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"Motor imprägnieren"

Themenstarteram 10. Januar 2007 um 13:35

Hallo,

ich habe immer noch das Problem, dass mein Golf bei feuchtem und feuchtkaltem Wetter schlecht anspringt und bis er dann endlich warm gelaufen ist zwischendurch mal ausgeht, wenn ich vom Gas gehen muss :-(

Ich hab jetzt gehört es gibt ein Spray mit dem man den Motorraum quasi "imprägnieren" kann. Soll wohl so eine Art Öl sein. Kann mir hier zufällig jemand sagen, wie dieses Zeug heißt? Würde das nämlich gerne mal ausprobieren.

Die Vorgeschichte (bei Interesse):

Seit ca. 1 1/2 Jahren muss ich bei entsprechender Wetterlage (Regen, Nebel etc.) morgens erstmal ewig orgeln bis der Motor sich überlegt anzuspringen...

Seitdem haben wir schon vieles probiert. Ohne Erfolg:

Zündkerzen sind neu, Zündverteiler ist neu, Zündkabel sind alle überprüft und teilweise erneuert, Vergaserflansch ist neu, Zündspule ist laut Werkstatt, die ich mehrfach darauf hingewiesen habe, ob es vieleicht an der Zündspule liegt, 100% in Ordnung.

Allerdings haben die festgestellt, dass der Drosselklappeneinsteller (heißt das so?) im Fehlerspeicher einen unplausiblen Fehler anzeigt. Die Werkstatt meint jetzt, dass das schlechte Anspringen vieleicht daran liegen könnte. Laut Werkstatt kostet das Teil 400 Euro plus Einbau. Das kann ich mir zur Zeit nicht leisten.

(Nein, ich kann das Teil nicht, wie hier schon vorgeschlagen wurde vom Schrottplatz holen und selber einbauen. Ich selbst trau mich da nicht ran, mein Freund auch nicht und ein befreundeter KFZ-Mechaniker hat mir dringend davon abgeraten es selbst zu tun und will es auch nicht durchführen, weil man privat nicht die Mittel hätte, das Teil richtig zu programmieren).

Die Werkstatt hat übrigens auch gesagt, dass der unplausible Fehler ebensogut von einem Defekt am Steuergerät herrühren könnte. Eine Reparatur desselben würde sich nicht lohnen. Also, ich lass doch keine Reparatur für 400-600 Euro machen, ohne dass sicher ist, dass der Fehler damit behoben ist. Und dann ist vieleicht doch das Steuergerät hin und alles war umsonst. So verrückt bin ich dann doch nicht.

Außerdem versteh ich nicht ganz, wieso dieser unplausible Fehler nur bei Feuchtigkeit Probleme verursacht.

Bin langsam schon leicht genervt von meinem geliebten Golf. Und die Nachbarschaft auch...

LG

appelschnut

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18 Antworten
am 12. Januar 2007 um 17:22

Schau mal hier:

http://www.motor-talk.de/showthread.php?s&postid=11340013#post11340013

Da habe ich beschrieben wie man die Zündspule tauscht (falls du es dir vielleicht doch zutraust ;) ). Auf dem angehängten Foto habe ich das Teil rot markiert.

Themenstarteram 13. Januar 2007 um 19:47

Hallo,

haben gestern noch mein Auto mit WD40 "behandelt". Wollte mal berichten was wir gemacht haben und was das Auto jetzt macht.

Also, meine bessere Hälfte wollte das mit dem WD40 selbst machen (ich durfte nicht - obwohl ich den Zündtrafo erkannt habe, danke unbrakeable! :-) ). Er wusste es mal wieder besser und hat darauf bestanden, das WD40 direkt in die Verteilerkappe zu sprühen. Er meinte das hätte er schon hundertmal gemacht bei seinem Jeep. Also gut. Sonst hat er es nirgends hingesprüht, obwohl ich gemeckert hab, dass es auch auf die Zündspule soll. Ich hab dann aber erstmal Ruhe gegeben. Nicht dass es dann wieder heißt ich hab es Dir ja gleich gesagt...

Jedenfalls ging das Auto danach klaglos an und auch heute morgen sprang es gleich an und schnurrte wie ein Kätzchen - sonst war es eher so wie ein altersschwacher Grizzly. Es hat allerdings heut nacht auch nicht geregnet. Ich werde es also noch weiter beobachten.

Danke auf jeden Fall für alle Eure bisherigen Tips. Ich beobachte die Sache jetzt mal und dann melde ich mich wieder wie es weitergeht.

LG und ein schönes Wochenende

appelschnut

Themenstarteram 2. Februar 2007 um 13:54

Hallo,

wollte nochmal Laut geben. Bisher springt mein Golf jeden Morgen klaglos an seit der "Behandlung" mit WD40 - egal ob Regen, Schnee oder Kälte. Ich hoffe das bleibt so. Da kann ich mich nämlich dran gewöhnen :-D

LG

appelschnut

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