S aus suzuka - also einen RS :D
Geil hätt ich auch genommen ;) Bin schon gespannt auf deine Entscheidung, da ja das S5 Cabrio doch ausgeschieden ist...
lg
bei godam bin ich auch sehr gespannt was es wird......nimm doch das S5 Cabrio + Leistungsspritze + Capristo Anlage.....und fertig ist der RS5 Killer.....
Zitat:
Original geschrieben von rudiyoda1
bei godam bin ich auch sehr gespannt was es wird......nimm doch das S5 Cabrio + Leistungsspritze + Capristo Anlage.....und fertig ist der RS5 Killer.....
Ich auch! Ganz genau, beim S5 Cabrio sollte demnächst schon die Capristo verfügbar sein (Sound der Hammer). Bei MTM gibts ja auch schon ein nettes Cabby: http://www.mtm-online.de/.../3.0-l-245-kW-333PS-quattro?...
Warten wir mal ab was es nun wird.. lg
Zitat:
Original geschrieben von rudiyoda1
bei godam bin ich auch sehr gespannt was es wird......nimm doch das S5 Cabrio + Leistungsspritze + Capristo Anlage.....und fertig ist der RS5 Killer.....
naja grössere umbauten lohnen sich bei ner haltedauer von weniger als 4 jahren nicht wirklich...motortuning ist bei leasing ja ne ganz heikle sache, und so richtig traue ich dem ganzen kram auch nicht. capristo ist angedacht, allerdings wenn dann für den v8.
und um leistung ansich geht es mir garnicht so sehr....selbst der s5 ist für meine zwecke schon übermotorisiert ;-) aber andererseitz reizt der rs schon ein kleinwenig
mit dem cab das hab ich wieder verworfen....ich denke mal dass ich mit nem qp mit panoramadach übers ganze jahr gesehen besser bedient bin.....(zumind an den tagen an denen das cab geschlossen bleiben müsste)
Verstehe ich nicht.. Leistung ist ja beim V6T eh mehr vorhanden..
Capristo beim V8 und beim V6 nicht :confused:
Naja, jeder wie er will...
Ich wurde gebeten noch ein paar Bilder des Innenraums einzustellen.
Hier also die gewünschten Fotos und noch ein paar mehr :)
Zitat:
Original geschrieben von rudiyoda1
bei godam bin ich auch sehr gespannt was es wird......nimm doch das S5 Cabrio + Leistungsspritze + Capristo Anlage.....und fertig ist der RS5 Killer.....
der ist dann leistungstechnisch mit dem rs5 auf augenhöhe, preislich allerdings auch ;-) eher teurer als ein rs5
Zitat:
Original geschrieben von trispel
Ich wurde gebeten noch ein paar Bilder des Innenraums einzustellen.
Hier also die gewünschten Fotos und noch ein paar mehr :)
einfach nur fein :-)
das helle leder im inneren..... *lecker*
ich würde an deiner stelle aber noch den heckeinsatz schwarz lacken lassen.
Zitat:
Original geschrieben von trispel
Ich wurde gebeten noch ein paar Bilder des Innenraums einzustellen.
Hier also die gewünschten Fotos und noch ein paar mehr :)
nicht bös sein, aber weisses leder ist ''tuckig'', beim weissen schaltknauf schüttelts mich!;)
Zitat:
Original geschrieben von trispel
Ich wurde gebeten noch ein paar Bilder des Innenraums einzustellen.
Hier also die gewünschten Fotos und noch ein paar mehr :)
Wahnsinn. Bist du eigentlich Fotograf. Kompliment, da könnte man glatt einen Bildband daraus machen.
Mit welcher Kamera ist denn das gemacht?
so nun auch mal hier meinen traumwagen reinstellen....
hallo zusammen.... nun endlich wieder zuhause angekommen....nach einer g....n übernahme in ingolstadt uns anschließendem schönen, sonnigen tag im werk/forum.
nun einige eindrücke von diesem tag und meinem auto...... die anreis war gut, als erstes haben wir das auto übernommen, frühstück, werksbesichtigung, mittagessen, museum,und und und....
was natürlich auffällt ist die farbtristesse bei den neuwagen. es fehlt der mut zur farbe....2x rot,2x blau ansonsten schwarz,weiß und silber (in verschiedenen variationen). es ist natürlich nicht immer realisierbar mit einer mutigen farbe aber etwas abwechslung?.....
die erste fahrt ging in den thüringer wald und am nächsten tag zurück über berg und tal an den eher platten niederrhein :-)
erfahrung auf den ersten 800 km.... klasse auto, super verarbeitung...meine ausstattungswahl finde ich immer noch super , die farbe ist ein traum mit den goldenen pigmenten drin bei dem wetter immer eine augenweide....viele schauen mir ? oder dem auto ! nach
vielleicht ist es ja nur das grinsen in meinem gesicht was den leuten auffällt
die fahrleistung, soweit man das nach 800 km sagen kann, ist super. der motor läuft selbst im unteren drehzahlbereich willig hoch, ähnlich einem tdi motor. man kann ihn genauso schaltfaul fahren.
das start/stop system ist wohl nur was für stadtverkehr, da es bei uns kaum ampeln gibt, also der nutzen wohl nicht gegeben ist.
meine wahl mit dem schiebedach in verbindung mit dem schwarzen himmel war schon richtig....sonst wäre es wohl arg erdrückend im wagen.
b&o anlage einfach g..l. es kommt aber auf die qualität der musik an.
das s-line fahrwerk ist ein guter mix aus komfort und sportlichkeit...weniger hoppeln als im vorherigen a3 sporti ambition.
die sportsitze sind super bequem.
die sitzheizung ist etwas lahm/schwach im gegensatz zum a3 sporti...aber das kannte ich ja schon von unserem neuen a6......
...ihr wisst ja ...frauen frieren immer
das sind die eindrücke von einem unvergesslichen tag in einem unvergesslichen auto...eben MEIN Traumauto.....
schönen sonnigen sonntag
nina
p.s. habe z.zt.etwas angst um meinen wagen
mein mann findet ihn ebenso klasse.....besonders den 1a motor, wie dieser dreht und läuft... muß wohl abends die schlüssel
unters kopfkissen legen...damit er den wagen nicht aus versehen morgens mitnimmt
N'Abend,
befürchte ich muss noch mal umdisponieren. Habe gerade den ersten Audi mit mustangbraunen Sitzen gesehen. Vor allem in Kombination mit der Faltenbildung erinnert das eher an ein Sofa von meiner Oma.
Habe aber ein S5 Cabrio mit spektralsilber-schwarz Kombi gesehen. Nice, aber wahrscheinlich wird es bei mir jetzt doch ganz klassisch schwarz.
Übrigens Meteorgrau sieht in natura richtig gut aus. Bei mir bleibt es aber Ibisweiß.
VG
rumbabeat


