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[Offtopic] Sammelthread für dies und das
Hallo liebe Foristen,
ich habe in verschiedenen Fahrzeugforen gesehen, dass es dort jeweils einen spezielles Offtopic-Bereich gibt, in dem über alles mögliche geschrieben werden kann. Diese werden meist gut angenommen und es wird fleißig geschrieben. Ich sehe einen Vorteil darin, dass OT, der in problemspezifischen Threads aufkommt, dort weitergeführt werden kann. Manchmal "verändert" sich sonst eine Diskussion doch recht stark. Außerdem könnte man dort auch über dies und das schreiben, die Gedanken auch mal abseits des Insignias schweifen lassen... Natürlich müssen die Regeln des Forums und der Nettiquette eingehalten werden, das versteht sich von selbst. Also verschiedene Meinungen diskutieren, ja gern, aber bitte ohne persönliche Beleidigungen. Meine Frage nun an euch: Besteht Interesse? Und an die Moderation: Wäre solch ein Thread hier in Ordnung?
Ich hätte auch gleich einen Punkt, für den ein extra Thread nicht lohnen würde: Ich muss mich zunächst outen, ja, ich lese Autozeitungen! Und dann noch altmodisch ausgedruckt... Aktuell habe ich die "Auto Zeitung" und finde die generell ganz gut. Mir ist, als würde die VW-Brille oft hervorschimmern, aber die Tests selbst sind gut, das muss man eben ausblenden. Jedenfalls las ich in der Ankündigung für das nächste Heft, dass dort der neue Audi A6 im Vergleichstest gegen den Insignia antritt, beide mit Dieseln um 200 PS. Ich bin ja gespannt, wie hoch der Insignia verlieren wird... Klar, man kann alles miteinander vergleichen, und der Insignia ist auch ein gutes Auto. Dennoch, meiner Meinung nach sind Abmessungen nicht alles, und der Insignia tritt eher gegen Passat, Mondeo und Co. an, oder eben auch gegen C, 3er, A4 etc. Auch wenn mir an Audi nicht alles so gut gefällt, wie es in den Printmedien oft dargestellt wird, ist der A6 (außer vom Platzangebot) eine andere Klasse. Wer natürlich irgendwo auf's Geld schauen muss (oder will), der kann schon ins Überlegen kommen, ob es "Premium" sein muss, aber wer Spaß an großen Motoren und eine große Auswahl verschiedene Leder, Innendekore etc. hat, wird und nicht auf's Geld schaut, der wird wohl eher beim A6 landen. Dazu kommt, dass ABM für Firmenwagenfahrer aufgrund guter Konditionen sogar kostenmäßig im Vorteil sein kann. Wie seht ihr das?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Omegabesitzer schrieb am 16. August 2019 um 12:41:36 Uhr:
Nicht nur weil ich das sage - wer in einem Forum für Autos über Filme, Sport etc diskutieren will, ist definitiv falsch und wird zur Folge haben dass die Moderatoren hier den User sperren:cool:
Meinst du? Nun, wenn die Moderation das natürlich überhaupt nicht sehen will, wäre das was anderes. Komischerweise ist es in anderen Unterforen anderer Marken okay, wie ich gerade nachgeschaut habe. Dort wurden die entsprechenden User auch nicht gesperrt, in einem davon hat sogar ein Moderator solch einen Thread aufgemacht. Also mal sehen, was die Moderatoren hier sagen. Außerdem bezweifle ich, dass ich ohne Vorwarnung gesperrt werden würde.
400 Antworten
Vielleicht hätte Opel dann lieber sowas wagen sollen :)
Ha ha, genau :-D
Persönlich fehlt mir bei dem 4er einfach wenigstens der Hauch von Eleganz in der Frontalansicht.
Zitat:
@Haubenzug schrieb am 8. Juni 2020 um 10:09:01 Uhr:
Je größer die Niere, desto kleiner.... :p
Jeder findet halt was anderes schön. Wenn ich mir da so den SQ7, X7 etc. anschaue, bekomme ich Augenkrebs. Dann noch als Cabrio setzt dem Ganzen die Krone auf...
Über die grausamen RAUDI Schnauzen schreibe ich erst gar nicht...........
Welcher Hersteller in meinen Augen (!) beim Design echt gut dabei ist, ist Mazda. Bin schon gespannt auf den nächsten Mazda 6. Gibt ja schon in der aktuellen Generation echtes HUD und Matrixscheinwerfer, wenn dann noch wirklich R6 und Hinterradantrieb kommt, bin ich sehr interessiert.
Zitat:
@fernQ schrieb am 08. Juni 2020 um 12:15:10 Uhr:
wenn dann noch wirklich R6 und Hinterradantrieb kommt, bin ich sehr interessiert.
Das wäre dann völlig gegen den Trend... :)
Warten wir mal ab.
Alfa Romeo, Kia Stinger - gibt schon (recht) neue Modelle, die auf alte Tugenden setzen.
Den Mazda 6 fande unglaublich schick als der 2012 auf den Markt kam. Mit ihren 2.0 und 2.5 Saugern und nun der SkyActivX "Diesotto" Technik sowieso schon Jahre gegen den Trend. Sympathisch. Leider fallen die Mazda Modelle unglaublich klein aus von innen. Deshalb fällt er für meine Körperlänge leider raus.
Finde Mazda auch schon immer wegen dem MX5 gut, da hatte jede Generation was für sich. Den aktuellen könnte ich mir gut als Spaßauto vorstellen.
Für den MX5 müsste ich die Beine abschrauben. Geht gar nicht.
Ich saß mal im Fiat 124 Spider, der ist ja baugleich innen. Zum Glück hatte ich ganz gut Platz, hatte nämlich auch Sorge. Bin 1,82 m groß, aber scheinbar kein Sitzriese.
Zitat:
@Haubenzug schrieb am 9. Juni 2020 um 09:17:48 Uhr:
Für den MX5 müsste ich die Beine abschrauben. Geht gar nicht.
Wenn ich im Ur-Mini platz hab wird Dir der MX5 auch passen;). Ist ja dann noch richtig grosszügig :D
In den Ur-Mini hab ich auch gut gepasst, das war mein erstes Auto :-)
Bin kürzlich eine längere Strecke in einem 29 Jahre alten Mercedes 190 mitgefahren. An sich okay für das Alter, war halt alles etwas gemütlicher, die 12x PS in Verbindung mit der alten Automatik ergeben eher gemäßigte Fahrleistungen. Danach kam mir mein Insignia gleich nochmal moderner, komfortabler und schneller vor. Sollte ich vllt öfter mal so machen :-D
Meine Güte, hab gerade nochmal gesehen, das ich letztes Jahr nicht mal 8.000 km gefahren bin. Sonst meist so 15 - 18.000 km im Jahr. Hauptgrund Corona, viel Home office, und dann noch Ende letzten Jahres der Umzug in die Stadt, in der ich arbeite. War auch früher, als ursprünglich angenommen, aber die Gelegenheit war günstig. Da kommen dann bald wenn überhaupt Fahrrad-Kilometer dazu... Zum Rumstehen ist mir der Insignia eigentlich zu schade. Läuft wohl doch darauf hinaus, bald nur noch ein gemeinsames Auto zu haben.
Bin mir sicher, viele hier hatten letztes Jahr deutlich weniger, als üblich. Oder?
Bei mir blieb es bei etwa 45000. Allerdings waren die massiv entspannter als sonst, kaum Stau etc
