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[Offtopic] Sammelthread für dies und das
Hallo liebe Foristen,
ich habe in verschiedenen Fahrzeugforen gesehen, dass es dort jeweils einen spezielles Offtopic-Bereich gibt, in dem über alles mögliche geschrieben werden kann. Diese werden meist gut angenommen und es wird fleißig geschrieben. Ich sehe einen Vorteil darin, dass OT, der in problemspezifischen Threads aufkommt, dort weitergeführt werden kann. Manchmal "verändert" sich sonst eine Diskussion doch recht stark. Außerdem könnte man dort auch über dies und das schreiben, die Gedanken auch mal abseits des Insignias schweifen lassen... Natürlich müssen die Regeln des Forums und der Nettiquette eingehalten werden, das versteht sich von selbst. Also verschiedene Meinungen diskutieren, ja gern, aber bitte ohne persönliche Beleidigungen. Meine Frage nun an euch: Besteht Interesse? Und an die Moderation: Wäre solch ein Thread hier in Ordnung?
Ich hätte auch gleich einen Punkt, für den ein extra Thread nicht lohnen würde: Ich muss mich zunächst outen, ja, ich lese Autozeitungen! Und dann noch altmodisch ausgedruckt... Aktuell habe ich die "Auto Zeitung" und finde die generell ganz gut. Mir ist, als würde die VW-Brille oft hervorschimmern, aber die Tests selbst sind gut, das muss man eben ausblenden. Jedenfalls las ich in der Ankündigung für das nächste Heft, dass dort der neue Audi A6 im Vergleichstest gegen den Insignia antritt, beide mit Dieseln um 200 PS. Ich bin ja gespannt, wie hoch der Insignia verlieren wird... Klar, man kann alles miteinander vergleichen, und der Insignia ist auch ein gutes Auto. Dennoch, meiner Meinung nach sind Abmessungen nicht alles, und der Insignia tritt eher gegen Passat, Mondeo und Co. an, oder eben auch gegen C, 3er, A4 etc. Auch wenn mir an Audi nicht alles so gut gefällt, wie es in den Printmedien oft dargestellt wird, ist der A6 (außer vom Platzangebot) eine andere Klasse. Wer natürlich irgendwo auf's Geld schauen muss (oder will), der kann schon ins Überlegen kommen, ob es "Premium" sein muss, aber wer Spaß an großen Motoren und eine große Auswahl verschiedene Leder, Innendekore etc. hat, wird und nicht auf's Geld schaut, der wird wohl eher beim A6 landen. Dazu kommt, dass ABM für Firmenwagenfahrer aufgrund guter Konditionen sogar kostenmäßig im Vorteil sein kann. Wie seht ihr das?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Omegabesitzer schrieb am 16. August 2019 um 12:41:36 Uhr:
Nicht nur weil ich das sage - wer in einem Forum für Autos über Filme, Sport etc diskutieren will, ist definitiv falsch und wird zur Folge haben dass die Moderatoren hier den User sperren:cool:
Meinst du? Nun, wenn die Moderation das natürlich überhaupt nicht sehen will, wäre das was anderes. Komischerweise ist es in anderen Unterforen anderer Marken okay, wie ich gerade nachgeschaut habe. Dort wurden die entsprechenden User auch nicht gesperrt, in einem davon hat sogar ein Moderator solch einen Thread aufgemacht. Also mal sehen, was die Moderatoren hier sagen. Außerdem bezweifle ich, dass ich ohne Vorwarnung gesperrt werden würde.
400 Antworten
Ja, den Test hab ich auch gesehen. Ich vermisse den Dreh-drück-Knopf aus meinem Insignia A damals, Touch ist nicht meins, wenn ich die Wahl hätte. Bei vielen Autos wird jetzt aber komplett auf Touch gesetzt, beispielsweise auch Audi A6. Mich wundert, dass sich das so verbreitet. Günstig in der Herstellung, okay, aber will der Großteil der Käufer das echt?
Über das iDrive von BMW haben sich damals auch alle das Maul zerrissen. Was wurde das durch den Kakao gezogen... Und heute? Funktionieren alle Systeme markenübergreifend nach diesem Prinzip.
Und der Golf VIII wird sich genauso gut verkaufen wie seine Vorgänger auch. Weil es ein Golf ist. Der Deutsche findet alles toll was in einem Golf verbaut ist. Somit auch die Touch-Bedienung. Und Haubenstangen werden bald sicher auch wieder gehyped weil der Golf eine hat. Macht euch da mal nix vor. ;)
Zitat:
@OpelOhneDach schrieb am 28. Mai 2020 um 13:56:10 Uhr:
Der Deutsche findet alles toll was in einem Golf verbaut ist.
Also ich als Deutscher und vorwiegend Bayer sage da nö. :D
Der Golf hat mir seit er 1974 erstmals auf der Straße war nicht gefallen und dabei ist es auch geblieben.
Ich sage genauso nö, die Mehrheit aber nicht. Daher habe ich mir mal erlaubt provokativ zu überspitzen. :D
Ich lese auch viel beim Civic 10 mit. Dort lief auch fast alles über das Touchdisplay in der Mitte. Sogar die Lautstärke (gab natürlich am Lenkrad noch Knöpfchen dazu) und die Klimaeinheit waren digital. Das war sogar den eher "technik-alternativ" affinen Civic Fahrern zu viel. Beim Facelift gabs nun Klimaregler, Lautstärkrädchen und 4 Menüknöpfe analgo neben dem Display wieder dazu. Finde ich persönlich auch besser und kann mir vorstellen das selbiges mit dem Golf 8 passieren wird zum nächsten Facelift dann. Digital begabte Menschen werden zwar immer mehr, vermute aber für den Deutschen Michel wird der Golf 8 trotzdem too much sein. Die Frage ist aber: Hat sogar ein nackter Basis-Golf dieses volldigitale Cockpit oder nur ab einer gewissen Linie?
Im Audi A4 B8 vom Freund womit wir nach Italien fuhren vor 2 Jahren gibts diesen klassischen Menüregler in der Mittelkonsole. Wie das BMW iDrive. Das fande ich in der Richtung gut, weil die Bedienung schnell und intuitiv zu bedienen war. Man musste sich nicht nach vorne Beugen um treffsicherer mit dem Finger auf einem Touchdisplay zu werden bei der Fahrt und konnte sich somit besser auf die Straße konzentrieren.
@-Pitt vorwiegend Bayer? Denken die Bayern jetzt das sie ein eigenes Volk sind? :D
Das denken die doch schon immer..... :p
Zitat:
@flosvr schrieb am 28. Mai 2020 um 14:53:30 Uhr:
@-Pitt vorwiegend Bayer? Denken die Bayern jetzt das sie ein eigenes Volk sind? :D
Aber sicher doch.
A Zuagroasda dageg´n ned. :D
Na jetzt wird mir Einiges klar.
Nope bin froh das ich Dortmunder junge bin :D
Okay, Golf 8 hat mich ja kürzlich beschäftigt, nachdem ich in der Zeitung den Bericht gelesen hatte. Jetzt hab ich vorhin auf Youtube ein Video über die kommenden Neuigkeiten bei BMW angesehen. Dass die Nieren immer größer werden, ist sicher Geschmackssache. Gerade wieder beim 5er und 6er Facelift. Mir persönlich gefällt das optisch nicht, aber mich fragt ja keiner :-D aber der kommende 4er, wow, das ist schon krass. Das sieht in meinen Augen so dermaßen daneben aus, und selbst die BMW-Fans in meinem Freundeskreis sind doch etwas... verstört. Aber vllt. ist das genau das Ding, auf das man in Asien und in den USA gewartet hat?
Bei der riesigen Niere, muss man sich nicht wundern wenn da jemand versucht mit einem Smart einzupacken. Wie kann man so etwas hässliches bauen.
Mir gefällt der neue 4er (mit m-paket) sehr gut, nur die positionierung des kennzeichens passt mir nicht ganz ins design, würde weiter unten besser aussehen meiner meinung nach. Und was den golf 8 angeht, ist das für mich eines der hässlichsten fahrzeuge die je gebaut wurden. Aber ich glaube wenn man den neuen golf dann vermehrt auf den straßen sieht (meist alle in weiß) gewöhnt man sich dann auch irgendwan daran und sie fallen einem gar nicht mehr auf wie bei allen golf-modellen bisher.
Je größer die Niere, desto kleiner.... :p
Jeder findet halt was anderes schön. Wenn ich mir da so den SQ7, X7 etc. anschaue, bekomme ich Augenkrebs. Dann noch als Cabrio setzt dem Ganzen die Krone auf...