"Mokka X" B ab MY2020 [9BUO]
Moin,
der Mokka B wird die neue GM-Plattform [9Bxx] erhalten.
Die neue Plattform geht aus einem "Product-Forecast" PDF-Dokument* eines US-Automotiveunternehmens mit dem Stand Juni 2015 hervor.
GM-Cadillac wird ein "Small-SUV" auf dieser neuen Plattform bringen, im Dokument heißt es:
"The Cadillac XT1 (9BUL) has been added to the forecast and will be a Small Premium SUV on the 9BXX platform, which will begin production July 2019."
Der Nachfolger des Chevrolet Trax II sollte zunächst schon 2017 kommen und auf [G2UC] Plattform basieren. Statt dessen wird dieser nun ebenfalls auf der neuen Plattform [9Bxx] basieren, der GM-Projektcode wird [9BUC] lauten. SOP (Start der Serienproduktion) ist für März 2019 als MY2020 geplant.
"Chevrolet Trax (G1UC) EOP has been extended from March 2017 to February 2019. The G2UC build was removed and the next?generation Trax is therefore the 9BUC. The 9BUC SOP was moved from April 2022 to March 2019, the facelift from April 2025 to April 2022, and the EOP from March 2028 to June 2025."
Das Schwestermodell des Chevrolet Trax ist bekanntlich der Opel Mokka (X). Der Cadillac XT1 [9BUL] und der Chevrolet Trax II [9BUC] sind beide für das Modelljahr 2010 geplant, folglich dürfte auch der Opel Mokka B sehr wahrscheinlich für das MY2020 einen Nachfolger erhalten. Sein Projektcode wird [9BUO] lauten.
Alle, die das Forecast-Dokument für zahlreiche nordamerikanische Fahrzeuge verschiedener Hersteller (u.A. GM, Ford, FCA...) selbst einsehen möchten, finden am Ende des verlinkten Forumbeitrags den nötigen PDF-Downloadlink*: http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1119903&postcount=1
PS: Nach den Projekten "Meriva-C [P1MO]" und Schwestermodell "C3 Picasso [P1MT]" arbeiten die nachfolgenden Konstrukteure bereits seit 2014/2015 an Konstruktionsaufgaben für ein neues Opel Fahrzeug auf [9Bxx]
http://www.hbdesign.de/index.php/2015-12-16-09-13-55/heiko-bender
http://www.hbdesign.de/index.php/2015-12-16-09-13-55/fritz-edinger
(für bessere Lesbarkeit, Text jeweils markieren)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 3. Februar 2019 um 13:18:14 Uhr:
Und was bildet den Kern einer Marke - ein Werk oder eine Entwicklung?
Beides. Aber warum hinterfragst du das so bei Opel, wenn es bei anderen Marken genau nach dem gleichen Prinzip gemacht wird?
Die Entwicklungszentren von Skoda und Seat dürften ähnlich klein sein und im Endeffekt wird von der Mutter diktiert, was herzustellen. Hier habt ihr den MQB, macht was draus. Regt sich auch keiner auf und es werden Gewinnen eingefahren. Man hat sogar etwas gefunden, wofür die Marke steht.
Das das bei Opel nun nicht von heute auf morgen funktioniert, dürfte klar sein. Man muss halt am Anfang nun mal Ziele definieren.
Wenn ich mir Seats und Skodas aus der Anfangszeit anschaue, war das auch nicht unbedingt das Gelbe vom Ei. Und trotzdem ging es weiter.
Zitat:
Rosarote Brille auf und einreden Opel existiert weiter nur damit man sich nicht umorientieren muss 😉
Ehrlich gesagt ist mir das sowas von Wumpe. Ich arbeite nicht für Opel und werde nicht dafür bezahlt, was ich so tue. Ich mache es aus eigenem Antrieb und weil ich Spaß daran habe. Ändern kann ich es eh nicht, wenn die Lichter mal ausgehen sollten. Ich weiß nur, dass es mit PSA sicherlich mehr Chancen auf Fortbestand gibt als vorher.
"Positiver Nebeneffekt" einer Schließung für mich wäre es, dass meine Seite dann mal abgeschlossen ist. Negativ: Automobilia und Ersatzteile wären mit einem mal noch teurer...
477 Antworten
Tja hatte der Staat damals Opel nicht vor die Hunde gehen lassen, wäre das alles nicht so passiert..... Schade aber Opel wird es nicht mehr lange geben
Zitat:
@Majubaro schrieb am 3. November 2017 um 18:01:40 Uhr:
Tja hatte der Staat damals Opel nicht vor die Hunde gehen lassen, wäre das alles nicht so passiert.....
Das heißt also, dass es Opel seit damals schon gar nicht mehr gibt? Ein Fall für Galileo Mystery...
Nur wo ist die echte Quelle der AMS? Auch das wieder reine Spekulation - aber einen Klick hat es ja mindestens schon dafür gegeben 🙂
In 5 Tagen sind wir schlauer
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Es wäre auch nicht schlimm wenn der Mokka X noch 4 Jahre läuft. In der Zwischenzeit muss doch mit den PSA Möglichkeiten ein SUV mit Allradantrieb auf die Beine zu stellen sein. Ich weiß selber dass das nicht so einfach ist, aber gar keinen Allrad SUV im Portfolio geht in Deutschland langfristig nicht. Und der Mokka hat sich einen guten Ruf erarbeitet. Verkauft sich bis heute sehr gut.
"Neuigkeiten" die keine sind, sinnloses Geschwafele der Gazetten ohne irgendwelchen Wert. Leider...
Eben
Zitat:
Jetzt passiert das was ich vor ein paar Monaten hier prophezeit habe
DAs mit dem Mokka habe ich zwar nicht prophezeit sondern nur gemeint, dass er zu Grand- und Crossland nicht mehr dazupasst.
DAfür, dass ich immer die Meinung vertreten habe, dass das große SUV zumindest auf GM-Basis nicht kommt, hat man mich hier schon ein paarmal in der Luft zerrissen. Diverse Leute wissen aber bis heute ganz genau auf welcher GM-Basis das SUV kommt und wo es gebaut werden wird..... 🙂
In dem Artikel tauchen lustigerweise auch wieder die Lizenzgebüren auf, die es angeblich nicht gibt.....
Und genau das entlarvt eben den Artikel als Hirngespinst vom AMS Autor der eben Geld verdienen will.
Das Thema Lizenzgebühren ist im veröffentlichten Teil des Vertrages (seitens PSA) enthalten.
Und was stellen wir fest? Es wird einen SUV-Nachfolger geben AB 2019 IN Eisenach.
Ob er Mokka heißen wird oder auch nicht ist eher nicht so wichtig. Beim Video sieht man bei 23:50 einen
Designausblick. Ein SUV mit GT Concept Front. Ob es ein D-Segment oder kleiner SUV ist lässt sich durch die Licht und
Schattenspiele jetzt nicht klar erkennen.
Joaar, quasi für beide oder irgendwas, letztlich die weitere, kontinuierliche Designausrichtung bei OPEL.
Im Prinzip noch nicht mal was überraschendes an dieser Front - eben die GT Concept Front im Blick habend.
Exclusive - Licht an, was der Teaser zuvor noch nicht zeigte....
Sieht aus wie ein Darsteller aus "Cars" ...😁
Wobei ja auch weiterhin unklar ist ob er dann weiterhin auch mit Allrad angeboten wird