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"Mein Golf V ist da! Fotos und Berichte"
"Mein Golf V / GTI ist da! Fotos und Berichte"
bitte alles dazu passende nur noch hier reinposten.
wer macht den anfang?
;)
(dieser thread ist in abstimmung mit thommen erstellt und wird teil einer thread/link-sammlung, die in kürze von thommen erstellt wird und für mehr übersicht sorgen soll)
Beste Antwort im Thema
@ totallegden
Hallo mein Freund. Findest Du nicht auch das es langsam genug Bilder sind und Deine Tuning/Umbaumaßnahmen nun aber wirklich nichts mehr mit dem eigentlichen Thread-Titel "Mein Golf ist da! Fotos und Berichte" zu tun hat?
Eigentlich wollen die Leute hier die neuen Schätzchen der Golfer sehen. Deine Umbaumaßnahmen währen besser in einem Tuning-Thread aufgehoben, finde ich.
Nichts für ungut und Schönen Abend noch M2
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4168 Antworten
Ja Hi!:)
Nun bin ich auch endlich Golf Fahrer und freu mich sehr!
Hab ihn am Freitag den 02.06 abgeholt (15.30h),und es wurde noch ein durchaus Turbulentes Wochenende..
Nunja nach der Abholung war die Welt noch In Ordnung, sind dann nach langem Besuch der Autostadt gemütlich heimgefahren,aber bei km 300 blinkte die Abgasanlage Warnlampe auf. Ich musste anhalten, Hilfe rufen bei VW.
Ein freundlicher VW Händler CHEF hat mich mit dem Servicemobil Sharan und Anhänger abgeholt..oh jeh.
Mit 120-130 über die Autobahn,ich hatte Angst,mein armer GT!
Schon musste er in die Werkstatt.
Diagnose, Fehler in Abgassystem/Lambdasonde, ist was abgeplatzt/abgefallen bei km 55!also kaum auf die Autobahn gefahren schon Probleme.
Nunja. Mein GT blieb über nacht in Fulda bei nem VW Händler, die aber sehr nett waren.
Fuhren dann Nachts mit nem DSG TDI Golf nach Hause,und kaum geschlafen (es wurde halb 4) klingelte um 10 das Telefon.
Am Auto wäre doch nix, ich könnte es abholen. VW Techniker aus WOB sind Extra wegen dem TSI nach Fulda gereist. Weil sie Angst hatten wegen nem Ernsthaften TSI Problem?
Nunja hab ihn abgeholt. Und es wurde ein stressiges WE.
Naja..
In der Autostadt haben die auch Mist gebaut. Meine Nummernschilder haben die verschlampt,und falsche Kennzeichen montiert!
Es fing gut an hehe..
Aber bin froh das er jetzt da ist und er ist echt sehr schön :)
LG
Sebastian
(BILDER sind VOM BESUCHERPARKPLATZ!)
Classixs Felgen :)
Seitenansicht, die Wolke kam mir zuvor :( Aber trotzdem schick :)
Dat Popöchen..
:)
PS=170
BA=B-ester A-utofahrer ;)
210=Durchschnittgeschwindigkeit :P
rüllies :)
Xenons :)
schönes Auto!!! Mehr Bilder , bitte auch paar von innen :)
na die woche mal ;)
Morgen OK!?
ich hab heut abend keine Zeit...muss für Arbeit was schreiben.
Hallo,
letzte Woche war es endlich soweit, ich durfte endlich meinen Golf V 2.0 TDI in Wolfsburg abholen! Die VW-Currywurst hat mich nicht sehr begeistert, es gab die Currywurst einfach nur mit ganz normalem Ketchup, und nicht mit der berühmten Sauce!
Die Premium-Werkstour war die Fahrt alleine schon wert, es ist einfach unglaublich wenn man die gigantischen Werkshallen sieht, und jeder Ablauf bis in das kleinste Detail geplant ist! Um 17:00 (1 Stunde später als geplant) fand dann endlich die Übergabe statt! Der VW Mitarbeiter begrüßte uns freundlich und meinte gleich um die Ecke steht ihr neuer silbener Golf (ich war sowieso schon aufgeregt und habe das Auto eigentlich schwarz bestellt), nachdem er mir den Schock meines Lebens verpasst hatte meinte er scherzhaft er sei schwarz! Ich habe das Auto so gut es geht kontrolliert und konnte keine sichtbaren Mängel festellen! Das Auto ist einfach wunderschön! Als wir schon auf der Autobahn waren fiehl mir auf das die Lüftungsabdeckung über der Mittelkonsole an einer Ecke nicht ganz bündig sitzt! Hat jemand das gleiche bei sich auch bemerkt? Mein Händler meinte später das ganze liegt im Toleranzbereich und kommt bei täglich 3000 produzierten Fahrzeugen öfters vor! Er könne die Abdeckung zwar ausbauen, aber mir dann nicht garantieren das Sie dann wieder so fest sitzt wie zuvor! Ich werde das ganze daher wahrscheinlich so lassen! Ich hoffe das Auto wird mir genauso gute Dienste leisten wie mein alter Golf II! Ich fahre den Motor nun erstmal schön ein, und werde Ihn dann ab 1000km langsam flotter fahren! Die Laufruhe des 2.0 TDI ist im Gegensatz wie von sovielen beschrieben einfach klasse, und der Motor macht einfach nur Spaß!
Zitat:
Tobi44: ... und der Motor macht einfach nur Spaß!
Aber nicht soviel wie meiner :-)
kleiner scherz, ich finde der 2.0TDI täucht manchmal und sieht aus wie ein GTI.
Bilder??
Guten Abend!
Da es mittlerweile wohl genug Fotos von einem Golf V GTI gibt, und auch von der Autostadt selbst reichlich Fotos vorhanden sind, reduzire ich diesen Post mal einfach auf den so im Titel genannten "Bericht". Sollten dennoch Fotos gefragt sein, einfach mal per PN melden.
Nun zu dem Bericht:
Die Abholung in der Autostadt war wirklich ein Erlebnis. Auch wenn ich mir von den einzelnen Marken-Pavillions ein bisschen mehr versprochen hatte. Letztendlich braucht man eben mehr Zeit als 6 Stunden um die Autostadt zu erkundigen.
Davon mal abgesehen war immerhin die 60 Min lange Werksführung sehr interessant.
Auf einer art modernen Bimmelbahn mit Glastüren ging in Richtung Werk und allein schon die Fahrzeuge der Mitarbeiter auf der Fahrt zur Werkshalle waren für mich als Auto-Fan schon recht prima.
Im Presswerk riecht es nach Metall und auch die riesen Produktionshallen ließen keinen Blick ins leere Fallen. Einzig und Allein die fehlende Tour zur Endmontage-Halle hat mich ein bisschen enttäuscht.
Überpünktlich und aufgeregt wie ein kleines Kind ging es anschließend zur Übergabe. Auch hier ließ sich VW nicht lumpen mich zu überraschen.
Die schöne Anzeigetafel bei den Vorführautos ließ die ca. 100 wartenden Menschen im stich. Zeiten wurden nicht angezeigt, die Namen gingen hoch, dann wieder runter und das ganze nochmal.
Zu meinem Glück sagte mir die Frau am Schalter, dass ich wohl direkt beim Übergabepunkt -B- warten könne.
Trotzdem schaut man als ungeduldiger Mensch ja auch immerwieder zur Haupttafel, wo mein Name letztlich jedoch nicht erschien.
Ein zweiter Blick auf die Zusatztafel am Übergabepunkt -B- brachte mir Gewissheit, dass es nun nach (sehr langen) 10min verspätung nun nach 11 Wochen soweit sein sollte. ;)
Schüchtern ging ich auf einen der Herren zu die zweiffellos für die Übergabe zuständig waren. "Schönen guten Tag, bin ich hier richtig ..." da unterbrach mich der Linke .. "Kommt ganz drauf an! Wie ist denn ihr Name?". Nachdem ich diese Preisgab und wir kurz eine Treppe heruntergingen, die ich vor lauter Vorfreude nur im Unterbewusstsein wahrnehmen konnte, war es endlich so weit. Da stand Er. Über ein Jahr gespart und Monate lang über die Finanzierung nachgedacht und nun nach 11 Wochen (Ja, ich weiß, kam schonmal *g*) war er mein.
(Golf V GTI, Uni Schwarz, MFA+, Xenonscheinwerfer, Antrazit "Vienna"-Leder, Climatronic, abgedunkelte Scheiben, RCD 500)
Die Fahrt aus dem autobreiten Tor auf den Kurz-Parkplatz folgte nun kurz nach einem kurzen, aber sehr prüfenden Rundgang um mein zukünftiges Fahrzeug und eine kurze Unterhaltung mit der Servicekraft der Autostadt.
Anschließend besuchte ich noch einmal das Zeithaus, das allerdings auch nur alte Autos bot, die bis auf ein paar alte Bekannte und einige Raritäten meine Erwartungen allerdings erneut etwas unterbot.
Die Rückfahrt war sehr angenehm. Bei 130 auf der AB und einem durchschnittsverbrauch von 7,0 Litern laut MFA ging der 360km Rückweg an den Niederrhein zwar nicht sehr schnell von statten, allerdings hatte ich Zeit und der Motor wird es mir sicher in Zukunft danken.
Nach einigen Landstraßenfahrten und einer Reise nach Vorarlberg im schönen Österreich hat mein Auto nun run 2700km runter. Das mag in einer Woche sehr viel sein, jedoch bin ich eigentlich wein Kurzsstreckenfahrer, womit sich das in der nächsten Zeit relativieren wird.
Nun ein kleines Fazit, welches man nach anfänglicher Euphorie und einigen Kilometern ziehen kann (Zuvor fuhr ich Polo 6N):
Pro:
- Die Sitze im GTI sind nicht zuletzt durch das Wildleder (?) sehr bequem und werden selbst nach 6 Std Autofahrt nicht undankbar zu meinem Kreuz.
- Das Lenkrad ist sehr griffig und wohlgeformt. Bietet neben dem Design auch bei schwitzigen Händen einen für diese Klasse hochen Kompfort.
- Die Knöpfe und Arretierungen rund um das Lenkrad sind sehr knackig und bieten das Ambiente von guter Verarbeitung.
- Die Multifunktionsanzeige Plus (riesen Mäusekino) verleitet zum hinschauen und ist optisch wie auch funktionell eine echte Bereicherung für das Auto!
- Das RCD 500 ist besonders bei Radio-Empfang und Bedienbarkeit eines der besten Radios was ich bisher hatte (Okay, waren auch nicht viele). Der Klang mit den 10 Lautsprechern ist recht ordentlich.
- Der Federungskompfort bietet für meinen Geschmack die richtige Abstimmung. Man hat nicht das gefühl auf einem Boot zu sitzen und dennoch bleibt man bei Schlaglöchern auf den Sitzen.
- Wie auch im Golf V ist das Platzangebot für alle Insassen reichlich und man bekommt kein beklemmendes Geführ der Enge in der Kniegegend.
- Die Xenon-Scheinwerfer bieten eine herrvorragende Ausleuchtung und bei Fernlicht ist es beinahe Taghell.
- Die Klimatronik, der Regensensor und der Kompfortblinker bietet ihre elektronischen Hilfen beinahe unmerklich für den Fahrer sehr zuverslässig an. Auch wenn diese eben nur durch einen Computer gesteuert sind und schon mal recht nervige Fehler machen. (Blinker selbstverständlich ausgenommen)
- Das Auf- und Abschließen des Fahrzeuges per Fernbedienung ist zwar gar nichts besonderes mehr heutzutage. Für mich aber eine praktische Sache die nicht mehr wegzudenken ist.
(Hier wäre wohl noch mehr zu schreiben, aber das meiste bezieht sich auch auf den normalen Golf V bishin wohl zum Golf IV)
Kontra:
- Die sogenannte "Easy-Entry"-Funktion bietet bei ungeübter Anwendung durch den neuen Fahrer oder den Mitfahrern Anfangs erhebliche erschwerung.
Muss man nun den Sitz zuerst umklappen um diesen dann nach vorn zu schieben? Und warum so ein Zieh-Mechanismus und kein gewohnter Hebel mehr?
- Bei der Verstellung der Außenspiegel muss man doch erheblich an dem Knopf zurren. Kurz nach der optimalen Einstellung könnte man meinen, die ungeduld hat einen dazu gebracht den schwergängen Nüppel gänzlich abzureißen.
- Die Knöpfe in der Klimatronik-Einstellung mitsamt den äußeren Stellrädern bieten bei Benutung sehr viel "Freiraum" und wirken daher etwas billig.
- Bei einer starken Bremsung von 200+ auf 50 (keine Vollbremsung) hat man aufgrund der schwergängigen Lenkung bei solchen Geschw. erhebliche Probleme den Wagen bei Nässe ruhig zu halten. Sicher hat hier das ESP geregelt, dennoch musste man sehr viel nerven und schweiß aufbringen um diese Stelle zu meistern.
- Wozu die Ambientenbeleuchtung? Im Innenraum strahlt und Funkelt doch sowieso schon alles Rot und auch teilw. Blau?
- Der hintere Getränkehalter ist wohl eher für ein 5-Liter Fässchen gedacht. Diesen hätte man auch kleiner machen können, oder in etwas größer gleich Zwei Halter einarbeiten können.
Leider bleibt noch abschließend zu sagen, dass mir trotz bewusster Vermeidung von schlechten Straßen und Schotterparkplätzen ein Steinschlag in 3mm Umfang am vorderen Teil der Motorhaube aufgefallen ist. Ich werde evtl. noch berichten ob die Behandlung mit einem kürzlich bestellten Lackstift diese Stelle verschwinden lässt.
Ich wünsche euch nicht so viel Pech mit euren Neuwagen :/
Das soll es nun ersteinmal gewesen sein.
Schönen Abend noch und allzeit gute Fahrt!
Sehr netter Bericht.
Zitat:
Original geschrieben von swaray
- Wozu die Ambientenbeleuchtung? Im Innenraum strahlt und Funkelt doch sowieso schon alles Rot und auch teilw. Blau?
- Der hintere Getränkehalter ist wohl eher für ein 5-Liter Fässchen gedacht. Diesen hätte man auch kleiner machen können, oder in etwas größer gleich Zwei Halter einarbeiten können.
Ambientebeleuchtung ist ne feine Sache, da man uch im Dunklen sieht, was man in den Händen hat :D
Der Mega-Getränkehalter hast Du nur, da Du die Mittelarmlehne vergessen hast, die für das Geld schon fast ein Muß ist. Optisch und vom Kofort her.
Sieht bestimmt schick aus der Kleine......
Viel Spaß damit!
@SWARAY Glückwunsch um neuen Auto und allzeit Gute Fahrt!
Habe aber noch die Frage: Ist das Lenkrad bei Dir event. auch etwas schief, so ca 5 vor 12?
P.S. Du hättest die lange Werkstour nehmen müssen,
dann hättest Du auch die Endmontage des Golfs sehen können, welche bei weitem interessanter ist als das Preßwerk.
bei mir ist das lenkrad auch schief so etwa 5 vor 12 oder vielleicht weniger.
Heute war der grosse Tag. Ich kam um 10.00 beim Händler An und siehe da da stand der Neue Golf V Goal in Reflexsilber .Ist Modelljahr 2006
Natürlich erstmal das schriftliche erledigt und dann ging ich und mein Verkäufer zum Wagen. Ich muss sagen der Innenraum ist einfach Top. Natürlich ging ich um dem Wagen herum ob alles OK war. Es war alles in Top Zustand.
Nach gut ein 3/4 Stunde war alles vorbei. Es ging nach Hause. Natürlich habe ich das Navi schon mal ausprobiert( Es war die DVD Version V3 drin) also die neuste Version.
Das DSG Getriebe ist erste Sahne . Der Nachhause Weg war mit dem DSG ein Traum. Mit den 140 Motor macht es einfach nur Spass .
Bilder folgen in den nächsten Tagen !!!