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"LED Wing" aktivieren über VCDS / Golf 7 GTI Facelift
Hallo zusammen,
ich habe auch schon alles mögliche durchsucht hier, aber keinen Thread gefunden, der dazu passt, also sorry, dass ich noch einen neuen Thread öffnen muss. :D
Ich habe einen Golf 7 GTI Performance (Facelift 2017), aber leider nicht gewusst, dass VW beim Tagfahrlicht Unterschiede macht. Ohne "Active Lighting System" hat man nur die äußeren LED Wings an und diese blinken dann halt auch, beim betätigen des Blinkers.
Unfassbar, dass VW schon beim Tagfahrlicht Einschränkungen programmiert. Eine Frechheit.
Ich möchte jetzt gerne die beiden inneren/zweiten "LED Wings" über das VCDS codieren, sodass es letztendlich so aussieht, wie auf dem Bild.
Hat einer Erfahrung damit, was die Codierung betrifft?
Software und Laptop mit Adapter sind vorhanden, jedoch weiß ich nicht genau, in welches Steuergerät ich dann muss und wo genau diese Einstellung sein könnte.
Kann mir diesbezüglich jemand behilflich sein?
Besten Dank und Gruß
Marcel
P.S: Weiß jemand, ob man Sprachbedienung und App Connect relativ "einfach" codieren kann, oder geht das nur mit den Aktivierungsschlüsseln über einen Händler?
Beste Antwort im Thema
Und zum gefühlten 1000ten Mal , da gibt es nichts zu codieren das sind andere Scheinwerfer !
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222 Antworten
Zitat:
@borussia11 schrieb am 12. Februar 2019 um 21:17:54 Uhr:
Zitat:
@sehalbert schrieb am 12. Februar 2019 um 19:20:54 Uhr:
kann mir das Schmunzeln bei entgegenkommenden OneWing GTIs nicht verkneifen.
wurde warscheinlich in der Mittagspause bestellt ... :)
Hmm...Öl ins Feuer und so...
Macht doch einfach dicht hier...es wurde alles gesagt und sogar noch viel mehr als das...wie immer...
frage mich manchmal wirklich, wie man so einen Thread über so viele Seiten am Leben lassen kann...es wurde auf der ersten Seite alles geklärt...dann geht der Kindergarten und die Klugscheißerei wieder los...wie üblich hier
Und wir sind weder der Kindergarten noch Klugscheißer, hier ging es eigentlich nur über persönliche Meinungen. Der eine findet halt 4 Wings besser und der andere kann sich mit 2 Wings anfreunden. Was auf keinen Fall geht ist das Codieren von 2 auf 4 Wings, das sollte auch der letzte begriffen haben.
MfG
was wäre, wenn 4 wings "nur" 50€ mehr kosten würden? wären dann "nur" 2 auch besser?
Das wäre mir dann noch immer egal.
Ich sehe von meinen Wings nichts.
Dass sich das Thema innerhalb der ersten Seite geklärt hat, ergibt sich von selbst.
Ich kann nur nicht verstehen, warum man im Anschluss über Geschmack so viel Diskutieren kann. Muss mich aber auf die Seite der „Pro-4-Winger“ schlagen. Ob Sicherheitsasphekt oder nicht, ob man es selbst sieht oder nicht - wen juckts. Aus dem selben Grund tauschen hier dir Meisten ihre Alufelgen gegen größere, dabei seh ich meine Felgen beim Fahren ja auch nicht. Also einfach verkneifen.
Ich wollte ehe ALS und da stellt sich die Frage mit den Wings ehe nicht. Und wem ALS zu teuer ist oder er es nicht braucht und trotzdem 4 Wings möchte greift einfach zum EU Fahrzeug. Zumindest bei der Polen Version hat man die 4 Wings auch ohne ALS.
MfG
Zitat:
@robomob schrieb am 13. Februar 2019 um 09:03:40 Uhr:
Aus dem selben Grund tauschen hier dir Meisten ihre Alufelgen gegen größere, dabei seh ich meine Felgen beim Fahren ja auch nicht.
Zu diesen "Meisten" gehöre ich nicht (Was beim Auto dabei war, wird genutzt. Winterräder habe ich immer mit Stahlfelgen.), aber da kann ich den Tausch wenigstens noch nachvollziehen. Die Alus sehe ich ja, wenn ich neben dem Auto stehe. Aber das leuchtende TFL bekomme ich an meinem Auto unter normalen Umständen nicht zu Gesicht.
Zitat:
Also einfach verkneifen.
Naja. Spätestens wenn dem Händler Betrugsabsichten unterstellt werden, obwohl mit Sicherheit die Nachcodierbarkeit von gewünschten Features nicht Vertragsbestandteil war/ist, komme ich aus der Deckung.
nö hab ein eu auto und keine 4 wings. bzw. habe in den ersten tagen 4 wings gehabt. könnte schwören auch auf fotos sieht es so aus. jetzt nur 2
Zitat:
@Nik1435 schrieb am 12. Februar 2019 um 19:59:58 Uhr:
Oh man, ich hab an meinem VFL GTI gar keine Wings sondern nur zwei Hufeisen TFLs.
Die Tagfahrlicht-LED-Hufeisen ergeben beim VFL GTI bereits die bessere Variante - immerhin gab es auch eine Sparversion mit inneren Glühbirnen.
Was könnte man jetzt eigentlich umbauen, wenn man von den kleinsten LED Scheinwerfern kommt? Kann man die Kurvenlichtfunktion durch einfachen Austausch der Scheinwerfer realisieren, oder müssen noch Steuergeräte getauscht werden?
Könnte man z.B. auch die Full Featured Scheinwerfer einbauen, ohne dass man die große Kamera hat. Man könnte dann z.B. Kurvenlicht, zwei Wings pro Seite realisieren. Eventuell würde auch 4-flammiges Abblendlicht realisiert werden können?
Also bei meinem mit DLA ist auch die automatische LW Regulierung dabei. Neben den ganzen Steuergeräten muss auch das nachgerüstet werden.
me3
Die Automatische Leuchtweitenregulierung ist auch bei den kleinsten LED Scheinwerfern standardmäßig dabei.
Ich müsste jetzt in Daten wühlen, aber meines Wissens gibt es zwei unterschiedliche Versionen des aLWR-Steuergeräts 55. Eine Dumme und eine Schlaue.
So könnte es also sein, dass man für Dinge wie Kurvenlicht auch das STG ersetzen muss.
Normale aLWR ist sowieso Pflicht und müssen alle können.
Einfach auf die größten LED Scheinwerfer umbauen weil man mehr Wings haben will, ist möglich auch ohne STG-Tausch, aber da ändert sich was an der PIN-Belegung soweit ich weiß...
Pinbelegung anders... das war ja wieder klar
Ist beim DLA denn die volle Anzahl LED Wings vorhanden????....DLA hab ich ja durch Fahrassistenz Plus
Ja, wenn du das DLA mit Kurvenlicht und mitwinkendem Fernlicht hast, dann hast du auch 4 Wings. Wenn man nur den popeligen Fernlichtassistent hat der nur an- und ausschaltet, dann gibt’s nur 2 Wings.